【悲報】佐川急便、配送用車両に中国製の電気自動車(EV)を採用してしまう

【悲報】佐川急便、配送用車両に中国製の電気自動車(EV)を採用してしまう

安いから?

1: ばーど ★ 2021/04/13(火) 19:50:13.72 ID:+kNCKy009.net
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車(EV)を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。

広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/
 
5: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:51:07.96 ID:ctMLF48v0.net
佐川wwwwww
7: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:51:22.93 ID:1cHiJa+I0.net
日本車終わったあああああ
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:51:49.32 ID:R8IFdO6i0.net
冬場どうする気だ?
12: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:52:16.61 ID:ym8iOhrC0.net
佐川で人柱になってもらって、問題なければ売れるだろうな
13: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:52:56.61 ID:1TirfuFl0.net
もう日本車の時代は終わった
14: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:52:58.47 ID:m1Ni0uNs0.net
怖くないのかな?
15: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:53:04.67 ID:YpL7XuhB0.net
>>1
”供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。”

ちょっと使いづらそうだけど、どう使うつもりなんだろ?
17: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:53:48.75 ID:4FeAFrJ10.net
明日から当社はクロネコに切り替えるわ!

糞飛脚はさようなら
20: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:54:00.82 ID:RiqRz/st0.net
1台分けてほしい
25: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:54:37.14 ID:d9ccFr8g0.net
1年後には100㌔がいいところかな
ちゃんと集配計画通りにうごけるのかね
26: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:54:47.62 ID:LGJojzke0.net
近く走ってたら怖いんだけど
32: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:55:17.36 ID:ym8iOhrC0.net
画像みたら結構いい感じなんだけど、これ欲しいわ
 
34: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:55:23.88 ID:jLj8II380.net
いきなり7,000台も買うの?
36: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:55:34.32 ID:EJMN2Xjs0.net
航続距離200kmだし末端部分の配達に使うんだろうがそれでも1日使えるかどうか
充電をどうするのかすっごく気になる
37: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:55:35.99 ID:KJo6TQVh0.net
爆発しない?大丈夫?
42: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:55:59.76 ID:BdnYxrYL0.net
mp3プレイヤーと同じパターンだな。
日本の得意分野のはずだったのに、規制だ何だとぐずぐずしている内に他国に持っていかれるパターン。
43: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:56:08.06 ID:ziPZ/WoN0.net
燃えそう
47: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:56:22.94 ID:1cHiJa+I0.net
これから日本車冬の時代
48: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:56:40.89 ID:J3PWY/4z0.net
輸送の分野でEV化が進むのは言われてみれば当然だけど盲点だったわ
そりゃガソリン車は勝てん
54: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:22.50 ID:QeH4ZGl80.net
十分にテスト運用はしたんだろうな?
55: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:23.35 ID:Tolhhqm50.net
日本の安全基準をクリアしてるの?
こんなの街中に入れたらヤバいよ
51: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:56:56.13 ID:ysnjSHBa0.net
日本の車検も楽々通過した中国製EV車
ですよねぇ
52: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:10.84 ID:4hLAJnmQ0.net
1年後にまだ使えるかどうかだな。
53: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:18.72 ID:n9kowHKT0.net
半年もしたら電池劣化で遅配が多発するんだろうな。
56: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:24.21 ID:d4MMK6Yb0.net
正直、誰も中国に勝てると思ってない
59: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:38.21 ID:5YUnez6u0.net
EVに関してはぶっちゃけかなり中国より遅れてるからこれは仕方ないと思う
64: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:49.72 ID:VuPcZWJH0.net
ホンダeみたいな物を作ってたら一気に中国に抜かれる
70: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:58:21.22 ID:k9d5YR9Y0.net
家電と同じコース恐らく負ける
日本勢はFCVで巻き返す作戦だから負けても良いね
66: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:57:55.53 ID:jpyRcyfC0.net
>>1
日本の路上に変なもの流すなよ


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コメント

  1. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 20:26:00

    佐川が困るとすれば数年後だな
    国内で台数の無いものはどうしてもメンテナンスに金がかかる

  2. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 20:46:25

    問題は耐久性よな10年持つのか?
    商用は家庭用よりえげつない負荷掛かるから

  3.   :2021/04/13(火) 20:48:11

    有事になったら日本中で爆発するんやないか?
    それとも一斉に全速で暴走か?
    少なくとも中共はこのEVに付いてるカメラで日本中の状況を確認できるようになる。
    反日佐川はユニクロと同じくもう使わん。
    日本人のみなさん、発送は佐川以外で、そして佐川が持ってきた荷物は受け取り拒否で。

  4. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 20:56:46

    EVなんて24時間稼働できないし、バッテリーがペイロード食うし、運送業としては良いところがまったくない。おそらくこれは「エコやってますアピール」のパフォーマンス。

  5. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:12:24

    エブリイでいいのに

  6.   :2021/04/13(火) 21:16:18

    >3
    有事の際に爆発でも暴走でも、そうでなくても佐川EVの全車が急に停止するだけでも日本の数百か所、数千か所で道路が機能しなくなる。
    これがどれだけのことかわかってんのか佐川!!

    >4
    「エコやってますアピール」を真に受けるバカが多いからこんなことやりおる。
    せめてバカ達も「ジェノサイド反対アピール」で動くようになればいいんやが、バカは対岸の火事には興味がない今だけ金だけ自分だけ。

  7. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:24:54

    ネタだろうけど、なめたらいけんよ。なめてたツケが今ご覧の有り様。学ぼう。

  8. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:30:29

    極力佐川は使わないようにするよ

  9. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:37:19

    まずは形にするって割と大事
    あとは人命に関わる事故が起きなきゃいいね

  10. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:38:49

    中国舐めてる奴とネトウヨって両方共ズレてるよな。

  11. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:42:29

    こういうのはリース契約で当然メンテナンス込みだろ
    積載量も少ないから航続距離も十分
    一周集配し終わったら荷物を積み込んだ車と乗りかえてすぐ出発すればバッテリーもまったく問題ないしな

  12. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:44:45

    大型運輸はFCVが本命だろうし、末端輸送は使い捨てのコスパでは?

  13. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:45:33

    これって中国で40万〜60万くらいで売ってるって奴?
    駐車場とか設備投資もいるだろうし佐川金あるな

  14. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 21:53:35

    2
    いや、そもそも今だって10年も使わないから。
    家庭用の車じゃあるまいし。

  15. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 22:04:05

    チャレンジャーだな
    クロネコはドイツの会社と共同開発して使ってるというのに
    佐川は中国製頼りか・・・

  16. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 22:29:14

    中国製とか一旦置いといて、耐久性や充電とか大丈夫なのこれ?
    まぁ流石に10年とは言わないが2〜3年で使えませんじゃ洒落にならんぞ。
    逆を言えば中国製のメリットやデメリットを研究するという見方も出来るが

  17. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 22:51:29

    またネトウヨが騒いでるんかよ
    お忙しいな

  18. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 22:59:46

    「日本で導入された」って箔が付くな。

  19. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 23:12:14

    >>13
    個人所有じゃないしその辺設備代やらコミコミで契約したんでしょ
    今回の場合集配センターの類に施設と整備の要員配置するだけだし
    言うほどインフラ投資要らないと思うよ

  20. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 23:50:51

    1台30万なら、数年乗って使い捨てだろう、その時は同じ値段で、倍以上走行するEV中国車と入れ替え、国産車の入り込める隙間は無くなるだろう

  21. 機種名NA-07C :2021/04/13(火) 23:57:00

    爆発しそうって20世紀で取り残された脳死発想する奴が多いから中国に追い抜かれるんだよな…

  22. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:04:03

    国産EV車って高すぎるから大量導入とか無理

  23. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:16:23

    事故ったら簡単に潰れるゴミ車を日本国内で走らせるなよ!

  24. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:18:53

    まあ普及だって税金突っ込まれてもキレるんやろ
    自前で揃えるんやしええやろ

  25. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:21:54

    国内メーカーでデリバンEV作ってるメーカーって無くね?

  26. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:25:36

    製造は中国だけど、開発は佐川と東京のベンチャーだぞ

  27. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 00:42:48

    脱炭素の優遇狙いか 他も追従するんやろな

  28. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 01:17:24

    120万かよ安
    ヤマトのドイツのやつ700万くらいしなかったか?

  29. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 01:28:40

    東京のASFが企画開発製品管理で五菱が製造なら
    製造会社を日本に切り替えることも出来なくはないわけか
    そうすると値段が倍になりそうだがヤマトのよりは安いか

  30. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 01:29:37

    日産のリーフタクシーは補助金込み約200万で導入できたというが、2年もたずバッテリーが50kmも走れないほど劣化して使い物にならんと批判されていたっけ

  31. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 03:31:25

    ※21
    実際支那製EVは爆発してんじゃん
    ちなみに同じく爆発で有名なヒュンダイコナエレクトロニックは
    リコールだけで1000億飛ぶという話もあるからな
    おたくら五毛さんの国と違っていい加減なもの売ることなんてできんのよ

  32. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 03:52:58

    >>11
    テスラですら国内でのメンテナンス施設不足なうえに不備が多くて苦情まみれなのに中華EVだと現場大変だろうな

  33. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 06:09:15

    値段が安いということは何らかの情報が洩れているとも。

  34. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:04:13

    本当に要らないのは嫌中のネトウヨなんだよなぁ

  35. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:05:48

    ※33
    EVに関しては日本は10周ほど周回遅れだから低コストでは作れないだろうね。
    既に燃料電池車も周回遅れになりつつ有るんだけどw

  36. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:07:36

    ※32
    大手の運送会社は自社系列の整備工場持ってるからそうでもない。

  37. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:25:05

    ※10
    ズレてる人間にとっては自分以外のみんながずれているように感じるんだよ

  38. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:25:37

    日本はガソリン中心で中国はEV中心だからこうなるわな

  39. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 07:52:11

    まあ正直チャイナボカンしないかなってワクテカしちゃうよね

  40. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 08:12:20

    安物買いの銭失いのパターンだな
    MP3プレヤーで例える人が居たけど、MP3プレヤーなんて壊れてもしれてるけど
    車だからね、毎日相当な距離を走って酷使する車を外車にするってw
    欧米メーカーの車でもガタが来るのに中華製w
    3年以内に不具合が出る車両が続出し、5年後には全車両走行不能って可能性もある。
    日本車の感覚で導入したんだろうけど、痛い目にあるだろう、エンジンオイルさえ交換したら走る日本車が異常なだけで、欧米メーカーの高級車でさえ故障率が高いのに中華製wマジでビジネスセンスが無い

  41. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 08:59:44

    遅れてるっていうけどずっと前から研究してる企業からしたら技術ハードルが遥かに低いEVなんて作るか作らないかの商売だから、中華がこうやって実験台になってくれるなら願ったり叶ったりだろ
    あえてmp3プレイヤーで例えるんなら寧ろ逆の立場やん

  42. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 09:30:47

    車会社の仕事減るやん、ヤバいやん

  43. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 09:44:38

    車の名前もついてないプロトタイプ電気自動車みたいだな。日本のベンチャーが発注したみたい(ASF)。

    航続距離は半分以下と思っといたほうがいい。リーフタクシーの二の舞にならなきゃいいね。まあ無理か。

  44. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 12:17:50

    EVなんてバッテリーのせいで数年しか使えないからな。
    まさに家電だよ。

  45. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 13:15:32

    これを中国製だからって理由で批判できるのは日常生活で中国産の製品や食品に頼らず生きてる奴だけ

  46. 機種名NA-07C :2021/04/14(水) 19:34:33

    ※35
    EVに限らずなぜ支那製のものが安いか知ってたら
    そんな的外れなコメできないけどな

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