
難しいか?
1: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:04:09 ID:NxYz
ワイはなんか無理な気がする
3: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:05:11 ID:ujOd
無理やから方向性をCHINGEして東南アジアやアフリカで
売れる車のIMVってのをつくっとるんやで?
売れる車のIMVってのをつくっとるんやで?
5: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:06:32 ID:NxYz
>>3
トヨタの「IMV(Innovative International Multi-purpose Vehicle)」プロジェクトは、2002年に発表された新興国市場向けの世界戦略車シリーズ。ハイラックス、フォーチュナー、イノーバの3モデルを中心に、世界140カ国以上で累計500万台以上販売された
つまり普通の車ってことか?
トヨタの「IMV(Innovative International Multi-purpose Vehicle)」プロジェクトは、2002年に発表された新興国市場向けの世界戦略車シリーズ。ハイラックス、フォーチュナー、イノーバの3モデルを中心に、世界140カ国以上で累計500万台以上販売された
つまり普通の車ってことか?
16: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:10:04 ID:ujOd
>>5
安い材料と安い人件費と安い設備で作れる普通の車や
安い材料と安い人件費と安い設備で作れる普通の車や
11: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:09:25 ID:xXKL
>>1
むり
むり
14: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:09:47 ID:xXKL
車載オーエスすらハーウェイやし
15: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:10:03 ID:NxYz
>>14
それ中国向けだけでしょ
それ中国向けだけでしょ
21: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:11:27 ID:5Gfu
まずテスラを自動運転の頂点と認識するにはまだ抵抗がある
言うほどそこまで優れているのか
言うほどそこまで優れているのか
22: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:12:10 ID:NxYz
>>21
ハンドルもペダルもないロボタクシー作るんやろ
ハンドルもペダルもないロボタクシー作るんやろ
28: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:14:17 ID:xXKL
>>21
いや頂点やけど?
いや頂点やけど?
24: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:13:08 ID:Gina
>>21
今時点で頂点決めろと言われたら間違いなくテスラが最強やで
今時点で頂点決めろと言われたら間違いなくテスラが最強やで
27: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:14:10 ID:NxYz
32: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:15:56 ID:E6Cz
販売のトヨタ
技術の日産っていうから
日産なら技術力高いから作れるやろ!
技術の日産っていうから
日産なら技術力高いから作れるやろ!
45: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:20:21 ID:e3KY
>>32
それはもう昔の話やな
プリンス自動車という技術集団の会社を買収してそうなったけどご存じの通り経営陣が無能で今は他社に比べて飛び抜けた技術ってないやろ
それはもう昔の話やな
プリンス自動車という技術集団の会社を買収してそうなったけどご存じの通り経営陣が無能で今は他社に比べて飛び抜けた技術ってないやろ
33: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:16:28 ID:67D5
アイスバーン&ホワイトアウト対応の作れ
40: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:18:47 ID:NxYz
>>33
出来るんかね?
ワイでも事故るが
出来るんかね?
ワイでも事故るが
35: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:17:48 ID:NxYz
38: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:18:27 ID:y5E0
半自動ぐらいでいい気がするわ
41: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:19:13 ID:NxYz
>>38
ワイ運転嫌いだから全自動がいい
ワイ運転嫌いだから全自動がいい
42: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:19:22 ID:YSjj
トヨタは新入社員が車は移動手段といったのを笑う会社だからな
自動運転なんてはなから考えてない
自動運転なんてはなから考えてない
43: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:19:53 ID:NxYz
>>42
移動手段じゃなかったら何なんですかね?
運搬手段?
移動手段じゃなかったら何なんですかね?
運搬手段?
46: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:20:34 ID:ngTl
>>42
突き詰めるとそこなのは間違ってはあらへんやろとは思う
突き詰めるとそこなのは間違ってはあらへんやろとは思う
44: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:20:12 ID:Nbxs
日本はソフトウェア弱いし
UI作るの下手すぎる上にトヨタのダサセンス加わったら
最凶の自動運転車が出来上がりそう
UI作るの下手すぎる上にトヨタのダサセンス加わったら
最凶の自動運転車が出来上がりそう
47: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:21:04 ID:hfI1
テスラは今どんな車作ってるんや?
いまいち日本で流行ってないからよく知らんねん
いまいち日本で流行ってないからよく知らんねん
49: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:21:41 ID:NxYz
>>47
新型のモデルYとか走ってたで
新型のモデルYとか走ってたで
53: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:22:37 ID:ZBH2
自動運転は法的責任をクリアしないと無理だと思う
55: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:23:24 ID:Gina
自動運転突き詰めたらタクシーで良くね?になるからな
57: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:24:43 ID:NxYz
>>55
そうでもないやろ呼んだり止めたりせなあかんし知らんおっさんとかと乗ってるし
そうでもないやろ呼んだり止めたりせなあかんし知らんおっさんとかと乗ってるし
63: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:26:03 ID:Gina
>>57
でも車の維持費に金かからんし事故っても責任被らなくていいし何もない場所から車を呼び出せるし一長一短やで
でも車の維持費に金かからんし事故っても責任被らなくていいし何もない場所から車を呼び出せるし一長一短やで
58: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:24:49 ID:5Gfu
結局自動運転が目指すところはタクシーよりも格安な運転を実現する事やから
高くても構わないならタクシーでええんやな
高くても構わないならタクシーでええんやな
70: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:28:16 ID:NxYz
72: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:29:26 ID:ndUg
トヨタは運転する喜びを大事にしてるから作らない
74: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:30:25 ID:NxYz
>>72
そんなの誰でも感じるわけではないのになあ
そんなの誰でも感じるわけではないのになあ
73: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:30:07 ID:bnQd
>>72
自動運転に消極的なのってトヨタよりもマツダの方が感じる
自動運転に消極的なのってトヨタよりもマツダの方が感じる
75: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:31:08 ID:zmiT
ソフトウェアが弱くてすまんな
86: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:34:24 ID:RVEt
車も道路も国によってルール違うから無理じゃね
日本だとテスラでも危ないやろ
日本だとテスラでも危ないやろ
100: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:49:26 ID:vsrd
完全自動運転は無理やろ
101: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:50:02 ID:zmiT
>>100
ワイもそう思う。
結局はドライバー責任よ
ワイもそう思う。
結局はドライバー責任よ
105: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 11:57:27 ID:ej2n
自動化するにはまず道路の整備からやしな
あと法整備
この辺日本はクソほど下手くそやから無理やね
あと法整備
この辺日本はクソほど下手くそやから無理やね
106: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 12:01:30 ID:NxYz
なんか話がズレてる感じがするが結局トヨタはテスラに追いつき追い越すことができると思うか?
107: 名無しさん@おーぷん 26/05/03(日) 12:12:32 ID:X4LZ
>>106
自動運転の性能については無理なんじゃない?
自動運転の性能については無理なんじゃない?
引用元:・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1777773849/