【悲報】電気自動車とかいう世紀の大失敗

コメント

1. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 10:46:00

   電気自動車は別に悪くないよ
   無理に普及させようとして内燃機関全廃するとか言い出したアホが悪いんよ

2. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:08:10

   少なくともバッテリー面のブレイクスルーが必要よな
   今のリチウムイオンだとバッテリー容量稼ぐとクソ重くなるし、温度変化にメッチャ弱いし、消耗するから寿命短いし
   全個体電池も安定してるらしいが、容量はさして変わらないっぽいし、さらなる新規規格がないとEVはキツそう

3. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:12:20

   小型電気自動車は普通にええと思う

4. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:15:08

   F-ZEROみたいにしたらええやん

5. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:18:28

   電気自動車ってバッテリーが重くて、
   ガソリンと違って走っても燃料が減って重さが軽くなる事も無いから、
   タイヤの減りがかなり早いんだっけ？

6. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:22:43

   浅はかな考え成功するわけが無い
   原料から運動エネルギー（動力）
   原料から電気そして運動エネルギー（動力）
   今のが一度で運動エネルギー（動力）に変わるのに
   わざわざ原料から電気に変えて（変換ロス有り）その電気を運動エネルギー（動力・変換ロス有り）にする
   馬鹿でもロスが大きいことが判る

7. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:23:14

   アホだよなぁ、200年前に誕生して100年前に捨てた技術を未だに擦り続けてるなんて

8. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:25:04

   パイオニア1,2号に搭載の発展型=原子力電池自動車に期待

9. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 11:35:23

   スマホは売れるか（好まれるか）どうかの話だったけど
   EVは性能の話だからな
   性能が落ちてもEVがいいという人は増えるかもだけど

10. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 12:11:50

    虎の子の車産業うしなうともう何も残らんからね
    きっと平均年収がくっと落ちると思うよ

11. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 12:16:51

    充電器積むだけの話

12. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 12:17:39

    家庭用200Vで短時間充電とか
    一体何十アンペア流す気だよ
    下手したらEVの為に動力契約しないといかんぞ
    電灯じゃ精々60アンペアまでしか契約できないからな

13. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 12:38:27

    電気を動力源にするなら移動用なら電車が最適解
    それ以外なら工場内の自動搬送車や敷地内限定のフォークリフトや

14. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 13:08:49

    電気自動車って事故った時、バッテリーの放電に一時間くらいかかるから
    それで手遅れになるケースが多く、死亡率がガソリン車の2倍くらい高いんだよな
    なぜかその辺があまり周知されてないみたいだけど

15. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 13:16:07

    >>6
    バカだから内燃機関程度のしょぼい施設で、原料から運動エネルギーをロス無く引き出せると思ってるんだなｗ

16. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 14:20:00

    日産サクラは順調に売り上げ伸ばしてるし適材適所なんだよ
    長距離トラックや作業用重機までEVにできるかよって話

17. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 14:30:26

    核融合発電できる様になれば、電気料金爆下げになってEV1択だとは思う。

18. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 15:22:29

    >>8
    取れる電力が上がる(ペルチェ素子の性能が数十～数百倍に上がる)なら現実的だけど
    放射線の遮蔽は技術の進化程度じゃどうにもならないんで
    その辺の道路にウランやプルトニウムが走ってるようなもんだし

19. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 15:35:04

    おもちゃとしてならいいけど毎日使うにはちょっとね、ゴルフ場とかで使うカートみたいなちょっとした事で使うならいいんだけどね

20. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 19:04:16

    戸建てで充電できる金持ちのセカンドカーとしては優秀だよw

21. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 19:11:29

    往復距離が短い都会で戸建てで駐車場2台以上のセカンドカーとしては便利だよ

22. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 19:14:21

    まあ将来的に必要になるのは間違いないから、これかもEVをエコと勘違いしてる人に売り続けて研究費を稼いでほしいね

23. 機種名NA-07C ：2024/04/05(金) 21:27:29

    お隣さんはテスラ持ってるが幸せそうだな。
    レクサスLXも持っててあからさまに金持ちだけど。

24. 機種名NA-07C ：2024/04/06(土) 00:15:04

    環境問題を仕掛けて自然保護ビジネスの金儲けに騙された事にそろそろ気づいて。地球規模のマッチポンプだよ

25. 機種名NA-07C ：2024/04/06(土) 00:21:04

    ※23
    バッテリー自体が微妙なだけだから、サブで近場走るだけなら便利じゃないの？
    長距離なら充電に時間かかってゴミだけど

26. 機種名NA-07C ：2024/04/06(土) 04:49:48

    >15　発電所のエネルギーロスが、発電時、変電時、送電線等で約50%有るので、内燃機関の方がかなり高効率。

27. 機種名NA-07C ：2024/04/06(土) 13:25:35

    スマホが毎日時間掛けて充電して二三年でポイ
    コンナン見てEV買おうって気が狂ってる

28. 機種名NA-07C ：2024/04/07(日) 21:46:36

    普通車以上のサイズのＥＶは無駄。
    年寄りが乗ってるシニアカーみたのがＥＶの最適解