友達にボルボのEV車に乗り換えようと思うんだけどって話しをしたら

コメント

1. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:04:39

   5分で充電出来るなら家に無くてもいいけど

2. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:05:02

   頭悪そう。20-30で終わる急速充電がどれだけあると思ってんだ？私

3. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:05:37

   ボルボが頑丈だなんて神話をいまだに信じてる奴がいて草
   そんなもん30年以上前のボルボ、今のボルボは軽自動車よりヤバい

4. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:06:18

   音の話はたまに見るけど
   HVみたいに低速走行時は車外スピーカーから変な音出るようになってるんじゃないの？

5. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:38:19

   ボルボのEVって中身完全に中国車で見た目だけ変えてる奴か
   あんなの乗る奴いるんだな

6. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 10:41:19

   家なら30分充電した後もそのまま次の日の朝まで置いとけばいいけどね
   どっかで充電するなら充電してる時もした後も気にしてなきゃいけない
   勝手に充電止められてるかもしれないし次の人がいたらよけなきゃね

7. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 11:51:44

   BYDでいいじゃん

8. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 12:14:45

   買ってみたらええやんそしたらどんなもんかわかるで？

9. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 12:18:05

   給電する為に毎回スタンドで20～30分ボサーとするつもりなのかな
   せいぜい２、３回位で嫌になって売る羽目になるやろう

10. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 12:20:29

    航続距離1000kmが普通になったらたまの充電でよくなって
    こういう使い方はできるかもしれんがまだ早いな

11. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 12:23:57

    家充電ではなく外の急速充電ばかりなら燃料代節約の意味は全くなさそうだな
    それに急速充電ばかりだとバッテリーの劣化がやばいのにね
    まあ静かだしメリットもわずかにあるけど

12. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 12:44:16

    完全にアタオカｗｗｗ

    すぐに給油おわるガソリンと
    充電に何時間もかかるＥＶを同系列で語るとか。時間かかるから、自宅で充電できんと不便だよって話だろ

    だから、ＥＶ推しはガイジって言われるんだよｗ

13. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 14:10:59

    キョロキョロしなきゃならんくらい悩むorそんな経済力なら買うなや

14. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 18:18:34

    充電に時間かかるって言っても
    通勤往復30-40km/日程度なら
    金曜帰ってきたら充電ケーブル繋いでおけば
    翌日には満充電くらいにはなってね？
    んで次の充電は翌週の金曜日　みたいな。

15. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 18:34:03

    ※14
    だから家に充電器無いって言ってんじゃん、読もうぜ

16. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 20:11:55

    EVは充電施設を設置する側にも利益が無いから、未来は暗い
    補助金があるから設置してみるけど、利益が無いから壊れたら放置されてる

17. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 20:53:04

    今のボルボは中国車に金で買ったボルボのブランド付けているだけ

18. 機種名NA-07C ：2025/11/29(土) 21:50:13

    日本人で欧州のEV買うやついるんだね
    中華製品にエンブレムつけただけなのに割高で性能も中華と変わらんのに買うとかすげーなと思う
    その価格買うならテスラの方が良くない？って聞きたいわ

19. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 00:39:52

    こういうバカは何言っても理解できないから好きにさせておけ
    相手にするだけ無駄

20. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 08:16:30

    充電器付きの駐車場がないのにEVとか

21. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 08:33:49

    普通は家にガソリンスタンドあるよね

22. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 09:05:02

    ※19
    でも立体駐車場とかで火災だしたら悲惨やど？
    そいつだけで済みゃいいが絶対そんな範囲じゃ済まん

23. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 10:06:31

    半年でガソリン車に乗り換えそう

24. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 18:04:40

    こういう人自分の中で答え出して何だかんだで人の話聞かないタイプは時間の無駄なんで無視しとけ
    将来嫁さん泣かせるタイプ

25. 機種名NA-07C ：2025/11/30(日) 23:17:13

    家にないならテスラで新しめのスーパーチャージャーが近所にある環境じゃないとキツイと思うけどな

26. 機種名NA-07C ：2025/12/01(月) 09:59:08

    充電機あったとしても毎日つなぐの面倒、たまに忘れる
    そしてちょっといつもと違うことをした日に限って忘れるたり、雪で渋滞にハマってドキドキするからまだBEVはおすすめしない

27. 機種名NA-07C ：2025/12/01(月) 19:15:35

    こういう情弱がEV買うんだなってのがはっきりわかるね

28. 機種名NA-07C ：2025/12/06(土) 09:18:10

    ●BYDの中国東部最大の販売代理店が経営破綻―仏メディア
    Record China 2025年5月30日(金) 12時0分

    2025年5月29日、仏国際放送局RFI（ラジオ・フランス・アンテルナショナル）の中国語版サイトは、中国の電気自動車（EV）大手BYDについて、中国東部最大の販売代理店が経営破綻したと報じた。

    記事は、英ロイターが29日に中国メディア・済南時報の報道を引用して伝えた内容として、山東省でBYD車の販売店を運営していた済南乾城汽車貿易が経営難に陥り、済南市など同省の複数都市にある店舗で営業を停止したと紹介。少なくとも20店舗が空店舗または閉鎖されていることが判明したと報じている。
    　また、販売店営業停止に伴って消費者1000人以上が保証やアフターサービスを受けられない状態となっており、車の所有者らが中心となって権利保護団体を立ち上げて解決策を模索していると伝えた。

    記事によると、済南乾城汽車貿易はかつて年間売上高30億元（約600億円）を誇り、1200人程度の従業員がいたという。同社は4月17日に「BYDの販売店戦略調整が会社のキャッシュフローを逼迫させた」としてBYDを非難する書簡を発表していた。BYD側は販売店戦略調整が経営難の影響ではなく、無計画な事業拡大と高レバレッジの運営体制こそが問題との認識を示しつつ、済南乾城汽車貿易に対して積極的な支援策を講じていることを明らかにしたとのことだ。

    鳳凰網は29日にこの件に関する評論記事を発表し、BYDの販売店戦略調整が経営難の原因とする済南乾城汽車貿易の主張について「数ある販売代理店のうち経営難に陥ったのはこの会社だけ」として否定的な見方を示すとともに、BYDが販売成長の軸を国内から海外へと移す中で国内販売店の急拡大を盲目的に進めた戦略上の誤りがあったと論じた。