【悲報】テスラ、逝くｗｗｗｗｗｗｗ
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【悲報】テスラ、逝くｗｗｗｗｗｗｗ

メーカー, 時事 コメント：38

何があった？

1: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:21:22.33 ID:4Tq44wOl0
BYD、テスラ超え初のEV世界首位へ　25年販売は3割増の225万台

 

4: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:22:46.48 ID:Th5TfIw90
ちょっと前は倒産寸前って言ってた
何を信じたら

 

5: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:23:38.32 ID:GZnht9/q0
BYDってどこの国で売れてるの？
欧米？

 

6: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:24:57.36 ID:nxtUUXVA0
>>5
作りすぎて余ってるのをゴミみたいな価格で海外に売りつけてるとか
迷惑な連中やで

 

9: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:25:43.27 ID:j5+Fyzod0
もう全てのものが中国製になる

 

11: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:27:16.16 ID:6E16fAVd0
目標があるから無理やり作って、売れないから格安で海外に流してる
もうオワコンやな

 

12: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:29:15.40 ID:CdPfRzJ80
国が補助金入れれば採算度外視の安売りで他国の企業を駆逐できるという風潮

 

13: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:30:35.25 ID:vzJdtFPc0
あんな鉄板繋げただけのクソ車買うやついないやろ

 

18: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:37:59.52 ID:XZ7FdjSX0
結局国内で地産地消出来るのが最強なんだよね

 

25: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:50:00.80 ID:wal9mXAO0
EVは簡単に作れる
だから途上国が安く作るから先進国は太刀打ちできなくなる

ごく当たり前のことなんだけどな

 

28: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:50:51.25 ID:UaMhu5tU0
>>25
だけど足回りは簡単に作れない、だから足回りの故障が目立つんよな

 

31: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:52:52.41 ID:wD+NKzqG0
実家の近くにBYDのディーラー出来てたわ

 

35: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:54:41.24 ID:wal9mXAO0
自動車も全く同じ
日本という国が車を安く作って市場を取っていっただけ
ただ日本はその過程で品質が良いという評価も勝ち取っていったけど
中国がそのポジションになれるかはこれからだろうね


安いから市場シェアを取っていける
ここまでは新興国がやれるんよ

 

40: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:58:11.00 ID:j5+Fyzod0
お米の時もそうだけど大多数の人はとりあえず安い物優先なんだわ

 

42: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:59:57.33 ID:WIIlZEWN0
家電は安物買って壊れたら買い換えればいいけど車は壊れ方によっては事故って氏ぬから乗りたくないわ

 

41: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 11:59:35.71 ID:p6LjPhh00
よく通る道に正規ディーラーあるけどあんま賑わってはいなそうや
日本で売れるんかね
たまに走ってるのは見るけど

 

45: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:01:25.31 ID:c9tif1sl0
中国でEVメーカーが何社も倒産してる中BYDだけが成功するとは思えないんだが

 

53: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:07:53.36 ID:N3TbufBQ0
せっかちな日本人には充電に時間が掛かるEVは流行らない

 

62: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:18:33.32 ID:Md8iUFsz0
>>53
水入れたら走るレベルじゃないとな

 

63: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:22:17.68 ID:gDxzl5AM0
日本でBYD乗ってるやつ中国人と長澤まさみ以外におるんか？

 

74: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:37:34.05 ID:dKew3+Lh0
>>63
石垣島行ったときレンタカーで使ったけど運転しやすくて良かったで
ただカーナビはスマホ連携させなきゃまともに使えないクソ

 

65: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:25:11.55 ID:gwT4BNmQ0
EVかガソリンかなんてどうでもいい
もう自動運転がどこまで高精度で出来るかどうかのフェーズや

 

66: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:27:00.95 ID:iBleLCUXd
>>65
そんなこと言ってもガソリン車で高精度な自動運転は原理的に無理や

 

69: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:30:30.15 ID:JIBeCmnv0
>>66
なんで？

 

72: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:34:09.31 ID:iBleLCUXd
>>69
①指令を出してから反応するまでラグがあるから
②AIを動かすのに膨大な電力が必要で結局デカいバッテリーを積むことになるから

 

78: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:43:33.40 ID:wD+NKzqG0
>>72
そもそも今の車のブレーキって殆どが電動ブースターやしステアリングも電動やろ
エンジンだってそんなに細かい制御いるの？
電気についてエンジン回ってればはオルタネーターがあるんだからナンボでも供給出来るやろ

 

80: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:45:19.28 ID:FsZ5d5z4d
>>78
そこいらは12Vの鉛バッテリーでなんとかなるけど
AI動かすなら足らんってことだろ

そーいや、メモリ不足とか大丈夫なんかね？
普通の車で使うような半導体はそこまで問題ないみたいだけど

 

83: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:52:47.55 ID:wD+NKzqG0
>>80
AI動かす電源もその12vのバッテリーやぞ

 

71: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:31:52.90 ID:gwT4BNmQ0
>>67
EVの方が楽なだけで別に無理やないやろ
そんなんいったら人間が運転出来んで

 

70: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:30:53.53 ID:AZB0JvK50
うおっ！カイエンや！って思ったらBYDのやつで草

 

84: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:56:18.85 ID:1dHY8v81H
中国車なんかよう乗れるな
いくら安い言うても安全性や運転性能や情報管理で欧米人が乗るのはリスク高いやろ

 

77: それでも動く名無し 2026/01/02(金) 12:41:05.43 ID:Pr4V3WK50
BYDって白ブリーフみたいな名前で嫌

 

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1767320482/

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 14:43:57

    数十年前のアメリカもこんな風に思ってたんだろうな
    敗戦国ごときが作った自動車とかｗｗｗｗ
    って。んで今一番売れてる自動車メーカーは日本のトヨタだけど。
    歴史は繰り返すのか、一瞬だけ日産・三菱より売れてた自動車メーカーって扱いになるのか・・

  2. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 14:52:09

    そこそこの品質を安価で大量に供給ってのは日本の企業の常套手段だった
    消費者が豊かになれば品質を向上してさらに売る
    こうしてシェアを取っていく
    今のBYDがまさにこれをやってるよな
    今更低品質のモノが作れない日本企業は欧米勢の後を追うように劣化するしかない

  3. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 15:03:32

    ゴミを補助金で売ってるだけ。

  4. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 15:07:54

    低品質という前提もヤバい認識だけどな
    欧州の1000万超えの高級クラスもファーウェイ、ジーリーとかに負け始めている
    シャオミの車も高性能すぎて問題あるが、ハード、ソフトともに高レベル
    肝心のバッテリーも中国依存
    スズキのeビターラ、トヨタのアーバンクルーザーはpのバッテリーはBYD製

    今のEVバッテリーの主流はLFPだけど日本のは全く聞かない
    トヨタの全固体電池に夢見ている奴がいるがコスト削減、量産難しくてずっと数年後実用化ではや10年になるけどな

  5. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 15:31:57

    任意で起爆できる爆弾

  6. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 15:34:57

    目につくようにする。これが大事。
    見慣れた景色になれば品質や価格勝負ができるようになる。
    そのためには相応の初期投資が必要なので、それに耐えられる大企業だけ生き残る。

  7. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 16:49:37

    見た事ないけど売れてると評判のメーカー
    紅白に出てくるKPOP歌手みたいな存在

  8. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 16:50:20

    チャイナカーは無理、流石に無理

  9. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 16:50:42

    テスラの販売中央値単価
    約5.5万ドル（≒約825万円）

    BYDの販売中央値単価
    約1.7万ドル（≒約255万円）

    これ比べるとか頭悪そうwwwwwwwww

  10. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 16:54:18

    テスラ　時価総額(JPY)　約225兆円

    BYD　　時価総額(JPY)　約20兆円

    これ比較する意味ねーだろwwwwww

  11. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 17:56:38

    ※9
    そりゃまぁ、BYDの売れ筋の中心って150万円で売ってる価格破壊リチウムダンピングPHEVだし

  12. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 18:01:02

    各国の首脳は中国製品から脱却しようと奮闘している
    長くは続かないだろうな

  13. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 18:04:41

    下着メーカーが車作るようになるとはなぁ

  14. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 18:49:01

    テスラって株価は何故か絶好調なんだよな
    少しだけ持ってるが、くっそ儲かってビックリだわ

  15. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 19:34:48

    BEV本体もそうだが、安価なBEV用部品の売り上げもスゴイ
    これで中国のメーカーでなくても　BEVがハッキングされる可能性が高まった

  16. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 20:46:26

    「Chinaで自動車を売りたければChinaで製造せよ」
    「Chinaで製造したければChina資本に株式の半分を持たせる合弁企業を設立せよ（特例解除あり？）」
    「Chinaで販売する電動化モデルには必ずChina製のバッテリーを搭載せよ」
    「中に乗せるソフトウェアのコードも全部開示しろ」
    「36兆円の補助金をChina自動車メーカーにだけ出しているが気にするな」

  17. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 21:30:36

    いつサポートが終わるか分からない車でチキンレースしたくない

  18. 機種名NA-07C ：2026/01/02(金) 22:39:30

    BYDもEV売れ無さ過ぎてPHVに半分切り替えてるんだよなぁ
    しかも劣化HVで全然燃費良くないってオーストラリアでも検証されてたな　草

  19. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 00:03:13

    BYDは８割が国内で売れてるから、海外市場が欲しくてたまらなかったはず

  20. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 00:18:28

    BYDはトヨタに頭下げて合弁やってるやん
    トヨタの一人勝ちよ
    中国はアホみたいなGB出して業界の
    足引っ張るくらいのことしかもうできん笑

  21. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 02:03:03

    作って売れたことにして大量に放置されてる
    恒大集団とかの鬼城と同じパターンでEV墓場が大発生
    ホントに無意味に資源を食いつぶす害悪国家

  22. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 02:13:18

    中国のニュースになると、自分の信じたい事しか信じられない情けない奴が大量に湧くのよな。

  23. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 06:42:16

    EVは充電こまめにやるのがめんどいのがな
    月1でガソスタ行ってゴミ処理と窓拭きやって貰うのが丁度良いわ

  24. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 06:47:10

    現状EVのメリットがゼロだからな
    車重重いから足回り悪いしタイヤすぐに消耗するし充電はダルいしエアコンつけると物凄い勢いで航続距離減るし
    スマホと同じ値段なら買う

  25. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 06:53:08

    >>1
    いや流石にそれは自信なさすぎだろ
    一応戦前は国際連盟の常任理事国だぞ
    戦闘機や戦艦も初めは勝ってたし
    日本人はなんだかんだ真面目でいいもの作るよ

  26. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 08:22:54

    中国で補助金切れてBYDは今後どうなるかだな
    とはいえ中国はEVしか実質買えない状態だしのう

  27. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 08:33:27

    まだBYDのスキーム知らんのかいな、あれは1台売るごとに補助金が貰えるから知り合いに引き取らせて「とにかく売ったことにする」ただの補助金ビジネスやぞ
    実際に使うために買うやつはおらんから海外に安く売ってるわけでもない、だからEVの墓場なんてものが出来るわけや

  28. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 08:46:27

    ※20
    それ逆やで、トヨタが頭下げてBYDの低価格の秘密(当時は徹底的な効率化と言われていた)を暴くために合弁したんよ。
    蓋を開けてみれば効率化は嘘、リチウムを国営企業からタダ当然で手に入れているだけのダンピングで得るもの無しとわかってからOEM調達に切り替えた

  29. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 12:13:30

    >>22
    政府から経済状況ウソつく国だからしょうがない

  30. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 12:33:04

    普通に考えて、そんなに輸出絶好調なら国内の若者失業率が天井知らずにならないだろ

  31. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 14:34:56

    最近ごくまれに見かけるな
    ヒュンダイはみなくなったけど

  32. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 14:49:37

    人生で家の次くらいに高い買い物で、しかも家族の命を預ける買い物でケチって中国製とか…算数もできないバカか？
    エンジニアリングには経験知が必要なんだよ
    将来はさておき、今BYDを買うやつは中華のモルモットになってることを自覚しろよ

  33. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 15:04:24

    中華メーカーの車買う全員バカですｗ
    つかEVなんて流行らんけどなｗ

  34. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 16:18:48

    販売台数だけで競うなら
    インドのタタ・モーターズあたりが
    世界最高ってコトにならんか？

  35. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 16:52:54

    日経の記事なんて平気で怪しいの混ぜ込んで来るから信用に値しない

  36. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 16:59:38

    中国のEVは国策としてるのでものすごい額の税金投入されて
    需要以上のEV車を量産し続けて国内で購入されないので海外へ激安で輸出してる
    主にインフラの整った途上国で安く売られてる

    先進国においては国によるEV支援で主に低所得者層に安く買われていた
    それによりEV支援してた国は中国に対して金をプレゼントしてるような状態だったが
    さすがに馬鹿らしくなりEV支援自体を消滅させたり国内企業だけに限定したり

    今の中国EV業界の状態は自転車操業と言う次元を超え炎上自転車操業
    中国政府が税金投入をやめると中国のEV業界が消滅の危機になるほどの状態
    中国の不景気をごまかすために無理やり産業をまわしてる業界の1つだな

  37. 機種名NA-07C ：2026/01/03(土) 22:03:53

    今の中国はEVすら売れなく（一般人が買えなく）なったけど徳政令カード使ってチャラにしたから（実際はチャラじゃないｗ）
    まだまだ延命中

    ※28
    中国で物を売ろうと思ったら外国企業はまず合併会社作らないと売れないんだよ(笑)
    中国共産党から許可が下りればユニクロのように単独会社で売れるようになる
    でも自動車は特に厳しくて許可が下りないので、トヨタで言えば普通車は広汽集団とかとの合併で（ちなホンダも広汽集団）
    EVはBYDってだけ

  38. 機種名NA-07C ：2026/01/04(日) 13:18:17

    日本で勝ちたいなら品質、故障率下げないとな
    壊れたら買い替えなんて価格でも無いし
    まあ数年後故障で猛烈バッシングを乗り越えられないと今のテスラみたいな流れも難しいような
    数万までの家電なら故障→買い替え戦法使えるが二桁違う商品で上手くいくかどうか

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