テスラ「フル充電で788km走れて750万のSUV出来ました」

コメント

1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 13:58:22 ID:SUP2lgkm ID：Q5NzAxNjM

   3列目が絶望的な狭さだよなこれ、何で作ったんだよ&誰に売れるんだよ。3列目を取っ払ってモデルYロングワゴンにでもした方が絶対良い。
   こういうのを見るたびにBYDみたくきちんとした箱型&スライドドアのBEVを作れと思う
2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:00:17 ID:fRioLjw1 ID：M2MzM4MDQ

   カタログスペック単体がどうのって話ではないよね
   前からずっと
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:23:18 ID:Bkz4QyAO ID：M2MzQ1MjE

   テスラは機能使うのに毎月の課金必要で使えん、要らん機能も付いてるから故障不具合だらけ
   故障不具合でたら街の車屋では絶対直せないから直営店に持って行ってそっから工場で修理に滅茶苦茶期間(時間では済まない)が掛かる
   まぁ金持ちの道楽やね
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:31:18 ID:nPX/WPRE ID：Y5OTA5MzI

   テスラ車が盗難に合わないのはセキュリティ性能が高いんじゃなくて

   リセールバリューが激低で盗むのが割に合わないからって言われてるしな
5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:37:34 ID:PLYSjXVG ID：AxODEyMjU

   地元に直営店出来て
   1ドル100円なら価格差もあまり無くなるだろうから
   本気で考えてもいい
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:42:42 ID:weY7Aw06 ID：Q1Mjc4MDA

   テスラは先進的なだけで、使いづらいからな

   普段、車乗らん　サンデードライバーには理解できない現実だよｗ
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 14:49:26 ID:6HAg/jUu ID：g3ODI0NjY

   ※4
   故障した場合も正規店じゃないと修理できないし盗難車が売れるわけない
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:06:25 ID:goIe650X ID：Q2OTc2MzI

   テスラって毎回カタログスペックだけはスゴイから
9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:17:50 ID:5w/HVxaO ID：YxODI5Mjg

   なんかのっぺりしたデザインだよなあ
   オラオラ顔のアルヴェルとは対照的
10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:45:29 ID:/18iHPmO ID：M1NDkwNTQ

    これ3列シートかよw
    2列でいいだろ
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:49:18 ID:JPOrG4Lm ID：k2MDA3ODc

    なんかバッテリーが巨大すぎて室内狭い見た目してる
    実際どうなんだろうな？
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:53:14 ID:HJVPCKsp ID：k2MDQzNDQ

    今のbz4xって500万くらいで700キロ以上走るやろ
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:54:13 ID:HJVPCKsp ID：k2MDQzNDQ

    >>11
    EVは全部天地方向は見た目より狭いぞ
14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:55:21 ID:Jb2mFHLk ID：IzODk2NjE

    ※11
    EVはバッテリーが床面積だから、バッテリーが巨大なら室内は広くなるよ。
    高さは別の話やけど。

    自分はWWのID.4乗ってるけど、ホイルベースが長いから広く感じるわ。
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 15:55:41 ID:HJVPCKsp ID：k2MDQzNDQ

    >>1
    欧米だとミニバンは商用車っぽくてダサいって扱いだから売れないんだよ
    だからSUVを３列にしてミニバン代わりにしてる
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 16:02:41 ID:mlvq8vss ID：c3NTIyMzM

    電気自動車はテスラ一択
    スマホはGalaxy一択
    これが最適解ってとこか？
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 16:03:05 ID:Jb2mFHLk ID：IzODk2NjE

    ※12
    HVの走行距離ですら不正確なのに、同社のEVがマトモな表示してる訳ないだろｗ
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 16:21:48 ID:gIBhrUp3 ID：gyODAyNjE

    5年10年乗ってもバッテリ劣化なんて数％程度だし
    じゃガソリン車のエンジン一式は一切劣化しないのかって話にもなるからね
    あとは自分の経済状況と補助金、ランニングコストだけだよ気にすべきなのは。
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 16:41:49 ID:rPJL6/7N ID：k1ODMwMDk

    そもそもとっくにちゃうので前提が間違いで終了
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:02:21 ID:/fjWlkhS ID：k1MjU5OTU

    テスラのエンブレムって畑でマルチ抑えるとき使う杭だよな？
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:03:06 ID:w+hWreOK ID：Y5NDAwMjA

    アメ車だからこそのデカさという圧倒的デメリット
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:24:23 ID:asha1OeM ID：M2MjcyNzM

    テスラ乗ってる層って、田舎には行かないイメージだな
    まぁ日本より道がボロボロで地方は日本の比じゃないくらい寂れてたり、街の間の距離がエゲつないから当たり前なんだけど、こんだけ距離伸びれば少しはタゲ増えるかな…?
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:27:50 ID:V83fTM7m ID：MzMTcxNTI

    >>22
    どんなど田舎でもガソスタはなくても電気は通ってるからな
24. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:30:31 ID:upfkriMF ID：YwODkxNDc

    中古の初代プリウスで十分だ
25. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:45:10 ID:qhOdQxl9 ID：c4MDkxNTc

    某自動車会社でリチウムイオン電池開発研究してるけど大事なのは使い分けだよ
    やっぱ街乗りとか家族の送迎やってて普通充電しかしない家庭なら結構得だと思う
    長距離&急速充電しまくりじゃろくにもたない
    年何回の帰省くらいにすべきだね
26. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 18:47:33 ID:4IxfdrzT ID：c4MDkxNTk

    ※18
    内部の人間でもなさそうなのに適当で草
    5%10%なんて条件によっては使わない自然の保存劣化だけで行きますよ
    気にすべきはリセールと、処分後だよw
    蓄電池転用とか色々あるけどLibの3Rは全く採算が合っていないのでそう言うコストがユーザーに今後降りかかる可能性がある
27. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 19:01:58 ID:413DCgH0 ID：IzODY5NzM

    車幅が1850㎝超えでしょ？大きいから積載電池量が多いから航続距離長いのも当たり前だしね
    都心部でテスラのスーパーチャージャー近ければいいけど、なければ充電遅いし充電料金も高くつくよ
28. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 19:04:50 ID:HM6C+Scl ID：c4Mzk5NzE

    カタログスペックの30%しかパフォーマンス発揮しないなんてアメリカ製品はよくあるから何とも言えない
29. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 19:06:20 ID:HO7kW5Ty ID：gxOTk3NTg

    世界総EV化計画が取り消されてテスラがシェアどんどん減らしてるの知らんのか？
    買うのはいいけど数年後整備できないとなったら面倒だよ？
30. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 19:19:25 ID:fBQ+xWuH ID：A3MDU1OTM

    充電が給油並みの時間で出来ない限りなあ
    あと冬に本州で雪降って立ち往生してるとき燃料の配布はあるが充電は無理だよな
    本来は冬タイヤ履いてないやつらが全員違反だが
31. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 19:58:16 ID:F95akKhX ID：Q2OTczNzc

    火葬機能付き棺桶それがテスラ
32. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 20:52:05 ID:i64NnQIc ID：AxOTM5MTk

    車幅2mで最小回転半径6.3mとか路地で詰むだろ
33. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/09(土) 23:42:55 ID:yQvIZUfV ID：Q5NzcxMTk

    そりゃ現実的な重量になる程度にバッテリーマシマシにすりゃ走行可能距離は伸びるんでね？
34. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 00:43:10 ID:VB1pWQvu ID：Y1MTAzNjQ

    テスラ車は、ダメージ受けたらユニット交換だからね
    板金で治るなんて考えない事
    そこを忘れて購入すると、修理費でえらい目に合う
35. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 02:43:56 ID:xhZW+UZE ID：g3NjcyOTQ

    でか過ぎ高過ぎ
    高さ以外はハイエースワイドロングよりでかいじゃないの
    オラついてないのは好みに合うタイプだけど、現行プリウスを変形拡大コピーした感じで諸手を挙げて歓迎できるかと言えば微妙な所だな
36. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 02:46:47 ID:xhZW+UZE ID：g3NjcyOTQ

    上の高過ぎは価格で、下の高さは全高の方ね
    念の為に書いとく
37. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 03:40:40 ID:UzCKXRyl ID：I4MTgyODk

    アメリカのレンタカー会社がEVやめた理由の一つはガソリン車と比べてバッテリーで車重が重いためタイヤの消耗が二倍近くになるから。タイヤ代考えるとコスパは微妙だわ。
38. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 03:42:03 ID:yCt54f7C ID：kyMDk2ODg

    結局、電池の劣化がボトルネックなんだしな。
39. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 03:57:26 ID:1XOLMi3T ID：I2Nzg0ODU

    買って使ってみればわかるんじゃね
    というか1みたいなバカは実際に痛い目見ないとわからないだろ
40. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2026/05/10(日) 12:19:39 ID:C7rdJ5xl ID：ExOTA0MDc

    劣化は実はあんまりしない
    テスラはバッテリーマネジメントに命かけてるから、5年乗っても劣化率数％とか
    スマホと同じ感覚で考えてはいけない
    乗り心地も良いし、補助金前提なら750→600とかになるから全然あり
    リセール？知らない単語ですね、、