電車の運転手がAIに置き換わる可能性ある？
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電車の運転手がAIに置き換わる可能性ある？

サービス, 時事 コメント：32

どうかなぁ

1: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:25:24.86 ID:cwh0K8usM0808
ワイ電車の運転手なんやが…

 

2: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:26:07.93 ID:JkO/M2QN00808
タクシーとかより遥かに自動運転簡単そう

 

3: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:26:34.42 ID:dDVyWd3J00808
モノレールとか運転手おらんやん
やろうと思えばやれるやろ

 

5: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:27:48.42 ID:aMlq2HnI00808
時間の問題
すぐには完全には移行しない
補助からメインになっていく感じ
君は新しいポストが用意される

 

6: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:28:53.45 ID:3ZuOGulK00808
AIの弱点は精度を100％にできないことだから
完全に人間と置き換えられることはない

 

8: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:30:07.20 ID:JkO/M2QN00808
>>6
人カスにこそ精度100%なんか無理ゲーやろ

 

12: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:32:40.89 ID:3ZuOGulK00808
>>8
もちろん
だからAIと人間のダブルチェックということになる

 

16: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:35:31.10 ID:JkO/M2QN00808
>>12
そういう理屈ならわかるわ
どのみち人員整理は避けられんわな

 

11: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:31:35.97 ID:/XGILld600808
手動には匠の技が宿るからな

 

4: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:26:50.48 ID:DvAEoiHc00808
AIに置き換わる可能性はない
置き換わるとしたらただのPID制御

 

9: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:30:42.45 ID:/Y6qR/ru00808
モノレールだかは自動運転やろ？でも脇に運転手は乗ってるし0にはどうあがいてもならんな
ドラえもんの世界でさえ

 

15: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:34:29.72 ID:gG9+z0T000808
>>9
脇に運転手乗ってるって何のこと言ってるんやろか

 

13: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:32:47.33 ID:7OPsSrpxd0808
人身事故でどう対応するか

 

10: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:31:27.21 ID:1GkrlrH900808
車掌は残りそう

 

14: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:33:50.80 ID:+a6iz/5T00808
乗り物の中では電車がハードル低そう。最終的には飛行機などもAI自動運転化されていくだろう

 

17: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:36:32.70 ID:kh9SlJTC00808
どの職業もすぐにゴッソリ人を減らす事にはならんやろ

 

22: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:41:26.12 ID:+a6iz/5T00808
>>17
運転や事務なんかの機械が得意な分野はまるっきり置き換え可能。多少専門的な仕事だとAIと協力すれば効率化できるので人数自体は減らせる。単純労働もロボット化できた後は、働くことを求められる人間は一握りになっていく
大多数が労働の賃金で生活するという社会じゃ、やがて行き詰まる

 

18: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:36:49.96 ID:+a6iz/5T00808
車なんかだと現時点で高齢者の運転よりは機械の自動走行の方が信頼性高いでしょ

 

19: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:37:49.58 ID:O8s2JUTY00808
何かあったときに物理的に緊急ブレーキを押すだけの係は残るのでないか

もう電車でGoのアナログ的にスピードやブレーキ操作する職人技のような運転技術は人間には求められなくなるだろうが

 

20: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:39:53.35 ID:+dkBFBlN00808
AIの台頭で最終的に神主くらいしか残らないんじゃない？

 

23: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:41:33.99 ID:zWpxjY0S00808
>>20
美少女巫女ホログラムにでもやらせた方が集金出来そう

 

21: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:39:59.52 ID:DxLE/+Es00808
車よりはるかに自動運転に向いてるのに実用化されないのは自動車と違って鉄道業界が開発にお金かけられないからかな？

 

25: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:43:09.67 ID:+a6iz/5T00808
>>21
電車の場合、多数の乗客に対して少人数の運転手のバランスでそこまでコストが凄い下がるってわけでもないからでは。田舎の乗客少ない路線なんかの方がコスト低下を活かせると思う

 

24: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:42:13.11 ID:F9EZgx/G00808
技術的にはそう時間かからんやろけど法整備は時間かかるやろし大丈夫ちゃう？
労基強ければなんとかなるけど鉄道会社ってどんな感じ？

 

26: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:43:36.27 ID:gevSae4Jd0808
対人のトラブル対応に身体が必要だから無理や
ロボットとか出てくるなら別やがそれ言い出したら全部の職なくなる

 

29: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:46:27.73 ID:+a6iz/5T00808
>>26
駅の係員は運転するのと別に既にいるじゃん

 

28: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:46:19.19 ID:y4Z4HDDv00808
逆にまだ置き換わってないのがおかしい

 

30: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:46:46.97 ID:NWWrWjap00808
自動になっても一応緊急時用に運転士は必要やろな
防災面でも必要やし

 

36: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:51:54.51 ID:1AIX67ba00808
運転はAI自動運転、社内外のトラブル解決に車掌って感じやろ

 

40: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 09:12:53.38 ID:+a6iz/5T00808
スマホ普及前にはスマホなんて一部のマニアの間にしか広まらんと言い張ったのもいたし。今までの時代ベースでしか思考できない層は一定数いるね

 

42: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 09:15:01.41 ID:dktcTePg00808
AIってかモノレールはわりかし昔から自動運転採用してる国とか存在してるけどこの>>1でいうAIと何が違うんや？

 

45: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 09:19:37.67 ID:RUs1kRvM00808
>>42
自動列車運転装置は機械装置で物理的に運行させてるものだけどAIは（人工知能）は人間の知能をコンピュータで再現するもの、経験から蓄積したりデータから計算したり自ら学習していくモノやから全く別の話やな

 

47: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 09:21:03.07 ID:6Elu+aeA00808
海外で普及してる自動運転システムもAI関係ないからな
別に運転手置き換えるのにAIは要らんのよ

 

49: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 09:24:23.63 ID:+a6iz/5T00808
エレベーターみたいなのは単なる自動化、走行中の車の前を走る自転車の動きに対応するなど、イレギュラーな事態への判断が行えるのはAIかな

 

27: それでも動く名無し 2025/08/08(金) 08:44:25.24 ID:QP0BBzNx00808
ゆりかもめなんか無人だけど
頻繁にダイヤ乱れが発生する首都圏鉄道とか無理そう

 

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1754609124/

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コメント

  1. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 10:33:59

    自動運転の車両をリモートで点検するだけの仕事にはなりそう

  2. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 10:36:45

    AIである必要すらないやろ

  3. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 10:41:01

    自動運転はもうあるけど何かあった時のマニュアル操作できる人は必要やろ

  4. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:06:39

    決まった時間に扉の開閉・発車するだけならAIすらいらない
    交通整理側の方が課題でここがAIでうまくいけば完全無人になると思う
    ただそもそもバーチャルオフィスとかそっちが発展すれば交通の需要は減りうる

  5. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:09:33

    リニモなんか１路線しかないし、２００２年から自動運転だけど
    ダイヤが乱れた時の対応や遅れた時の待機とか考えるといろいろと共用している路線は難しそうだわ

  6. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:10:47

    >>5
    2005年だったわ

  7. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:38:45

    電車はそのうちAI運転ほぼ100%になるのは確実
    時期はいつになるか分からんが

    過渡期はAIと人間のダブル運用だろうが

  8. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:40:16

    無人運転バスはレベル4まで試験運用してるから田舎や地方の路線バスは全部置き換えほぼ確定やね

  9. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:43:26

    駆けつけ乗車が多い路線は使えない

  10. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:49:30

    早晩置き換わるだろうけど完全無人にはならないと思う
    完全無人だと何かあったときに対処できないし

  11. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 11:53:04

    モノレールみたいに路線を完全に高架にして人や車が絶対に線路内に立ち入らない構造にすれば今の技術でも可能

  12. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 12:06:56

    エレクトリカルパレード♪流しながら常時徐行でいいんじゃねーの？
    乗り降りも自由自在だし駅がスムーズになるだろしらんけど

  13. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 12:29:33

    ATO : Automatic Train Operation）自動列車運転装置は1960年に日本で実用化されているわ。

  14. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 12:41:01

    電車なんてとっくの昔に自動化されてるのにわざわざAIなんて不確定なシステムを導入する必要がない

  15. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 13:15:41

    AIによる電車内犯罪（痴漢等）の監視とかできないんかね？

  16. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 13:34:41

    何人かも書いてるけどAI使う必要生がないだろ
    センサー、通信など既存の技術で賄えるのになにを自動学習機能使うんだよ
    あと一番の問題は法令

  17. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 13:35:00

    基本は出来るだろう

  18. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 13:45:22

    新幹線なんか、２５年以上も前から、
    運転手は、前方を見る義務ないぞ。
    運転手が、線路上の異変に気付いてブレーキかけたとしても、
    人間の視力で見える距離を越えるから、
    止まる前に絶対轢いてしまうからだ。
    それに、直線のレール上ならともかく、
    ちょっとでも左右に曲がったり、上下に起伏が合ったら、
    ５００ｍ先の異常も見えん。ブレーキかけて止まれる距離じゃない

  19. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 14:15:22

    人数は減らせるだろうな、ツーマンセルの仕事をAI＆人間1人みたいに

  20. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 14:18:16

    キャブ車ぼく「AI燃料噴射を要求する」

  21. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 14:50:54

    電車の運転手がAIに置き換わる可能性ある？
    で、この問いは

    そのうち90％の確率で置き換わるで終了。
    そのうち≒10年以内

  22. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 17:29:08

    撮り鉄を認識したら加速する判断を下す高性能なAI

  23. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 17:52:32

    不採算路線がきのころうと思ったら機械化しかないよな
    治安と引き換えに移民運転手入れるよりはマシ

  24. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 18:08:51

    AIだと回復運転とかがまだ出来ないからじゃない？

  25. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 18:34:19

    銀河鉄道999の予測当たったな、運転手は不要。車掌になる

  26. 機種名NA-07C ：2025/08/08(金) 19:31:23

    長い目で見たら変わるだろうけど
    いま運転手として働いている人が職を失うほど早い変化じゃない
    踏切一つもなし、フルスクリーンホームドア、全列車各停、路線の分岐なし、他社線の乗り入れなし
    くらいじゃないと無理でしょ

  27. あ ：2025/08/08(金) 22:14:02

    新幹線なんかゆりかもめと一緒で踏切ないから導入早そう
    東が新潟駅あたりで試験やってたよね
    でも1編成にかなりの人数乗ってるし減らすコストは高いのかと言われるとどうなんだろ

  28. 機種名NA-07C ：2025/08/09(土) 01:52:06

    いや当面AIはねーよ自動運転をAIは危なすぎる
    多分自動運転=AIでするものと勘違いしてる層が多いんだろうけど

  29. 機種名NA-07C ：2025/08/09(土) 04:01:03

    コスト的にわざわざ自動化する必要が無いから自動化されないってものもあるし

  30. 機種名NA-07C ：2025/08/09(土) 15:04:25

    何十年も前から、ほぼATCとCTC頼りで運転されてる新幹線ですら運転手居るんだから、大丈夫なんじゃねーの?

  31. 機種名NA-07C ：2025/08/09(土) 19:19:00

    既に無人の電車あるのに何を今更
    AIすら不要

  32. 機種名NA-07C ：2025/08/09(土) 19:42:27

    はぁ？AIにマグロ拾いが出来んのかよ！！

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