トヨタ自動車さん「エンジン付きEV」という概念を生み出す

トヨタ自動車さん「エンジン付きEV」という概念を生み出す

それって・・・

1: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:11:47.64 ID:Zuvi4gko0.net
no title

18: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:24:04.51 ID:jL0Yaddw0.net
それHVって名前にしようぜ

23: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:28:13.74 ID:Zuvi4gko0.net
>>18
しっくりくるわ〜

4: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:12:48.91 ID:iVUwZzGE0.net
しょーもない

5: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:13:39.13 ID:qYXm7Cwz0.net
下請けのためにエンジン部門潰せない病にかかってる

7: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:14:38.19 ID:Zuvi4gko0.net
>>5
トヨタも古い会社やからなあ
足かせがすごい

20: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:26:35.03 ID:jL0Yaddw0.net
>>5
ルノーみたいにEV部門を分社化して本社とは切り離したほうがいいな

34: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:42:24.03 ID:whoB2fIBa.net
>>5
モータでは不安な部分もあるよ

北国のことも考えろよ

36: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:44:42.83 ID:Qkw3Vhkc0.net
>>34
いうてエンジン部門切れないと開発スピードで負ける
後追いにならざる得ないけどEVでそれが成功するとは限らん

6: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:14:27.44 ID:ayNV77Us0.net
ヤーバイでしょ

8: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:15:44.45 ID:Zuvi4gko0.net
なんでエンジン付きとエンジンなしの2つ用意せんのやろ?

9: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:15:46.91 ID:7LMhP5CP0.net
ヒョンデにもう勝てないのかな

13: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:17:56.91 ID:Zuvi4gko0.net
>>9
燃費でヒョンデに負けとるらしいな新型プリウス

12: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:16:51.67 ID:4eigZgcO0.net
水素燃焼エンジンお披露目したろ?
次の覇権はコレ
従来のメーカーが生き残れてクリーンだからな

14: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:21:15.38 ID:Zuvi4gko0.net
>>12
事故ったらとんでもないことになりそう

15: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:22:34.87 ID:olVNyXNY0.net
>>14
ガソリン君よりは平気ちゃうの?

19: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:24:54.61 ID:Zuvi4gko0.net
>>15
そうなん?

17: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:23:18.36 ID:JQ9J6kLZ0.net
下請けとか期間工一斉解雇できないからトヨタはいつまでもテスラになれない

24: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:28:45.01 ID:Zuvi4gko0.net
>>17
そもそもなる気はないっぽいし

25: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:31:17.86 ID:Zuvi4gko0.net
エンジン付きEVってのは負けてるけど負けを認めたくないみたいでダサいわ

26: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:32:30.20 ID:HUEyLzWm0.net
電気でエンジンを動かせばええやん

30: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:34:27.88 ID:Zuvi4gko0.net
>>26
うーん

モーターで良くね?

32: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:41:59.52 ID:whoB2fIBa.net
水素エンジンもあるからな

21: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:27:18.62 ID:Zuvi4gko0.net
 燃料電池車(FCV)の普及が伸び悩んでいる理由は大きく3つある。1つは、水素充填のスタンド不足だ。そして2つめとして70MPa(メガパスカル)の水素タンクに充填するには、二酸化炭素(CO2)排出量を増やしてしまうという懸念もある。3つめは、走行距離において電気自動車(EV)に対する優位性が失われつつあることである。

https://www.webcartop.jp/2019/03/341093/

22: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:27:38.32 ID:Zuvi4gko0.net
水素は問題多そうやな

29: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:33:29.69 ID:tCq3PE9Ax.net
で、君らEV乗ってんの?
EV否定派のワイは純ガソリン車や

31: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:38:42.58 ID:Zuvi4gko0.net
>>29
これ欲しいわ〜
no title

no title

no title

35: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:43:28.44 ID:whoB2fIBa.net
じゃあおまえらは電気だけに乗れよ

停電しても知らん

でも近くにいたら助けたる

39: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:47:33.15 ID:pjYUHfT5d.net
>>35
ワイもお前を助ける
困ったらワイに何でも言ってくれ

52: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 07:04:32.16 ID:9Qn8OXrN0.net
トヨタってエンジンを他企業に提供したりしてるんか?
トヨタエンジン使ってる船とか重機とか聞いたことないけど

55: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 07:05:52.14 ID:Qkw3Vhkc0.net
>>52
ロータスがトヨタエンジンやで

58: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 07:10:09.53 ID:Zuvi4gko0.net
>>55
ロータスのBEVもええな
no title

33: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:42:22.74 ID:Zuvi4gko0.net
とにかくトヨタはもっとEV作っていくべきやと思うわ
こんななんちゃってじゃなくて本物のやつな

38: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:47:23.61 ID:1JjMEubd0.net
まだその時じゃない
中国や韓国の白物家電メーカーみたいに後追いでもパクりまくったらイケるやろ

44: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:52:33.08 ID:Zuvi4gko0.net
>>38
日本の家電メーカーがスマホの時にそれで撃沈していったな

40: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:48:26.86 ID:Lhbq2idPa.net
既にここまで早急にEV広がるの予想外ぽいしな
GMやドイツ御三家は既に内燃機関系の下請け切り離ししてるし本格的に内燃機関の開発打ち切りに入ってる
フェーズ見誤ると取り返しつかへんで

42: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:51:12.68 ID:Zuvi4gko0.net
>>40
ボルボもエンジン部門を切り離して売り払ったらしいな

45: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:53:55.17 ID:R7kri4mG0.net
日産「…」

46: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 06:56:36.53 ID:Zuvi4gko0.net
>>45
EVに関してはようやっとる

57: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 07:07:37.96 ID:nFJXmrVq0.net
ディーラー以外にあんま充電器無いし国が馬鹿みたいに金出さなきゃ無理だよ

59: 風吹けば名無し 2022/11/17(木) 07:10:56.71 ID:Zuvi4gko0.net
>>57
それ言ったら水素はもっと難しい

引用元:・http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1668633107/



スポンサードリンク
スポンサードリンク
他サイト様人気記事
最新記事
こちらもオススメ
ソーシャルエリア

この記事が気に入ったら
いいね!しよう

最新情報をお届けします

コメント

  1. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 08:33:56

    EVもHVも石油燃やして作った電気で走らすんだから実質同じ
    水冷も最終的に空気で冷やすんやから実質空冷という本田宗一郎理論や

  2. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 08:58:11

    地球のため環境のためとか言いながら実際は金儲けの事しか考えてないのが透けて見えるのが醜くて嫌

  3. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 09:08:11

    >>2
    EV信者の話か?
    グレタとか見てもそうやけど、自分の見えない所で環境が破壊される分にはああ言う奴らはええんや
    体面だけ取り繕うのに必死
    日本の政治と一緒やね

  4. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 09:12:03

    年寄りは水素爆弾のイメージが強いて言ったな。
    EVなら高速が途中下車出来るもんな。

  5. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 09:26:11

    ヒュンダイはカーナビの地形データを先読みして出力制御して
    カタログ数値を上げるという裏技を使ってるんだよ

  6. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 09:31:43

    発電機付きのEVというのは理にかなってる
    燃料積めば発電しながら動かせるしな

  7. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 10:01:37

    発電機付きのEVって日産のとかBMWのi3とかが思い浮かぶけど
    プリウスPHV辺りの奴ってエンジンは発電オンリーだっけ?走行にも使えるんだっけ?

  8. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 10:03:19

    今の充実したガソリンのインフラを捨てて不便なEVを選択する方がどう見てもアホ
    従来のモーターアシストではなく、モーターが主で補助エンジンとしてるだけでしょ

  9. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 10:17:56

    世界の下請け工場として生きるしかない、かつてのチャイナみたいに。

  10. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 10:31:52

    ここのまとめっていつも臭うんだよな
    臭い

  11. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 10:33:54

    もうエンジン動力の車は世界的に無理な流れだわ
    トヨタはどうしても内燃機関使いたいならロケットか飛行機でも作ってくれ

  12. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 11:36:43

    HV=EV+充電器なのだからHVの方が高く売れて当然
    トヨタが安売りしすぎてるだけ
    EVの時代は来るが直ぐに水素社会に飲み込まれる

  13. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 11:54:02

    普通のEVは発電所で作った電気で走る
    発電機を車に搭載しただけなのに、何がおかしいのかわかんない

  14. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 12:23:50

    HVじゃパワー不足だしでかいモーターとバッテリー積んだろ→純粋なBEVに比べるとまだ非力だしエンジン廻りの補機が邪魔だしエンジンもクソ重いしこれもうBEVで良くね?
    やがてこうなる

  15. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 12:34:51

    ディーゼルエレクトリックみたいな感じで動かそうとしてるんじゃない?
    既存のガソリンインフラも使えるし選択肢が増えることはええコトや

  16. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 13:05:19

    走行距離を延ばすためにバッテリーを積むか発電機を積むかの違いだし
    トヨタが内燃機関を継続するのはガソリンの先の水素を意識した戦略だろ?
    脱炭素の答えがBEVだけってのは短絡的としか思えん
    そもそもクリーンディーゼルに舵切って失敗した結果が今の現状だって分かってんのかね?

  17. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 13:23:25

    長距離走る俺は選択肢に入らんな寒冷地だし
    10〜20キロ圏の近所しか乗らないならアリ
    下手したら給油いらんかも

  18. 機種名NA-07C :2022/11/17(木) 22:08:51

    エンジンと違ってバッテリー効率はまだ年々進化してるから
    10年後を考えるともうエンジンはトラックとか相当の寒冷地以外は無理だろ。
    アフリカとかインフラ整って無いとこ向けにはありだろうけど、商業的にはうまく無さそう。

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

名前は未入力でもコメントできます。