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【朗報】ホンダ、あの「アシモ」の魂が入ったEVを発表

OSになりました

1: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:42:16 ID:8eBh
ホンダ、本格的SDVであるバッテリEV「ゼロシリーズ」の搭載OSは「アシモOS」 CES2025で「サルーン」「SUV」プロトタイプ世界初公開
2: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:42:28 ID:8eBh
　このゼロシリーズは、まったく新規に設計されたバッテリEVで、クルマのアーキテクチャもSDV（ソフトウェアデファインドビークル）として作り上げられている。ソフトウェアでクルマを定義し、クルマを動作することができるよう新たなビークルOSを作り上げた。
4: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:42:38 ID:8eBh
ゼロシリーズの搭載する自動運転技術は、これまでのレベル3を拡大していく
　ホンダは2021年に「レジェンド」で世界初の自動運転レベル3の条件付自動運転車をHonda SENSING Eliteととして実現。アイズオフと呼ばれる領域を走ることのできるクルマを開発した。
5: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:02 ID:8eBh
　ゼロシリーズでは、その領域をさらに拡大。Helm.aiの「教師なし学習」と、熟練ドライバーの行動モデルを組み合わせた独自のAI技術により、少ないデータ量でAIが学習し、効率よく自動運転・運転支援範囲を拡大する。さらに、ヒトやモビリティの研究で培ったホンダ独自の協調AIを活用し、人の運転でも難しい周囲の交通参加者との「譲り合い」といった協調行動の精度をより一層向上させていく。これらの先進技術で、急な動物の飛び出しや落下物など、想定外の出来事に対しても素早く適切に対処できる信頼性の高い運転支援を実現するという。

ホンダ、本格的SDVであるバッテリEV「ゼロシリーズ」の搭載OSは「アシモOS」 CES2025で「サルーン」「SUV」プロトタイプ世界初公開
1月7日（現地時間）、米国ネバダ州ラスベガスで開催されているテックイベント「CES」の展示が始まった。CESでは、1月5日～6日が報道向けのプレスカンファレンスなどを実施。メインの展示場となるLVCC（Las Vegas Conventio...
car.watch.impress.co.jp
7: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:20 ID:8eBh
no title

no title
8: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:28 ID:8eBh
サルーン

no title
9: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:35 ID:8eBh
no title
10: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:42 ID:8eBh
no title
11: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:49 ID:8eBh
no title
12: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:59 ID:8eBh
SUV

no title
13: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:44:06 ID:8eBh
no title
14: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:44:14 ID:8eBh
no title
15: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:44:22 ID:8eBh
no title

 

3: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:42:36 ID:M42I
今更EVかよ

 

17: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:44:51 ID:UxIb
アシモやと何？歩くんか？

 

22: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:46:09 ID:1CzW
>>17
トランスフォーマーかな？

 

19: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:45:25 ID:8eBh
>>17
OSになった今は魂だけの存在や

 

6: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:43:12 ID:xHVY
ASIMO「私ヲ捨テタ人類ニ復讐スル……！」

 

18: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:45:19 ID:j01U
なんかエヴァンゲリオンみたいになってきたな

 

23: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:46:29 ID:WypV
(*^◯^*)JSの頃ツインリンクもてぎでアシモの操縦体験したな懐かしい

 

25: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:47:55 ID:8eBh
>>23
それって25年くらい前の話じゃない？

と言うことは🤔

 

26: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:49:18 ID:8eBh
ツインリンクもてぎでASIMOと遊ぼう!

本田技研工業(株)は、人とロボットのコミュニケーションを深めるための活動を展開、そのスタートとして、ツインリンクもてぎ内のファンファンラボで、“ASIMO WORLD 2001 in もてぎ”を4日～6日、8日～14日の期間に開催する。
同イベントは、“人間のパートナーとしてのパーソナルロボットの可能性をさぐる”をテーマに、ASIMOとふれあうことで子供たちを中心によりロボットに親しんでもらうためのもの。

2001年08月06日
ツインリンクもてぎでASIMOと遊ぼう!
本田技研工業(株)は、人とロボットのコミュニケーションを深めるための活動を展開、そのスタートとして、ツインリンクもてぎ内のファンファンラボで、“ASIMO WORLD 2001 in もてぎ”を4日～6日、8日～14日の期間に開催する。
ascii.jp

 

30: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:53:16 ID:WypV
>>26
そんな昔ちゃうわ！！
2005～2006年あたりでもやってたはず

 

32: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:53:54 ID:8eBh
>>30
そうなんか

すまんな

 

27: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:49:49 ID:xmKn
絶妙にダサい

 

28: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:51:12 ID:8eBh
>>27
ワイは好き

 

21: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:46:05 ID:8eBh
SUVのデザインはええと思う
ワイはトヨタのガチャガチャしたデザインよりこっちの方が好きやな

 

29: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:52:28 ID:8eBh
でもまあ自動運転レベル3搭載のEVだからなあ
発売されてもとてもじゃないけど買えない値段やろなあ

 

33: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:54:34 ID:8eBh
ホンダ・ソニーのこいつでも1500万円くらいらしい

no title

 

31: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:53:48 ID:M42I
今更EVって売れるんか？もう既に色々出てるし

 

34: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:55:03 ID:8eBh
>>31
まあテスラかBYDでいいじゃん感はあるな

 

35: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:56:26 ID:8eBh
でも自動運転ガチって行ってくれたらホンダにもワンチャンあるかも

 

36: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:57:14 ID:YgdH
やっちゃえホン産

 

37: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:58:47 ID:8eBh
>>36
でもホンダもEVガチで行くなら日産っていらなくない？

どうなん？

 

38: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 09:27:25 ID:8eBh
まあワイが買えるEVは日産SAKURAが限界やからその意味では存在意義があるか

 

20: 名無しさん＠おーぷん 25/01/08(水) 08:45:48 ID:jana
アシモの開発再開しろ

 

引用元:・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1736293336/

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コメント

  1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 10:40:58 ID:joYyevat ID：MwMjIyNzk

    もうアシモ売ったほうがいいんじゃ

  2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 10:45:09 ID:cDMq20FY ID：kwNzcxNTg

    ホンダSONYのアレみたら、トヨタのデザインは先端行ってると思ったわｗ

  3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 10:53:31 ID:ZJR1XxvI ID：k2NjUzNDA

    これでいいと思えるデザイナーって・・・

  4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 10:55:02 ID:A0RW5xnP ID：g3ODgwMjg

    エンジン車のデザインでEVには絶対しないという意思を感じる

  5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 11:05:40 ID:ogwoPERA ID：Q0NDMyMjU

    2005～2006年あたりも昔だろ

  6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 11:13:29 ID:JBukayTo ID：g5Njc5Mzg

    ASIMOと何の関係もなくて草

  7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 11:21:25 ID:l4LHhQkN ID：EzOTI1Mjg

    どんなイメージ戦略とろうがバッテリー性能が飛躍的に向上しないうちはただのガラクタ

  8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 11:30:09 ID:99c+kk6C ID：kwODQ0NDQ

    auのPovoキャラのアイツに似とるな。
    対人自動車事故に備え角が無い自動車を作るのは大事だが、もっとカッコよくして欲しい物だ。

  9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 12:00:03 ID:M+2SuXhS ID：gxMzA3ODA

    なんでこんなローポリなんw
    GTXかよw

  10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 12:18:43 ID:LHJg5MzQ ID：Q0NDM1MzQ

    こっちの方がソニーとのコラボモデルより100倍先進的で革新的なんだけど、なんで今さらソニーの名前であんな普通の車だしたん？

  11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 12:52:26 ID:ZxCXb7l5 ID：cxNDE3MTY

    ASIMOデバイス

  12. 名前:　 : 投稿日：2025/01/08(水) 13:04:25 ID:cN6zmEI4 ID：kwNzU5NjQ

    むしろASIMOってイメージ悪くなりそう。
    あのずっこけたイメージがでかすぎるし、それ以降は
    ボストン・ダイナミクスにやられっぱなしで一度も勝ててないというイメージが。
    実際は頑張っていたのかもしれないが。

  13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 13:09:57 ID:j7/tqZGG ID：U4MDc5MTY

    我々庶民には無用の長物

  14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:02:07 ID:nHQGDlq7 ID：Q0ODcyMjg

    20～30年前のSF映画に出てきそうなデザインで正直嫌いじゃない
    でも街中で目立ちそうで堂々と乗りこなす自信がないｗ

  15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:22:01 ID:QFQLBZ6s ID：gxMzA3ODM

    まだアシモなんて遺物にすがりついてるのか

  16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:30:06 ID:CjSTPGvk ID：kwODY1MzQ

    側面の水平プレスラインと尾部へかけての蹴り上げたデザインの不調和が最高に醜い

  17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:30:36 ID:4Vo/t9jh ID：gxODE3NTg

    むしろイメージ悪いやろ
    あんなおもちゃロボット

  18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:46:18 ID:UfMv22Vt ID：Q0NDM0NjE

    アシモそのもののノウハウ自体は別企業が引き継いで研究開発やってる事ぐらい知っとけよ。ホンダはアシモをロボットの為に作ってた訳じゃねえからそもそも競争なんぞしとらんからな

  19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/08(水) 14:59:43 ID:sXrIzIwi ID：Y5MDU5OTI

    え？
    NHKで放送してたあのおばあちゃんロボットの魂を？

  20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/01/09(木) 00:16:17 ID:OVmaLRj1 ID：YyNjI2OTI

    二足歩行から4輪走行に退化しとるやんw