【悲報】中国のBYD、日本専用の軽EVを投入へ

メーカー

2025.04.21

こうきたか・・・

1: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:34:41 ID:YGT1

BYD、日本専用の軽EVを26年投入　国内4割市場狙う

中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。

BYD、日本専用の軽EVを26年投入　国内4割市場狙う - 日本経済新聞

中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強い...

2: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:41 ID:YGT1

これは結構やばい

3: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:52 ID:YGT1

ダイハツとか氏ぬんちゃうか

4: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:57 ID:1sYn

ちゃんと右ハンドルにして
内装ソコソコにして
値段安くして
日本車並みに壊れにくければいける

6: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:36:38 ID:YGT1

>>4
日本専用言うとるから右ハンドルは確定やろ

5: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:36:30 ID:p1VJ

日本人は日本車しか買わんやろ
特にEVとか興味ないやろ

9: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:39:18 ID:1sYn

軽自動車とか200万超えてくる時代に
実質100万でEV出せれば覇権取れそう

10: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:03 ID:pGVO

先にインフラなんとかせんとどうにもならん

11: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:24 ID:vK94

どうなるんやろな

13: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:35 ID:Qzb4

EVはまだまだ無理

16: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:41:31 ID:YGT1

>>13
でも軽なら近所に行くの用途が多いだろうしEVでもいいと思うんだが

14: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:41:02 ID:pGVO

日本の暑さに耐えろ！！

17: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:42:01 ID:YGT1

>>14
中国も暑いところはガチで暑いぞ

20: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:44:48 ID:gTOm

軽自動車にEVの規格ってあったんだ

18: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:42:23 ID:MBaR

サクラってのが一応あるけどな
充電システムを家に装備するってハードルちょっと高いよ

22: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:46:21 ID:d9p8

軽自動車とかEVと一番相性ええやろ
値段が安かったら日本のメーカーは一瞬で駆逐されるんちゃうか

38: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:51:43 ID:v8Q1

中国スマホとか買うような奴が買うんやろなあ

40: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:52:08 ID:PbKH

sakuraの現状をみろ

41: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:52:29 ID:YGT1

>>40
悲しいが日産のEVは中国より下やで
まあトヨタでも下やけど

45: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:53:28 ID:uGcq

>>41
ま？SAKURAより性能上なら価格次第では全然ありやな
何が優れてるか知らんけど

48: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:54:42 ID:YGT1

これだけは言える

トランプ大統領、日本に車を売り込むにはこうするんですよ

50: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:00 ID:6uVD

>>48
成功してから言え

59: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:58:20 ID:pPSt

>>50
そもそも売れないのは日本が悪いんだあああ言うアメリカより100倍えらいよね

49: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:54:54 ID:cXFU

軽かどうかって排気量で決まるんちゃうんか？

51: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:13 ID:6uVD

>>49
あと車格

53: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:41 ID:bL82

EVに関してはBYDマジでえぐいからな
テスラですら霞むレベルやぞ

55: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:56:56 ID:um6l

マーケティング次第で大成功も大失敗もありそう

57: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:57:56 ID:YGT1

これ軽にして持ってこい

73: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:01:32 ID:92s3

まじでトヨタまで駆逐されてまうのか

74: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:02:04 ID:v8Q1

>>73
まずはニッサンやマツダやろなあ

76: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:02:15 ID:IRKA

いうてＥＶ買うか？

84: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:04:06 ID:YGT1

>>76
田舎需要はかなりあるやろ軽は近場を巡るのに使うしガソリンスタンドも減ってるしなあ

81: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:03:46 ID:v8Q1

マツダみたいな質より安さで売ってるメーカーは
マジで中国メーカーに負ける可能性あるやろ

96: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:07 ID:1sYn

軽EVの航続距離って200kmないやろ？

98: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:31 ID:YGT1

>>96
その辺コロコロ転がすには十分やん

102: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:58 ID:d9p8

>>96
いうて軽で往復100kmの移動するか？
軽自動車だけしか所有しないならあるかもしれんが

111: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:09:08 ID:1sYn

>>102
カタログ値だけどええんか？

117: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:10:26 ID:d9p8

>>111
ええで
軽のEVなんて片道50kmの距離の移動にも使わんやろ
ガソリン車とは目的が違うんや

97: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:28 ID:Db9x

ヨーロッパでEV流行らせようとして大失敗してるのに何を学んだんだろうか・・・

110: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:08:41 ID:rIxj

でも日本に参入しようとする意思は感じる
トランプ！そういうとこやぞ！

123: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:11:46 ID:PAzq

安い軽とか中古で十分なのでは…

128: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:12:29 ID:lVip

BYD買うくらいならヒョンダ買うっつーの！w

133: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:28 ID:YGT1

>>128
残念ながらヒョンデのEVは結構高額や

131: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:03 ID:YZBN

そもそも中華産の偏見をBYDに当てはめて考えるべきなのか？
劣等感でおかしなっとるやん

137: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:14:02 ID:d9p8

>>131
これ
10年前のLGやサムソンの有機ELをバカにしてたのと同じ感じがして嫌やわ

134: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:28 ID:yIxw

EVは絶対に日本で普及するからな
中華メーカーは無理やろうけど

141: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:14:42 ID:vypr

言うほど日本でEV普及するか？
自宅に充電施設整っているやつはええけど
大抵のやつは月極駐車場に止めているやつばかりだろ

145: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:19 ID:Db9x

>>141
みんな家の電源コードから簡単に充電すれば
すぐに満充電になって走れると思ってる

147: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:23 ID:d9p8

>>141
多分ガソリン車も出始めは同じようなことを言われてたんやろな
馬車が～～みたいな

148: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:24 ID:yIxw

>>141
そりゃするやろ
ガソリンスタンドがなくなったらEV買うしかない

146: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:21 ID:rbhQ

中華に命は預けられない

156: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:16:38 ID:YifE

まだ数十年かかるんやないかなEVの普及

158: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:17:17 ID:YGT1

>>156
軽は用途的にも意外と早いかも

169: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:18:36 ID:YGT1

ガソリンスタンドも減ってるし田舎民の足としては全然ありやと思うけどなあ

174: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:13 ID:yIxw

>>169
ガソスタが近所からなくなったら強制的にEVに以降や

175: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:16 ID:eOG4

本命は水素

176: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:47 ID:YGT1

>>175
あれは無理やろ本丸のトヨタすらやる気がない

187: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:21:19 ID:eOG4

>>176
でも大型トラックとかEV無理やで
どんだけバッテリー積むのかと言う

194: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:22:41 ID:YGT1

>>187
今は軽自動車の話をしてるのでその方向で頼む

182: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:20:35 ID:YQqy

>>175
流石に水素社会はありえないやろ
水素とか扱いにくすぎる

200: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:23:41 ID:MBaR

軽自動車ならEVでもええやろ
郵便や配達とかでもう使ってるんじゃなかったか

203: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:24:13 ID:YGT1

>>200
郵便屋さんバイクも電動になってるよな

206: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:24:45 ID:vypr

>>200
使っているんだけど友人の郵便局員とかの現場には不評らしい
バッテリーがガンガン落ちて行ってすぐにダメになるって

217: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:26:27 ID:Ct4C

>>206
そういう需要にBYDが応えちゃう

215: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:26:21 ID:vypr

EVはまだ技術が全然だからなぁ
技術次第でどうなるかってところだからなぁ

292: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:36:09 ID:Db9x

よほど値段差がないなら日本車の軽とかで良いと思う

引用元:・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1745231681/

名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:04:12 ID:ljOkzPhR ID：c3NDYyMTQ

これで領海侵犯しなければ売れるかもな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:09:31 ID:1O/E9o7/ ID：gyNzQ4Mjk

将来的にはEVが主流になっていくだろうから
そこまでにブランドイメージ築き上げた者が勝者になる可能性は高い
トヨタは余裕ぶっこいてるみたいだけど
EVメーカーとしては三流って評価下されたらマジで終わるぞ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:11:32 ID:0WYIwuvn ID：MzMTUyNzk

日本市場考えて投入してんだから
非関税障壁がーで何もしないアメ車のトランプより万倍マシやな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:18:48 ID:IhTRaL5A ID：E2NTA0NjM

80万くらいで出るんちゃう？
覇権だわな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:21:15 ID:f3CxrBEI ID：gwMzM2Mjg

>よほど値段差がないなら日本車の軽とかで良いと思う
どう考えても死亡フラグやんけ
家電とスマホがどんな価格差と運命辿ったと思っとるんや
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:26:02 ID:VsH1A+Pp ID：M5ODk3NDU

BYDが本気でEVの日本市場を取りに来たらそりゃ今の日本メーカーで勝てるところはない
そもそもシャオミやファーウェイが開発して好調なようにガソリン車とEVって別物
サクラがゴミなのは旧来の自動車メーカーが作ったから
もしifがあるなら、ファーウェイがチェリーとかと組んでEVを作ってるように、
トヨタがテスラとの提携を続けていたら日本のEVは変わっていた。
環境ガーの時代に欧州と北米を向こうに回して日本はガソリン車とHVでいくという覚悟が出来るなら、別にEVを作る必要は無いのだが。。。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:26:21 ID:KavzNyZZ ID：A0NjAxODY

軽貨物車がミニキャブEVしかないのでつまらない。参入して競争してほしいな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:42:29 ID:Au7M0je7 ID：k2Mzc0OTc

日本は外圧ないと発展しないし慌てない国だからBYDに攻勢はありがたい
日本のゴミEVをまともな競争環境にして、ゴミな老害を駆逐してくれ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:42:52 ID:LdLXwJ5o ID：c3Mjg2Nzg

中国車ってだけで売れないんじゃあない？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 21:44:04 ID:GytUpZnU ID：AzOTYyNDY

全国のガソスタで給油と同じスピードで充電できるようになったら考える
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:01:55 ID:qYkh+77z ID：I5MzcyMDg

販売店が無いわ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:02:19 ID:fgvnB5Ji ID：g3Njg2NTI

シーライオンやATTO3は全く脅威でもなんでも無かったけどこれは価格次第じゃヤバいな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:02:59 ID:8XVFxElg ID：EzNzQ2ODU

SAKURA「・・・」
eKクロス EV「・・・・・」
twin「・・・・」
i-MiEV「・・・・」
ﾐﾆｷｬﾌﾞi-MiEV「だれか覚えてくれてますか・・・」
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:11:03 ID:a2eXr8JH ID：ExNzg2OTQ

すぐに普及するとは思えんけど
「こんなのｗｗ誰が買うんだｗｗｗ中華だしｗｗｗｗｗ」
の末路って今の日本だよな
半導体しかり家電しかり液晶しかり。
何でもかんでも馬鹿にする奴らって日本潰れてほしいんだろうな。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:13:21 ID:l1d2eeqR ID：gyNzQ4MjM

たまに燃えるのは無くなったのか気になる
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:13:59 ID:dagiEUuA ID：UxNzE0NTk

電気だけじゃ無理温度変化に対する耐性を何とかしないと
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:22:44 ID:pT9aUSGg ID：c3MzEyOTQ

※14
侮るより危機感持つほうがよっぽど健全だよな
そういうこと書いている奴らこそ工作員じゃないかと思うくらい
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:40:12 ID:y3+JJJbC ID：gyNzQzMTE

EVよりミニカーの規格を250CCまであげて、高速乗り可にしろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:42:35 ID:/UgvlfGq ID：E2NjQ2MDc

雨が降っただけで爆発しそうww
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:43:58 ID:/UgvlfGq ID：E2NjQ2MDc

日本車の性能は別格だからこんな車買うやつなんて居ないやろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:44:52 ID:TVqqqUS6 ID：EzNjgzODY

ガラケーの二の舞いにならない事を祈るのみ
自宅充電設備費用＋車体コミコミで200万を切ったら日本はオワコン
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:48:01 ID:NfjZsWbX ID：czNzkxODc

家電は壊れるまで使うけど車はリセール考える
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:54:48 ID:txcz5oHH ID：gxNjAwMTk

米国車もこれくらいすれば売れるかもしれないのに
障壁があるとかじゃないんですよ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 22:57:47 ID:hk89myma ID：c5MDA4MDA

火葬されそう
食い物でさえ産地見えてれば避けるのに乗り物なんてもろに命預けるもんはいくら安くても無理すぎ
安全に関わる物の摂取、使用はNG
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 23:30:22 ID:HChW6GTG ID：gyNzQ4Mzc

smartはユニークだったから海外の考える軽という意味では興味深い
間違ってもトールワゴンや箱車は作って欲しくない
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 23:42:16 ID:/hbJ/rMn ID：I1ODIzODQ

Galaxyみたいに世界で天下は取れても日本でだけは売れない、みたいなことになりそう
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 23:42:51 ID:evgOqHRg ID：A4NDgwMTI

安かろう悪かろう
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 23:53:15 ID:Prgiw7Vi ID：AzNzkyOTE

低コストなのが軽の売りなのに、修理・メンテ費用があほになるな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/21(月) 23:55:30 ID:+oka/v17 ID：Q1MTc1NTc

>>23
アメリカは自己中で力推しばっかりやからな
地域性も考えず、自分たちは何の努力せず、ただいちゃもんつけて押し売り
中国は軽自動車規格の車を作ろうと考えるのに、この差にはウンザリさせられるわほんま
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 00:01:52 ID:QapQRM4i ID：M3NjgzODQ

爆弾付き走る棺桶なんか買う奴おるんか？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 00:20:42 ID:bNAnSZ3h ID：c4MzM5ODM

なんやかんやでHuaweiみたいになりそう
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 00:59:05 ID:3uqmqyK3 ID：c2MzgwNTk

今でも、「EVは終わる。これから10年はHVで、日本メーカーの天下」とかぬかす馬鹿がいるのが日本やからな。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:01:01 ID:usPEvvpj ID：AyODIyOTM

多分、官公庁しか購入しないと思う。日本人はインドの軽自動車（スズキ製）を購入すると思う。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:13:26 ID:EmUM4f7e ID：U4ODMyOTQ

いらんよｗ

軽こそ、ガソリンが正義なんだからさｗｗｗ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:16:52 ID:cF3dH65y ID：c4NTIxMzY

文句ばっかのアメカスと違ってチャイナはちゃんと規格に合わせて頑張ってるな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:32:33 ID:P2zlBYyc ID：I3ODYxMjY

中国本土でもBYDの今までの車が5年ももたずにガタガタでユーザーから苦情殺到なのに？
スマホ並みに2年とかで買い換えられるなら耐久やバッテリー的にはアリかもしれんが・・・
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:37:52 ID:6r/XtMPb ID：c4Njk2NTU

日本は寒くて暑いからEVは向かないよ
アシスト付き自転車使ってるけどバッテリへばるしなあ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:53:22 ID:/4jB32jB ID：I3NDY1NjY

つーか出先で充電できんだろ
そもそもコネクタ日本のと接続できんのか？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 01:57:48 ID:QwlRj3Jj ID：c2NDk3MDc

まあ売れんな
軽自動車の売りになる部分が全部潰れている
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 02:04:30 ID:fYRbJUyD ID：kxNjI2MTk

軽evは充電設備置ける持ち家とか考慮して田舎ほど輝くけどディーラーなり修理できるとこが近くにないbydとか買えんわ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 02:11:50 ID:P2zlBYyc ID：I3ODYxMjY

軽規格で安価だと航続距離が200ｋｍ以下でさらに高速充電には非対応になるから
短距離の通勤とか買い物にしか使えない。
急速充電に非対応だと集合住宅住まいは絶対に買わない
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 02:22:32 ID:v897xqSO ID：I5NTkyMzY

っで？
10年前から中国は日本市場を制圧っていつまで煽るんだ？
また日本が先を見据えて自動車業界を制圧する
名前:火災保険 : 投稿日：2025/04/22(火) 04:11:30 ID:cvbj5lrW ID：E1MzcwNjc

よし、BYD買って隣の家燃やしたる！って、なったら保険会社払わないよね
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 04:15:56 ID:5Lvv8sGa ID：MyMjU4ODU

BYDクソ田舎の佐賀にディーラできてたけど
なるほどこういう計画があったからなのか
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 04:59:07 ID:IBfLxVrv ID：I0NTAxNzE

EVは廃棄どうするんだ？
電池のリサイクルは割に合わんから処理費用はユーザー負担だぞ
この辺が中古車の安さに表れてる
最終的には海か途上国に不法投棄されるはずだけど、倫理的にもそれでいいのか？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 05:10:24 ID:/S04SDRm ID：Y4MDYyMzU

BYDのPHEVもやばいぞ
水平対抗エンジンだぞ
スバルより薄型で驚いたわ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 06:46:46 ID:rXe0bUpO ID：c3NzE2MjY

二人乗りもしくはベンチシートで3人乗りのEVをミニカー規格にしてほしいわ
通勤、買い物、子どもの送迎、ジジババの通院なんかはみんなこれでいい
車体も高い、維持費も高い、ガソリンも高いで軽ですらためらうレベル
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 07:10:55 ID:ojgOT0d2 ID：Q1NzkwOTQ

ほんまトランプもこれくらい本気出してから文句言えよな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:14:17 ID:fgj0U1Is ID：Y2NjY1Njg

日産もトヨタも軽に関しちゃ今のスズキや三菱と同じ扱いや
タイ製でも中国製でもインド製でも自社の系列店でOEM販売するだけやで
その他ダイハツとか軽専業は消滅してまうかも
それも資本の論理やさけ仕方あらへん
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:21:17 ID:fgj0U1Is ID：Y2NjY1Njg

持ち家だから適当な車種が登場したら充電設備ぐらい速攻で施工できるからな
集合住宅や賃貸住まいの者どもは知らん
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:23:11 ID:UWDS83FU ID：A2MjM3MjU

田舎ほど軽EVって相性良いからな
毎日乗るけど長距離ではないし、自宅で充電するハードルも低い
逆にメーカーに対する変な拘りは強いけど
トヨタ、スバル、マツダあたりがOEMで出したら
状況ひっくり返るだろうな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:25:18 ID:ajoGhtQy ID：kwMzIwNzA

高い安いでなくて　ずっと地球で暮らそう。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:27:49 ID:YlfVw+VE ID：c1ODIzNzE

アメリカから横槍入らなければスマホはHUAWEIが確実に市場を席巻してただろうし、侮るなかれやな。
軽自動車なんて値段が正義みたいなところあるし。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:28:13 ID:VIaIMzn3 ID：QwMDM0ODI

アメリカの車メーカーはこういうの見習えってことだな。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:30:30 ID:+Rc1PlE/ ID：g3MzM2ODQ

下着メーカーみたいなロゴだなｗ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:33:27 ID:cUVUgXSa ID：U4ODcwMTg

大前研一の引用だけど古いテクノロジーガソリン車の技術の蓄積が無い分こうしたアジア勢っていきなり最新のEVから始まって通貨安も相まって覇権を取っちゃうんだよね。
新車で100万位で10万キロは走ってくれて修理はロードサービスありで各県にピットがあればみんな飛びつくんじゃないだろうか。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 08:43:26 ID:UHGLPIGX ID：E1NzYxMjM

平地で雪が無くて各施設が密集してる地帯なら有りかもしれんが電車でええやろってなる
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 09:04:48 ID:G/YA+57/ ID：c4MjAyMDg

プリウスPHEV買ったので自宅に200Vを分電盤の余りブレーカーから床下這わせて設置した。ソケットとブレーカーは自分で購入したけれど、合わせても6万で済んでいる。
40A契約のままなので、充電電流を8Aに制限した状態で14KWH/9時間/100キロ分
サクラの200キロだと20kwh/12時間くらいで入ると思う。
ちなみにバッテリー交換の見積もりもらったら、90万だった。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:09:09 ID:CKw7u1Fm ID：c3MDQ3Mjg

わけわからんのを作る前に、最優先でやるべき事はあの価格破壊PHV(プリウスPHVより高性能でお値段何と160万円)だろと思うけど、100%ダンピングで引っかかるから持って来れんのだろうね
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:12:23 ID:G2fN3Svs ID：Q2OTg0Nzk

車としては安いかもしれんけど100万の棺桶とかいらない
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:23:10 ID:jNE2CHD9 ID：I2OTMyOTI

BYDは何を考えているのか・・・
EVなんて軽規格でも日本人買わないぞ。
日産のサクラも初年度は売れたけど、一通り購買層が
手に入れたら、今現在販売台数パッとしないのに。
PHVで勝負しろよ。中国国内でも売り上げの半分はPHVなんだし
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:29:08 ID:ZKrCoBvF ID：IzNjY5MDk

ホント能天気だな
国家ぐるみでBYDが巨大資本でガソリンスタンド、コンビニ等に充電ステーションを設置し始めたら日本なんかイチコロだぞ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:33:19 ID:elvIjyjy ID：AyMDE5MjQ

充電にかかる時間
充電する場所
イニシャルコスト
この3点クリア出来てりゃ需要はあると思うが
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 10:36:39 ID:S0iKiSkB ID：IzODI3ODc

軽EVの需要はサクラが食い尽くして終わったろ
補助金１００万貰って１５０万くらいで買われた個体がもう山ほど中古に流れてるぞ
まぁ国はアホだからBYDの激安EVに補助金たっぷり出して日本の市場をぶっ壊すかもしれんけど
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 11:03:03 ID:Opn3drMa ID：I3MzM0NjM

>>62
工場員の賃金さえまともにだせない企業がどっから金だすの？
日本のインフラに金出すのは勝ってだけど喜ぶのは
ＢＹＤじゃないＥＶオーナーだぞｗ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 11:23:22 ID:ZJZknIxE ID：MwOTI0NDQ

起爆剤（本当に爆発する）
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 15:36:08 ID:G1QrhbYh ID：c3NDE3MzU

バッテリーだけじゃなく、駆動系なども長持ちしないとそっぽ向かれるぞ。
要求水準が中国人とは比べ物にならないくらいに厳しいからな、日本人は。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/22(火) 23:50:41 ID:By5l8Wzy ID：Y2MjY5Njg

他で250万ぐらいとか有ったけど、それでは買わんな
日本車売れてるのってディーラー網とか有るんだけど、それ整備してからじゃね
聞いてるかトランプ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/23(水) 08:51:35 ID:wyTcqoUS ID：Q1MjU0MTU

これは売れる
100万までなら即買いされるし
150万までなら今の車が壊れたら随時買い替えだろう。
200万超えると馬鹿しか買わないだろうなあ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/23(水) 13:53:12 ID:/ED3FNXG ID：AzNTI2MzA

80万円とかで発売されたら、軽の強いスズキダイハツ三菱ホンダみんな潰れるわ。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2025/04/24(木) 00:50:02 ID:PI59fblT ID：E2NTY4NzU

中国のモノづくりには不安しかないな
命のかかわるものを中国メーカーのものにはしたくない

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