【悲報】BYDが日本で発売する軽EV、元日産の人が開発責任者だった…

コメント

1. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:14:45

   やっちゃった日産定期

2. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:17:24

   在日中国人が買わない車を、何故日本人が買うと思うのか？

3. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:23:28

   ニッサンとフジテレビは上層部が変わらない限り滅んでいいよ

4. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:41:20

   普通に勝負しようとしてる限り日本車には勝てないよ
   ライバル車の半額以下で販売して一旦顧客増やして故障率を明確にさせて評判を作って信頼性を上げるとかそういう自爆営業を2～3年やる覚悟と車両の信頼性があるんであれば日本で戦えると思う
   逆を言えば故障率が多いなら半額でも買わんと思う

5. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:43:29

   責任者が責任取るだけよ〜

6. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:45:47

   >>2
   中国製品大好きなら本土に住んでる。
   本土中共のことが嫌いだから日本にいるんだよ。

7. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:52:29

   つまり日産は穀潰しなうえに売国奴を養ってきたってこと？

8. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 15:59:35

   引き抜かれた売国奴よ

9. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:03:31

   ネットのお店でよくある社長や責任者名だけ日本人に金出して借りてるみたいな

10. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:11:48

    デザインをDAYS、SAKURAからパクるのは気が引けたからROOXからパクったのか
    プライドもクソもないな

11. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:24:20

    バッテリー容量低すぎるわ

12. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:29:13

    まあ、今の段階では車に関しての評価は保留だね。
    発売されて、ユーチューバーが動画出すだろうから
    それからだね。良いも悪いも判断するのは、意外なのは
    中国企業は日本市場攻略本気なのが驚き。

13. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:33:32

    BYDはウインカーレバーをきちんと右にしてるのだけは評価してる

14. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:34:12

    9.11みたいなテロやるより、環境問題解決型のテロやる方が、金にもなるし、災害で西側にダメ—ジ与えれるから止められない止まらない

15. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:35:47

    開発者の仕様通りに工場で作られてればいいね
    側が同じなら中身は手抜きな人らだから
    因みに手抜きは実体験に基づく

16. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:36:31

    日本にいる中国人向けやろな
    残念ながらまだまだ増えます

17. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:47:08

    タントやん

18. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:48:55

    BYDを下に見てる人、大丈夫？

19. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 16:51:09

    Mr.ビーンに破壊され中華にエンジニア取られ、やっちまったな日産！

20. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 17:02:05

    日本の技術力！とかいいながら技術者を冷遇し続けて滅んでいくんだよなあ。
    まあこの人も技術吸い取られたあとは解雇なんだろうけど・・・

21. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 17:06:59

    B売国
    Y悦び
    D大好き

22. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 17:26:19

    いうて今夏着任やとあんま中身に影響与えとらんやろ
    次以降はともかくこの車に関しちゃ、こういう宣伝くらいしかできんのとちゃうの

23. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 17:31:51

    売れると言ってる人に
    じゃあ買えよって言ったら自分は買わないだろ
    買いたくないが正しい

24. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 17:52:01

    日産の不義理ＢＹＤの厚遇いろいろ理由あるんだろうが
    明らかに日本にとっても日本企業にとってもマイナスしかないチャイナ企業に
    魂売っちゃうのはやっぱ悲しいねえ…

25. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 18:06:09

    どんなに安くても命預けるもので中国企業のなんて買わないよ

26. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 18:12:45

    ステマやん

27. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 18:50:32

    売るのはいいけど何処も引き取り手のないゴミ増やすのはやめろ

28. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 19:40:45

    EVはインフラがまだまだ厳しい
    せめてPHEVじゃないと日本じゃムリじゃね？

29. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 19:58:20

    戸建てならありだろうけど、わいマンションだし駐車場1台分しかないしevは生涯縁ないやろうな

30. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 20:35:07

    中国人すら買わない走る火葬場

31. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 21:29:12

    技術軽視の結果
    LGBTだのSDGsだの言ってるだけの付加価値をしない文系職にも技術職並の給料を出して、技術職に適正な給料を出さなかったから日本企業は外国企業に技術者取られまくった
    マジで中国企業って日本円換算で技術職の年収は1,000万円超だが文系職の年収は200万円未満とかだったりするからな
    それで優秀な技術者を集めて高品質な製品を作りつつ賃金総額は抑えめだから製品価格も安い
    『文系』という寄生虫に日本企業がボロボロにされて、外国企業に引き抜かれた日本人技術者が外国企業を成長させまくってるのを見ると悲しくなるよ

32. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 21:54:11

    ダーツで当たったら嬉しいレベルには評価してる

33. 機種名NA-07C ：2025/10/30(木) 23:03:52

    駐車場では絶対隣に停めたくないな、特に夏は

34. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 00:43:13

    とにかくEV補助金は日本生産に限定にしとけ。輸入車厳禁
    日産社員もヤバかったら中国に出稼ぎかよ
    かつての東芝社員が韓国に魂売って半導体出稼ぎ二の舞かよ
    技術情報持って行ったんだろうな

35. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 00:56:52

    日産車というよりはNBOXのパクリみたいに見える

36. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 01:28:56

    日産筋なら車はポンコツ
    窓曇る→デフォッガーON→走行可能距離4割減少
    ヒーターつけずに外気導入だけしたい→そんなモードありません、かならずヒーターON→走行可能距離4割減
    事故りました→でも燃えません(BYDなら燃えちゃいます)

37. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 06:45:12

    C国人さぁ…
    他国から技術者を引き抜いてんじゃぁないよ!

38. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 08:54:19

    中国本土じゃ絶対売れないクルマ作るとか、本土でのEV補助金終了見越して開発しとるな。

39. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 09:14:05

    拝金売国奴技術者を讃えよ！

40. 機種名NA-07C ：2025/10/31(金) 17:15:59

    デイズ/サクラの特許侵害してないやろーな！？

41. 機種名NA-07C ：2025/11/02(日) 03:50:10

    すごく・・・大発です・・・

42. 機種名NA-07C ：2025/11/03(月) 20:04:47

    一応共同開発という程だけど日産には軽自動車作れる技術はなかったはずだが。だからスズキや三菱からのOEMだったのだが

43. 機種名NA-07C ：2025/11/05(水) 09:13:04

    日産は新車開発しないからね。出ていくしかない。