マジで？
1: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:44:03.77 ID:UOBcolT+0
冬場に長岡→横浜間の290kmを高速道路メインで走っても電池は100→35%と、冬場でも400km以上は余裕で走れる。冬場の航続距離で言えば十分実用的。
— はやぽん (@Hayaponlog) January 23, 2026
極端に寒い環境でなければ充電速度も落ちなかったので十分実用的。予定も組みやすい
強いて不便なのは、ボンネットの雪が溶けないことくらいですね。
4: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:50:19.96 ID:75p1dCuc0
これ新車価格500万円くらいするやつやろ
5: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:50:23.70 ID:+EUqUrnh0
中国車ってのがな
7: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:51:12.15 ID:UOBcolT+0
>>5
BYDはEVナンバーワンだよ
BYDはEVナンバーワンだよ
8: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:51:51.22 ID:tSo9ud3X0
５分ほどで暖かくなる暖房ｗｗｗ
9: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:52:40.15 ID:VAjI/VrW0
ほんまに大丈夫ならわざわざ言わんやろ
17: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:56:35.59 ID:UOBcolT+0
>>9
何でや？Xはこう言うのを発信する場やが？
何でや？Xはこう言うのを発信する場やが？
6: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:50:47.91 ID:UOBcolT+0
何とかしてEVはダメなんだーって言い訳を考えるの滑稽すぎる
10: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:52:40.21 ID:HuwEeat/0
ワイはガソリン車でええよ
15: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:55:35.25 ID:UOBcolT+0
>>10
最低でもPHEVにはしようや
最低でもPHEVにはしようや
13: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:54:03.75 ID:tSo9ud3X0
こいつら新車で状態良い時基準で語るけど
経年劣化で掌返すから、次はEVなんてぜったい買わないになるんよな
おもしろいで
経年劣化で掌返すから、次はEVなんてぜったい買わないになるんよな
おもしろいで
45: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:22:01.11 ID:UiyncTNk0
>>13
妄想乙
これ271万キロ走った初期型テスラモデルSな
今のバッテリーに変えてからは94万キロ
これより長持ちするエンジン車見つけたら教えてくれ
ちなみにBYDの使ってるLFPセルは初期型テスラのNCAセルよりはるかに寿命が長い
妄想乙
これ271万キロ走った初期型テスラモデルSな
今のバッテリーに変えてからは94万キロ
これより長持ちするエンジン車見つけたら教えてくれ
ちなみにBYDの使ってるLFPセルは初期型テスラのNCAセルよりはるかに寿命が長い
18: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:57:33.66 ID:SbNMvzt10
ワイはハイブリッドがいい
21: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 07:59:52.65 ID:V0LkEENw0
充電するのに時間かかるからそれがデメリットだろ
25: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:04:35.93 ID:UOBcolT+0
>>21
ガソスタ行かんでいいっていうメリットあるが？
ガソスタ行かんでいいっていうメリットあるが？
23: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:01:31.70 ID:m+yt4Kfs0
まあでも完全自動になるまではEVにする必要さほどないわな
30: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:05:29.81 ID:UOBcolT+0
>>23
完全自動はまさにEV時代やね
完全自動はまさにEV時代やね
24: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:03:50.61 ID:Bkuot1DN0
EVは冷却機能を何とかしないとまず無理
38: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:16:38.13 ID:7tFm+OZ80
自慢できるか補助金で安くなるぐらいしかセールスポイントないんだから
素直にそこ推せばいいじゃん
エコだから買うとかいう奴いないやろ
素直にそこ推せばいいじゃん
エコだから買うとかいう奴いないやろ
40: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:18:20.94 ID:CsvyKKYQ0
たかが車に乗るのにいろいろ考えてて大変やなぁ
46: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:23:14.14 ID:GSWcVDVV0
サス硬そうな車だけどガタガタせんのか？
50: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:24:50.19 ID:gjEmC3nh0
重たい車で舗装を壊すEVは許せねえ
55: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:35:52.00 ID:odsBpqHH0
>>50
トラック「ごめんね」
トラック「ごめんね」
57: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:40:33.86 ID:NvnXGYTP0
車体価格が半値ぐらいになれば考えてもええぞ
61: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:46:38.70 ID:SHa0riu80
HVじゃなくてEV選ぶメリットってないのでは？
62: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:47:25.39 ID:Qgw5YhqU0
限定色SEALやん珍しい
71: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:56:19.20 ID:c3CgTFph0
戸建て住宅じゃない限りevは使いにくそう ディーラーやイオンモールに何時間も充電しに行くとか面倒
75: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:59:22.85 ID:odsBpqHH0
>>71
何時間？30分も置いときゃ十分やろ
何時間？30分も置いときゃ十分やろ
74: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 08:59:10.04 ID:Qgw5YhqU0
上の方で言われてるバッテリーの問題は温度マネジメントしてなかった旧日産リーフに顕著な問題で
最近のEVはバッテリーも温度マネジメントしてるから劣化度合も低いし熱だれも低温障害も無いで
あと自宅充電できないなら面倒なだけだから買わない方がええで
最近のEVはバッテリーも温度マネジメントしてるから劣化度合も低いし熱だれも低温障害も無いで
あと自宅充電できないなら面倒なだけだから買わない方がええで
76: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:00:38.61 ID:odsBpqHH0
>>74
古い情報で止まっちゃってるやつ多いよなあ
古い情報で止まっちゃってるやつ多いよなあ
81: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:08:00.11 ID:MCNdwh0s0
長距離のお出かけで充電ポイントを最初からチェックしとかないとダメなのがアカンな
適当にそのへんのガソスタに入りたいやん
適当にそのへんのガソスタに入りたいやん
84: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:12:04.86 ID:Qgw5YhqU0
>>81
最近はその辺にガソリンスタンドがあるレベルならアプリ開けばその辺にEVステーションあるし
なんなら田舎の方だとEVステーションの方が多いで
最近はその辺にガソリンスタンドがあるレベルならアプリ開けばその辺にEVステーションあるし
なんなら田舎の方だとEVステーションの方が多いで
88: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:15:31.69 ID:VLrHjEQJ0
>>84
30-60分待つの？
30-60分待つの？
90: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:17:15.50 ID:Ok+WMGLP0
>>88
600km走る間に30分の休憩も挟まないのか？お前は
600km走る間に30分の休憩も挟まないのか？お前は
82: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:09:16.75 ID:Ok+WMGLP0
正直EVネガキャンしてるやつって新しい情報を拒んでる老害だけだよな
一回乗ったらどれだけ便利かすぐわかるのに
一回乗ったらどれだけ便利かすぐわかるのに
89: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:17:11.05 ID:4EGv+IQr0
暖房5分もあれば←5分もかかる
足回り←EV関係ないよね
自宅充電できれば←200V新規敷設は簡単じゃないよね
足回り←EV関係ないよね
自宅充電できれば←200V新規敷設は簡単じゃないよね
91: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:18:50.09 ID:pQTIOx0Aa
>>89
5分で車内ポカポカって事やぞ
EVは5秒で熱風出てくる
5分で車内ポカポカって事やぞ
EVは5秒で熱風出てくる
99: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:27:23.62 ID:Qgw5YhqU0
>>89
エンジン車は温風出てくるのに5分かかるけどEVは5分で全体が温まるってことやで
３相200Vじゃないからどの家にも配電盤まで来てるで
50年前の家には来てないらしいけど
エンジン車は温風出てくるのに5分かかるけどEVは5分で全体が温まるってことやで
３相200Vじゃないからどの家にも配電盤まで来てるで
50年前の家には来てないらしいけど
101: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:28:46.91 ID:zcz31/i40
人口減少で地方からGSがなくなり結果地方からEVになっていくという、出たての時には全く想像してなかった形で普及しそうだけどな
102: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:30:10.21 ID:bKYWfkXm0
>>101
これ
これ
115: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:43:54.63 ID:mj0zOOE10
>>101
ジジババが補助金で軽EV買って自宅で充電してる未来は見えるわな
ジジババが補助金で軽EV買って自宅で充電してる未来は見えるわな
116: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:44:11.54 ID:n/OlHVau0
>>101
田舎はevの方がええ
田舎はevの方がええ
146: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 10:14:44.14 ID:5e0u1MSt0
>>101
そうそう家充電便利だよねしかも高齢で運転出来なくなるから自動運転も必須になってくるEVが過疎化日本に一番合う方式なんだけど日本企業誰も気づかないという
そうそう家充電便利だよねしかも高齢で運転出来なくなるから自動運転も必須になってくるEVが過疎化日本に一番合う方式なんだけど日本企業誰も気づかないという
110: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 09:41:29.56 ID:XhEjCuwB0
BYDだとドヤれないじゃん
140: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 10:01:50.34 ID:m0UVgisc0
ワイはサクラ持ってるけど困った事無いわ
166: それでも動く名無し 2026/02/08(日) 10:35:01.78 ID:nN8kTgbX0
好きな車乗ればええやん😁
引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1770504243/