【悲報】中国のBYD、日本専用の軽EVを投入へ

2025年4月21日メーカー, 時事コメント：71

こうきたか・・・

1: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:34:41 ID:YGT1

BYD、日本専用の軽EVを26年投入　国内4割市場狙う

中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性がある。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC172MS0X10C25A4000000/

2: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:41 ID:YGT1

これは結構やばい

3: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:52 ID:YGT1

ダイハツとか氏ぬんちゃうか

4: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:35:57 ID:1sYn

ちゃんと右ハンドルにして
内装ソコソコにして
値段安くして
日本車並みに壊れにくければいける

6: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:36:38 ID:YGT1

>>4
日本専用言うとるから右ハンドルは確定やろ

5: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:36:30 ID:p1VJ

日本人は日本車しか買わんやろ
特にEVとか興味ないやろ

9: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:39:18 ID:1sYn

軽自動車とか200万超えてくる時代に
実質100万でEV出せれば覇権取れそう

10: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:03 ID:pGVO

先にインフラなんとかせんとどうにもならん

11: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:24 ID:vK94

どうなるんやろな

13: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:40:35 ID:Qzb4

EVはまだまだ無理

16: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:41:31 ID:YGT1

>>13
でも軽なら近所に行くの用途が多いだろうしEVでもいいと思うんだが

14: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:41:02 ID:pGVO

日本の暑さに耐えろ！！

17: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:42:01 ID:YGT1

>>14
中国も暑いところはガチで暑いぞ

20: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:44:48 ID:gTOm

軽自動車にEVの規格ってあったんだ

18: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:42:23 ID:MBaR

サクラってのが一応あるけどな
充電システムを家に装備するってハードルちょっと高いよ

22: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:46:21 ID:d9p8

軽自動車とかEVと一番相性ええやろ
値段が安かったら日本のメーカーは一瞬で駆逐されるんちゃうか

38: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:51:43 ID:v8Q1

中国スマホとか買うような奴が買うんやろなあ

40: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:52:08 ID:PbKH

sakuraの現状をみろ

41: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:52:29 ID:YGT1

>>40
悲しいが日産のEVは中国より下やで
まあトヨタでも下やけど

45: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:53:28 ID:uGcq

>>41
ま？SAKURAより性能上なら価格次第では全然ありやな
何が優れてるか知らんけど

48: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:54:42 ID:YGT1

これだけは言える

トランプ大統領、日本に車を売り込むにはこうするんですよ

50: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:00 ID:6uVD

>>48
成功してから言え

59: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:58:20 ID:pPSt

>>50
そもそも売れないのは日本が悪いんだあああ言うアメリカより100倍えらいよね

49: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:54:54 ID:cXFU

軽かどうかって排気量で決まるんちゃうんか？

51: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:13 ID:6uVD

>>49
あと車格

53: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:55:41 ID:bL82

EVに関してはBYDマジでえぐいからな
テスラですら霞むレベルやぞ

55: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:56:56 ID:um6l

マーケティング次第で大成功も大失敗もありそう

57: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 19:57:56 ID:YGT1

これ軽にして持ってこい

73: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:01:32 ID:92s3

まじでトヨタまで駆逐されてまうのか

74: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:02:04 ID:v8Q1

>>73
まずはニッサンやマツダやろなあ

76: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:02:15 ID:IRKA

いうてＥＶ買うか？

84: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:04:06 ID:YGT1

>>76
田舎需要はかなりあるやろ軽は近場を巡るのに使うしガソリンスタンドも減ってるしなあ

81: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:03:46 ID:v8Q1

マツダみたいな質より安さで売ってるメーカーは
マジで中国メーカーに負ける可能性あるやろ

96: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:07 ID:1sYn

軽EVの航続距離って200kmないやろ？

98: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:31 ID:YGT1

>>96
その辺コロコロ転がすには十分やん

102: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:58 ID:d9p8

>>96
いうて軽で往復100kmの移動するか？
軽自動車だけしか所有しないならあるかもしれんが

111: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:09:08 ID:1sYn

>>102
カタログ値だけどええんか？

117: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:10:26 ID:d9p8

>>111
ええで
軽のEVなんて片道50kmの距離の移動にも使わんやろ
ガソリン車とは目的が違うんや

97: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:06:28 ID:Db9x

ヨーロッパでEV流行らせようとして大失敗してるのに何を学んだんだろうか・・・

110: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:08:41 ID:rIxj

でも日本に参入しようとする意思は感じる
トランプ！そういうとこやぞ！

123: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:11:46 ID:PAzq

安い軽とか中古で十分なのでは…

128: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:12:29 ID:lVip

BYD買うくらいならヒョンダ買うっつーの！w

133: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:28 ID:YGT1

>>128
残念ながらヒョンデのEVは結構高額や

131: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:03 ID:YZBN

そもそも中華産の偏見をBYDに当てはめて考えるべきなのか？
劣等感でおかしなっとるやん

137: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:14:02 ID:d9p8

>>131
これ
10年前のLGやサムソンの有機ELをバカにしてたのと同じ感じがして嫌やわ

134: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:13:28 ID:yIxw

EVは絶対に日本で普及するからな
中華メーカーは無理やろうけど

141: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:14:42 ID:vypr

言うほど日本でEV普及するか？
自宅に充電施設整っているやつはええけど
大抵のやつは月極駐車場に止めているやつばかりだろ

145: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:19 ID:Db9x

>>141
みんな家の電源コードから簡単に充電すれば
すぐに満充電になって走れると思ってる

147: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:23 ID:d9p8

>>141
多分ガソリン車も出始めは同じようなことを言われてたんやろな
馬車が～～みたいな

148: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:24 ID:yIxw

>>141
そりゃするやろ
ガソリンスタンドがなくなったらEV買うしかない

146: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:15:21 ID:rbhQ

中華に命は預けられない

156: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:16:38 ID:YifE

まだ数十年かかるんやないかなEVの普及

158: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:17:17 ID:YGT1

>>156
軽は用途的にも意外と早いかも

169: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:18:36 ID:YGT1

ガソリンスタンドも減ってるし田舎民の足としては全然ありやと思うけどなあ

174: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:13 ID:yIxw

>>169
ガソスタが近所からなくなったら強制的にEVに以降や

175: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:16 ID:eOG4

本命は水素

176: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:19:47 ID:YGT1

>>175
あれは無理やろ本丸のトヨタすらやる気がない

187: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:21:19 ID:eOG4

>>176
でも大型トラックとかEV無理やで
どんだけバッテリー積むのかと言う

194: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:22:41 ID:YGT1

>>187
今は軽自動車の話をしてるのでその方向で頼む

182: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:20:35 ID:YQqy

>>175
流石に水素社会はありえないやろ
水素とか扱いにくすぎる

200: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:23:41 ID:MBaR

軽自動車ならEVでもええやろ
郵便や配達とかでもう使ってるんじゃなかったか

203: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:24:13 ID:YGT1

>>200
郵便屋さんバイクも電動になってるよな

206: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:24:45 ID:vypr

>>200
使っているんだけど友人の郵便局員とかの現場には不評らしい
バッテリーがガンガン落ちて行ってすぐにダメになるって

217: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:26:27 ID:Ct4C

>>206
そういう需要にBYDが応えちゃう

215: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:26:21 ID:vypr

EVはまだ技術が全然だからなぁ
技術次第でどうなるかってところだからなぁ

292: 名無しさん＠おーぷん 25/04/21(月) 20:36:09 ID:Db9x

よほど値段差がないなら日本車の軽とかで良いと思う

引用元:・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1745231681/

BYD, 日本専用, 軽EV

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