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「レベル4」完全自動運転バス、国内4カ所で30年秋にも公道実験 ソフトバンク子会社、「高齢者の足」確保狙う

ドコでやるの?

1: 海江田三郎 ★ 2016/12/18(日) 12:54:22.19 ID:CAP_USER.net
http://www.sankei.com/west/news/161218/wst1612180019-n1.html

自動運転関連技術を開発するソフトバンクの子会社「SBドライブ」(東京都港区)が平成30年秋にも、北九州市などの公道で、ドライバーが運転に関与しない完全自動運転(レベル4)による路線バス運行の実証実験を計画していることが17日、分かった。
高齢化や過疎化で地方の公共交通が衰退する中、自動運転バスにより高齢者の“生活の足”を確保する狙いだ。
公道での本格的なレベル4実験は国内初のケースになるとみられ、自動運転実用化の前倒しにつながる可能性がある。(板東和正)

一般車と交ざって走行も
 SBドライブは、ソフトバンク、東京大学発のベンチャー「先進モビリティ」による合弁会社。すでに北九州市、鳥取県八頭町(やずちょう)、長野県白馬村、浜松市の4市町村と自動運転関連技術開発の連携協定を締結しており30年秋から路線バス運行の実証実験を順次実施し、31年以降に実用化する目標を掲げる。
 北九州市は協定に基づき、郊外の公道に約3キロのコースを設定済み。実験のため、車線を越えると警告を発する設備を一定間隔で整備する考えで、自動運転車が一般車に交ざって走行する方法も検討する。
 自動運転技術は、車がアクセルやブレーキを単体で操作する「レベル1」、複数の操作を行う「レベル2」、ほぼ全操作を行うが運転手の関与や緊急対応が必要な「レベル3」、完全自動運転のレベル4に分類される。
レベル2までは市販化され、レベル3、4を目指す開発競争が世界中で進んでいる。

(以下略)
 
2: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 12:58:29.50 ID:8LoOmank.net
完全自動運転ならタクシーだろjk
3: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 12:58:35.55 ID:YX/bUjH3.net
30年って平成かよ
9: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:05:26.64 ID:CCXQpJkT.net
>>3
2030年と思った。それくらいなら開発できているかなぁとも
6: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:03:33.86 ID:5DNOb0zU.net
バス専用車線なら実用化できそう
5: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:01:59.04 ID:2MRGP82Y.net
線路の上なら可能 一般道ではできっこない。
7: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:03:49.18 ID:b/GKehpo.net
バスなら案外出来るかもな
走る場所はずっと同じだし
8: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:04:44.97 ID:Oa7qqh4R.net
ガチで事故が怖い
まだ現行のgoogleカーのがましだろ
10: ブサヨ 2016/12/18(日) 13:05:52.21 ID:oI0rXOz6.net
バスの場合道順が決まっているので自動化が比較的簡単
12: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:08:48.44 ID:vVYlnbOe.net
今平成28年だっけ?
2年後か
14: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:09:24.40 ID:Z+qWSnpU.net
そろそろ平成と西暦の表記は何とかすべきだと思うんだ
15: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:10:03.24 ID:vVYlnbOe.net
路面凍っている時とか、どういう運転するんだろうな
対応できんのかな
16: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:10:18.96 ID:eLIlkO0w.net
>>1
やれるものならやってみなよ
一般道路でやれるものならな
17: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:10:28.76 ID:5aQwEHx8.net
違反すると
pepper警部に
違反切符きられます
18: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:12:48.65 ID:5d3Jub+M.net
トヨタは何してんの?
19: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:12:53.85 ID:8CCeF4Mr.net
まぁ、思った通りバスからだな
目立つし、相手も自動運転車と気付くし、これ以上の実験道具はない
これが数年大事故なく出来たら次はタクシーだな
まぁ、そこまでいかないだろうけど
21: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:15:38.48 ID:hcJxUL1Z.net
ああ、また株遊びしてるのかw
相変わらず禿さん上手いわ
25: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:26:38.40 ID:LfQ6HozB.net
ソフトバンクの子会社(恐怖感)
26: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:35:26.23 ID:fhqFlaLC.net
地方の限界集落候補か。道も広いし、人も少ない。車社会だから歩いている人も対していないだろう。
こういう所から始めるのはいいだろうね。
28: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:39:45.50 ID:svaUr/pf.net
予約制乗り合いバスアプリ作ればいいのに前日までに予約しておけば近くまでバスが来てくれるサービス
29: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 13:41:38.51 ID:fhqFlaLC.net
やれるんじゃない。自動運転なんだから
37: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 14:21:42.45 ID:J4ySKdkk.net
自動運転にしても自然エネにしても2030年って設定は無責任だよね
それも、30年にテストって・・・

これはもう、「運にかけるしか無い」って言ってるようなもんだ
具体的に30年までの計画を明らかにして欲しい。
38: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 14:22:07.44 ID:6o6Q4gCQ.net
完全自動運転の実現のためには個々の自動車だけでなく
交通社会全体を進化させる必要がある。
自動ブレーキによって交通死亡事故がゼロになれば
完全自動運転は実現したも同然だ。
39: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 14:24:46.72 ID:lwmsoDSO.net
自動運転に頭が固いオカミのせいで、完全に欧米の自動車メーカーに遅れをとった日本。

もはや自動車産業も終わりだな
50: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 15:03:35.18 ID:Cq0o4ybk.net
おでんつんつん男のようなDQNいっぱいいる環境で
無人バスは危険すぎる
DQNの格好の遊び場になるぞ。
警察官を同乗すべき。
53: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 15:08:51.35 ID:9llqCkgF.net
ついに命までソフトバンクに預けることになるのか・・・
58: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 15:18:38.01 ID:Oszo2Z9T.net
西日で信号見えにくいときあるんだが平気なの?
信号無視して交差点つっこんだとか勘弁してくれよ。
60: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 15:23:57.26 ID:FSwlmQZc.net
実用化したら絶対近づかないようにしよう
41: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 14:33:37.17 ID:Qap+wVoy.net
レベル4ってことはドラキーくらいは倒せるな
44: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 14:50:05.08 ID:ucd9R3uX.net
凄いな、期待しちゃうよ。
49: 名刺は切らしておりまして 2016/12/18(日) 15:03:02.62 ID:nKKyVrJH.net
大事故の予感
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