興味はある
1: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:16:19 nDe
ワイは乗りたない
2: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:16:34 Obj
ワイは乗りたい
7: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:18:44 nDe
いくら自動運転って言っても突っ込んでくる車は回避できんやろ
9: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:19:11 lJB
>>7
人でも回避出来ない定期
人でも回避出来ない定期
8: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:19:05 HCR
乗りたい
12: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:20:12 QVR
自動運転の車はあれか？
将来的には呼べば来きたりするんやろか？
将来的には呼べば来きたりするんやろか？
13: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:20:12 zLI
自動運転は渋滞の時とか楽やね
15: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:20:28 ssx
MT楽しいから乗りたくないゴンね
なんかクルマが目的地に向かう為だけのつまらない道具になりそう
なんかクルマが目的地に向かう為だけのつまらない道具になりそう
25: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:23:05 nDe
>>15
車の運転が娯楽になりそうやね
車の運転が娯楽になりそうやね
21: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:22:19 HaE
>>15
それを望んでる層も一定数いるからなぁ
それを望んでる層も一定数いるからなぁ
24: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:22:43 QlX
>>21
別にそういう奴は自分で運転すればええやろ
別にそういう奴は自分で運転すればええやろ
19: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:21:51 rRJ
運転下手だから乗りたいで
23: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:22:40 w9x
調子乗った運転するアホが減るならええな
28: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:23:32 Gwh
言うほど夢の装置ちゃう気がしてきた
運送業につかっても積み下ろしはやらないかんわけやし
運送業につかっても積み下ろしはやらないかんわけやし
30: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:23:59 rLk
ワイは運転嫌いやから乗りたい
33: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:24:25 TdJ
ワイも移動時間は寝てるか本読むかゲームでもしたいわ
35: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:24:41 5Jy
自動にするからには100％無事故を目指してもらわんとなあ
最近テスト走行かなんかでじこってたやろ
最近テスト走行かなんかでじこってたやろ
39: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:25:38 QlX
>>35
人間がアホほど事故起こしてんのになんで100%無事故求めるねん
人間がアホほど事故起こしてんのになんで100%無事故求めるねん
41: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:26:20 HZN
完全自動運転と自転車の規制進めば事故も大分減るやろ
38: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:25:18 HZN
人間のがはるかに事故起こす確立高い品
44: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:26:33 kR7
事故防止システムのほうがありがたいンゴ
45: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:26:43 9T2
運転楽しみたい層はサーキットでも走ればええやん
47: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:27:09 3Wn
アイスバーンに対応できるんかな
52: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:27:52 Gwh
自動運転は法定速度を律儀に守ったりするん？臨機応変が出来なさそうやね
58: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:29:47 QlX
>>52
実際の道路で学習してるから
運転の荒い地域では荒い運転をするように成長する
実際の道路で学習してるから
運転の荒い地域では荒い運転をするように成長する
63: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:30:45 Gwh
>>58
名古屋仕様の自動運転とか出来るんか
怖いわあ
名古屋仕様の自動運転とか出来るんか
怖いわあ
61: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:30:27 nDe
>>58
怖すぎやろそんなん
怖すぎやろそんなん
64: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:30:47 QlX
>>61
そうしないと事故るんやからしゃあない
そうしないと事故るんやからしゃあない
70: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:32:05 nDe
>>64
でもそういうのって遠出する時どうなるん？わざわざデータとして保存してあ、この地域はこういう走り方しなあかんのかってなるんか？
でもそういうのって遠出する時どうなるん？わざわざデータとして保存してあ、この地域はこういう走り方しなあかんのかってなるんか？
73: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:32:28 QlX
>>70
地域によって合わせるんじゃなくて車の流れの状態に合わせるんやぞ
地域によって合わせるんじゃなくて車の流れの状態に合わせるんやぞ
66: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:30:54 nDe
どうせ自動運転化するなら一気にして欲しいンゴねぇ
68: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:31:32 HZN
まあ日本は普及してもアメリカから１０年くらいたってからやろなあ
71: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:32:21 gey
人力が叩かれる未来が見える見える
84: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:36:04 uWq
いつもおもうんやけど現行の車と同じような形状にする必要あるか？
箱型にして電源とか積載量上げたほうがよくない
箱型にして電源とか積載量上げたほうがよくない
90: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:37:01 RkW
>>84
空気抵抗とか一番燃費良い形なんとちゃう？
空気抵抗とか一番燃費良い形なんとちゃう？
94: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:38:05 fNU
>>84
トヨタはこんなの発表してるな
トヨタはこんなの発表してるな
96: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:38:33 nDe
>>94
クーラーボックスみたいやな
クーラーボックスみたいやな
99: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:38:44 W7k
>>94
ダサすぎて草
ダサすぎて草
88: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:36:40 pWI
免許もいらんようになるかな？
110: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:43:48 nDe
でもやっぱ怖いからある程度は人の手で制御できるようにして欲しいわ
111: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:44:31 fNU
>>110
緊急停止はつけて欲しい
緊急停止はつけて欲しい
115: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)09:45:54 nDe
>>111
せめて選択肢は増やして欲しいよな
せめて選択肢は増やして欲しいよな
167: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)10:10:25 MLM
ワイ車通勤40分、自動運転を熱望
169: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)10:11:59 c4b
便利かもしれんがドライブが趣味の人は嫌やろな
あとタクシー、バスの運ちゃんも
あとタクシー、バスの運ちゃんも
171: 名無しさん＠おーぷん 2018/04/05(木)10:13:17 MLM
>>169
タクシーとバス、トラック運転手は転職した方が良いかもな
タクシーとバス、トラック運転手は転職した方が良いかもな
そもそも、「人間」という個体差も大きく、少なく無い割合で致命的バグを抱えている制御中枢で運用されている自動車は、年間66万件ほど、死者数は4400人ほど、負傷者数は82万人ほど出してるんだけど…。
ちなみにちと古いけど、平成24年の自動車保有台数は、76,125,533台。
つまり、毎年114台に1台の割合で、事故が発生している。
この母集団規模(千万単位)に対して約1％もの割合で事故を起こしている人間って、機械にこの数字をあてはめた場合、制御中枢としては「致命的欠陥」持ちと断言できる。
しかも、この数字は昭和45年のピーク時に比べて、死亡者数は1／3以下、事故発生件数自体も8年連続で減少中だったりするのだから、何をかいわんや。
ついでに言えば、急激に進む少子高齢化で、運転技術が衰え、しかして暴走しやすい老人ドライバーがこれから増え続ける一方。
今の事故割合より改善できるなら今は未熟だけど、技術、法整備と共に自動運転環境のノウハウをしっかり構築していくべきだと思うよ。