どうして日本メーカーはまともな電気自動車を一台も作れないの？
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どうして日本メーカーはまともな電気自動車を一台も作れないの？

メーカー, 時事 コメント：62

あるんじゃないの？

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:41:55.870 ID:IiDThoDX0
技術力無さすぎだろ

 

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:42:28.016 ID:UaNZJYXu0
この馬鹿は一体何を言ってるんだ？

 

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:42:48.073 ID:bn62gaRf0
逆
EVってゴミだから作「ら」ないだけ

マジでゴミだからなEVって

 

66: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:06:03.327 ID:PDeBn9N+0
>>3
それって作れない時の言い訳じゃないですか
終わってんな

 

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:44:29.849 ID:cKnsMpj50
むしろまともな電気自動車って世界に存在するの？

 

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:44:08.497 ID:1tmYfjU70
まともに定義が分からんからなんとも

 

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:51:11.447 ID:tuGFSiJQ0
いや、真面目な話EVは参入すべきだよ
確かにEUや中国は早すぎた感あるけど日本も2022年にはEV工場完成させておくべきだった
トヨタとかは2027年からバッテリー作り始める感じだからな
さすがに遅すぎ

 

65: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:05:01.432 ID:PDeBn9N+0
>>8
トヨタもしっかり中国でシェア落としてるしな

 

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 02:52:54.664 ID:tuGFSiJQ0
ゴミとは言うが金になるのは事実なんだよ
テスラも中華EVメーカーもかなり儲かってるし、今はそうでなくても今後数十年間で覇権取るのは明らかな訳だし

 

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:10:58.697 ID:UaNZJYXu0
>>9
EUでもアメリカでもEVは減速しまくってるのに明らかなのかよ
テスラも中国も値下げ合戦してるのにガソリン車よりも高くしか作れなくて国からの補助金だよりで
各国の補助金が下がってきたら売上げに急ブレーキ掛かってる状態なのに

 

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:15:45.154 ID:tuGFSiJQ0
>>10
お前は、50年後、いや30年後にガソリン車が生き残ってると想像出来るか？
俺は全く出来ない

 

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:14:29.925 ID:tuGFSiJQ0
>>10
いや明らかだろ
一時的に減速してるとかは関係ない、シェアは伸び続けてるしな

これから充電所もどんどん増えるし家庭で充電できるタイプのEVも増える
核融合発電が普及すると電気代も下がりまくるし、バッテリーの欠陥とかもどんどん改善されてく

 

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:21:51.560 ID:CIaP38A10
補助金とイメージでうれただけでガソリンのほうが圧倒的じゃないか？
環境にもいうほどはよくないだろ

 

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:29:27.533 ID:tuGFSiJQ0
>>13
それはあくまで現状の話だな

 

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:23:01.840 ID:l+30fEBJ0
まともの定義頼む
あと、もうオワコンなのに今から参入してどうすんの

 

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:28:30.778 ID:l+30fEBJ0
いまプラグイン電気自動車が生き残れてるのは一部の物好きしか使ってないからなんだよね
テスラくらい高機能ならまだしも、大衆化するには充電の手間がかかりすぎる
そのへんのコンビニでも充電できるようになるとか高速の駐車場すべてにコンセントあるとかにならない限り普及はしない
国がそこまで整備したところでハイブリッドやFCVのほうが利点が多すぎて誰も買わない

 

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:33:45.680 ID:4Edt8VwH0
消費者目線で言ったらインフラ普及ゴミでリセール壊滅的な燃料電池車とか一番ゴミやが

 

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:39:25.022 ID:NCqIqWd60
GSが増えてるとかならガソリン派の意見も納得するが、激減してるしな

 

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:43:26.466 ID:+N21lQqP0
BYDの新車ディーラーが出来てた、立派な店構えで格好良い車が数台展示されてた

 

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:53:29.935 ID:l+30fEBJ0
まあ、すべての車が電気になったら充電スペースどころじゃなくて電力網を再構築しなきゃならなくなるからな
政府がそれをやらせようとしても電気自動車の需要と供給が間に合わなくなるのは必至だから無理矢理普及はさせられない
考えてもみろ、すべての車が突然「一晩充電」または「20分の急速充電」が必須になったらどれだけのスタンド、電力が必要になるのか？
スクラップになるガソリン車はどうするのか？という問題が出てくる

 

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:59:15.362 ID:aDIyvGq70
親がベンツのEQSってEVを買ってたけどリセールが終わってる以外はとてもいい車と言ってるわ
冬場に高速道路メインでエアコンつけっぱなしでも500キロくらい走って暖かい時期なら700キロも走ると言ってた
電費も大型車とは思えないくらい優秀らしいからただバッテリーの容量が多いだけとかじゃないみたいだし
自宅に充電設備があったら問題なく常用できる性能なんだな最新の海外製EVって

 

46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 04:05:04.584 ID:CxkhfsVL0
ガソリン車は何十年も使えるけど
EVって中古はゴミなんでしょ？
環境にやさしくないよね

 

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 04:36:33.237 ID:TVdd74nx0
技術力ないやつらが作るのが電気自動車だろ
モノ知らなすぎるのによくスレ立てたな

 

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 04:47:36.331 ID:xpf/1mHm0
>>56
ただ走らせるだけのEVならそうだろうな
でも日本のEVは効率=技術力で海外に負けてるんだよね
ただの負け惜しみだよそれ

 

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 04:51:29.651 ID:glzCOfi+0
日産と三菱は随分前から販売してるよ
トヨタも発売したよ海外で
まともって何を指すのか分からないけどテスラはエンジン作れない以上日本勢には勝てないよ
BYDもエンジン作れないから電気自動車にしたのに慌てて有り合わせのPHEV作ったのは知ってるけど信頼性が無いから値段を下げて売る売り方しか出来てないねえ

 

60: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 04:58:15.798 ID:xpf/1mHm0
>>58
BYDのPHEVはトヨタが採用予定らしいけどトヨタはBYD以下の性能のPHEVしか作れないってことか

 

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 05:01:12.398 ID:glzCOfi+0
>>60
既にトヨタは出してるけどどの世界線の話し？
プリウスでも前から出てるじゃん

 

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 05:10:06.693 ID:xpf/1mHm0
>>61
この世界線の話だけど
「dm-i トヨタ」で検索すればいくらでもでてくるけど

 

69: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:39:07.306 ID:PDeBn9N+0
>>60
世界初の量産型PHEVを作ったのはBYDだからね
PHEVの生みの親みたいなもんだし

あとトヨタとBYDはEV開発の合弁会社やってるくらいだから当然

 

67: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:07:05.693 ID:0ii134wO0
ガソリン車は残るとして
使い捨て感覚の電気自動車って絶対新しい生活ツールになるよね

 

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 05:10:47.035 ID:S37IQz2E0
三菱のiMievに12年乗ってる。
東芝のSCiB電池なので全くヘタってない。

 

68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:12:35.466 ID:PDeBn9N+0
EVもあれだけど日本はソフトウェアが弱い
最近スズキの車乗ったけどナビの画面タッチしてラジオかけたんだけどラジオの画面にラジオを止めるボタンがない
どうやって止めるかと思ったら一回メニュー画面を開いてそこから再生停止押さなきゃならん

もうねアホかと

 

70: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:49:34.552 ID:PDeBn9N+0
日本はEVでは世界最高ではない
これだけははっきりしてる

 

71: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 06:58:22.513 ID:l+30fEBJ0
>>70
いいえ
世界最高レベルです

 

72: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 07:03:02.621 ID:PDeBn9N+0
>>71
本当にそう思ってるのらEVについて語るのはやめといた方がいい

 

73: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 07:26:01.692 ID:f5x0cbwh0
>>71
EVとしての性能も販売台数も負けてるのに何が世界最高レベルだよ
寝言は寝て言え

 

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/03/15(土) 03:33:24.819 ID:NCqIqWd60
いつまでもガソリンってことないだろ
停電時の非常用とかなるぞ10年もしたら

 

引用元:・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1741974115/

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:48:05

    国によってはトヨタのEVが販売台数一位のところもあるんやで

  2. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:48:49

    電池開発競争で完全敗北したのが大きすぎる。他の部品は頑張ってるけどさ

  3. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:50:09

    今のEVで肝になるのはバッテリーを安全かつ安定して使うための技術
    リチウムバッテリーに代わるものが現れれば投資分を回収する間もなく
    技術が陳腐化するから今は時期じゃないと判断してるだけ

  4. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:51:13

    一回トヨタ本田マツダレクサススバルスズキダイハツ日産三菱のカーラインアップググればいいのに

  5. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:58:14

    ワイが生きてるうちはEVの時代は来ないと断言できるわ

  6. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 08:58:32

    ナトリウムバッテリーが長寿命とかで
    EV復活か？とか思ったけど、重さがリチウムイオンの
    1.5倍で全然ダメだった

  7. コメントを急いで投稿し過ぎているようです。もう少しゆっくりお願いします。 ：2025/03/15(土) 09:00:27

    需要が無いから

  8. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:01:49

    日本人・日本政府がEVに後ろ向きだからでしょ
    売れれば欧米メーカを凌駕出来る技術を投入できる

  9. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:07:57

    日本はソフトウェア弱いから

  10. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:09:39

    原発止まっているから夏場や冬場に電気足りないし
    エアコン控えないと計画停電しますってやっている国で
    EV増やすなんてヤバいってまともな人達はみんな分かっているだろうに
    ネットで日本はEV遅れているオワコンって叫んでいる人ってバイトだろ？

  11. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:12:18

    国内メーカーは昔から50年頃にEVシフトが完了すると読んで開発してるんやぞ。大分早まってはいるが開発としては堅実よ

  12. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:18:52

    なんでEVより高度なハイブリッド作ってるのに出来ないとか言ってるんやろ?
    あえてハイブリッドで作ってるってことはモーター駆動も良いよねブレーキで発電も良いよねって認めた上で
    でも蓄電はクソって事やろ

  13. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:20:07

    ※6
    ナトリウム電池は資源コストの安さと安全性でインフラ系電池が全部これになりそうな勢いやな

  14. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:21:45

    広島のユーチューバーが会社立ち上げて作ってなかったっけ？
    一人乗りの田舎向けのやつ、ミニカー規格の一台１００万円とかで受注してて
    結構予約来てた気がするんだが・・。

  15. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:35:27

    近距離は※14が言ってるようなミニカー規格のEV、長距離は水素によるFCVになるとおもうわ
    ガソリンは消えていくとはおもうけれど数年で消えるわけじゃないし、車重がおもすぎるEVはそもそも今以上に発展すると思えないんだよ
    核融合実現したらっていつやねん、したらいいとは自分も思うけれど⋯実用化しそうでしてないんだぞ

  16. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:36:56

    粗悪品がばらまかれて買うやつがいるからEV会社が儲かってるのはそう。
    行こうという意味では欧米では急ぎすぎて失敗気味。中国はそれなり。
    長期的に見て固体電池が完成するまではまともにならない。
    トヨタは固体電池の研究にいそしんでる。

  17. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:38:44

    自宅持ちの駐車場に充電設備無いとむり

  18. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 09:55:55

    この人の中ではハイブリッド車はどういう存在なんだろ…
    技術力の無いメーカーが作った中途半端な車って思ってそう…

  19. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 10:00:13

    車載電池についてはパナソニックがずっと頑張ってるだろ

  20. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 10:11:02

    需要がないから作らないだけ
    補助金が無くなったら何台売れることやら
    実際海外では補助金打ち切りでＥＶ全く売れなくなってる

  21. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 10:23:14

    中国やインド人ほかが技術&頭脳能力が一気に向上し
    日本人は就職後定年制に胡坐かいて勉強しないからだろ

  22. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 10:27:39

    「技術的に高度」って意味のとらえかたが狭いと現状を正しく把握できない
    メカトロ視点だけでなくケミストリーの技術レベルっていうのもあるんやで
    それに消費者は技術が高度であることに金出すわけじゃないしな
    技術の競い合いで喜んでるのは開発者だけだろ

  23. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 10:48:44

    EVなんて時代遅れでしょ。

  24. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:00:31

    作れないんじゃなくて作らないだけだよなぁ
    現行じゃEV作ったところでがガソリン車やハイブリッド以下のゴミにしかならんから

  25. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:05:40

    EV推進は技術力がない国が
    技術力のある国に対抗するための政策

    まずはそこかれ理解しないと

  26. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:10:40

    中国だと大手自動車メーカーは設計開発も24時間体制（昼勤、夜勤）で行ってるって聞いた
    リーダー的立場の人は寝ないで設計してるとも聞いた
    だから開発スピードがアメリカや日本より群を抜いて早いんだって
    結局物を言うのはマンパワーってことよ、日本だって24時間働けますかって時代に躍進的に伸びたじゃん
    今が悪いって言うわけではないけど、ワークライフバランスを重視し始めたのも日本の技術力を下げた要因だと思う

  27. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:12:28

    >中華EVメーカーもかなり儲かってる
    作れば作る程赤字なのにどこの世界線の話ししてんだこのバカ？

  28. 　 ：2025/03/15(土) 11:33:31

    日産リーフは古参だけどまともなEVだろ？　会社はクソだけどさ

  29. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:33:47

    電動スクーターや電動バイク市場はかなりホットな気はする
    もうちょい航続距離が伸びれば一気に普及しそうだけどなぁ

  30. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:37:52

    27
    また五毛が発狂してるアルよ

  31. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:48:24

    EVなんてヨーロッパが見捨てた時点で既に死んだ技術。誰も注目してないから。

  32. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 11:49:11

    EVが環境に良くクリーンって言う主張には疑問があるわ
    リチウムの発掘、廃棄の環境負荷はかなり大きいしナトリウムはエネルギー密度が低すぎる。
    またバッテリーで車重はかなり重くなるので消費エネルギーの大きさだけでなくタイヤや路面への負担
    そして排ガスを出さないからクリーンというが電気はどうやって賄うのか？
    効率の自然発電では賄うのは無理でトヨタのモリゾーは日本だけで10基は原発を建てる必要があると言っていた。また充電インフラ、航続距離、寒冷地域での問題などまだEVだけで行くのはだいぶ先の話にだと思うわ。

  33. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:13:04

    >>27
    中国人が自慢しとるBYDですら給料未払いだもんな
    碌なもんじゃないｗ

  34. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:22:01

    本スレで「家庭で充電できるタイプのEV」なんてワードが出てるが
    むしろ家庭で充電できないタイプのEVって何だ？
    EVの真骨頂って家庭で充電できる(外出先でもCHAdeMO使えば一応充電できる)って事だと思ってたが

  35. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:25:57

    ゴミでも利益が出るなら参入すべき
    でゴミなんだから参入する際に”撤退のタイミング”も考慮するがベスト、と言うより常識
    利潤追求が目的な集団なんだから

  36. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:40:06

    車の屋根に張り付けた太陽光パネル、もしくは自宅での太陽光発電で燃料代０になってようやくガソリン車に張り合えるスタートラインにつけると思うのだが

  37. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:45:15

    日本は高コスト体質がまだ抜けずどうやってもEVの廉価量産ができない
    だから同じ値段で比べると必ず見劣りする

  38. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:46:36

    ※33
    しかもBYDの黒字って国営資源会社に安くリチウム卸してもらえてるからだからな。あのダンピング価格のせいで中華EVメーカー全てが危機に瀕してるの笑えるわ

  39. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 12:50:30

    ※37
    そもそも「EVの廉価生産」というのは世界の誰もできていない。ここでよく中華ガーが湧くけど、中華のあの価格って逆鞘だからな

  40. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 13:02:43

    誰も(特にEVは環境にいいと思ってる頭の悪い人達は）EVの廃棄問題を考えてない
    ガソリン車とかはそのままプレスでぺちゃんこにして鉄くずにしたらいいけど
    EVでそれをしたら爆発する
    で、パッテリーを取り出す必要があるんだけどEV用シャーシは隙間にびっしりバッテリーを詰め込む設計だからそれが非常に困難で超コストがかかる

  41. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 13:18:28

    まあBYDが偉いのは、電池とEVの裏で全力でエンジン開発してた事だな。トヨタには及ばんけどホンダヒュンダイには性能が追いついたし。EVガーに踊らされてエンジン開発やめるとか言ってた欧米メーカーがその隙に中華エンジンに負けてるのバカだなと思うわ

  42. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 13:26:07

    EVについては「作れない」じゃなくて「作らない」が正しいと思うけどね

  43. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 13:45:11

    主がどんな言葉を期待してるのかは知らないけど、じゃあ俺が作るってなれない以上「黙ってろ」としか言えないんだよね

  44. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 14:12:52

    ※25
    でも技術力の高いドイツ勢は販売台数はともかく、性能面ではテスラやBYDにと競える電費や充電性能のEVを作れてるよね
    今の日本はEV技術で遅れをとってるのを言い訳してるようにしか見えないけど

  45. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 14:25:09

    結局、バッテリーがネックになってるんじゃん
    もうめんどくさいわ
    架線張ってパンタで集電しろ

  46. 名無し ：2025/03/15(土) 14:44:36

    その電気を作るためにガンガン燃料燃やしてて草
    って思ってるからじゃない？
    馬鹿は気付かないけど

  47. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 15:38:06

    >>46
    電気なんて太陽光と風力発電すれば全く問題ないのにな
    バカはこれに気が付かない
    これからは確実にエンジンはなくなり20年以内には世界は完全にEVとなると断言できるエンジンの時代は終わったと思わないと時代についていけないわ
    EV全力の中国は賢い選択をしている

  48. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 16:24:27

    ※47
    バカは気付かないのかもしれんが、本当に太陽光と風力発電で電力問題解決するなら今頃世界中の国でやってると思うよ

  49. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 17:58:51

    ※47
    ◯◯年以内には～って話は10年くらい前から聞くけどあとどれくらい経ったらエンジンの時代終わるん？
    Kの国みたいに永遠の◯◯年とかじゃないよね？

  50. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 18:28:52

    ※44
    ドイツ勢が技術力が高い…？中国から部品買ってるのに？

  51. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 19:04:05

    ※50
    全体の設計をして最終製品として作り上げるのも立派な技術力のうちの一つだけど
    中国から部品を買ってると何か問題でもあるの？

  52. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 19:16:57

    ※51
    それを技術力と言い切るんか。まあ良いんじゃない？ドイツの科学力は世界一って事で。

  53. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 19:18:33

    ※45
    ほんとそれが1番早いと思う

  54. 機種名NA-07C ：2025/03/15(土) 21:04:38

    ハイブリッドが作れてる時点で作れる
    作らないの間違いだろ
    ハイブリッド車の原理を理解してないのか？

  55. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 01:04:45

    今の日本のネットにはこんだけ中国人が多いんだな、って感想

  56. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 04:34:32

    補助金なきゃ売れないから

  57. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 17:11:24

    欧州が自滅していく中その分を拾い集めるようにトヨタがちびちびとEV投入&シェア拡大していってるの草
    トランプのせいで世界中でテスラへのヘイト増える一方だしこれがシェアにどう影響するかね

  58. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 17:47:09

    古参のリーフは今年になって初めて充電中炎上したっていうのに
    まともな物がないとかどゆこと？

    中華的には大炎上して初めて一人前なのかな？

  59. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 19:02:48

    ※58
    電池じゃなくて電装系の何かが燃えたって話だよね。水かけて1時間で消火したらしいから

  60. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 19:45:48

    中国国内でもEVはもういやんになってるのに

  61. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 20:46:47

    この前、発表されてたリチウムイオン電池に何か液体を入れると寿命が飛躍的に回復、長寿になるって技術が本当に実現されるなら、バッテリーの交換や廃棄の問題は相当に解決されることになるだろうな
    実現されれば、の話だけど

  62. 機種名NA-07C ：2025/03/16(日) 22:02:14

    しかし、自分が中華メーカーの中枢でEV開発してる主任技術者だとでもいうのなら
    勝ち誇るのも分からんでもないが、しがないコンビニバイトのくせに何で偉そうに
    スレ立てて語れるんだろう。その精神性が怖いわ。

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