どうなるのかな？
1: 小助 ★ 2015/10/15(木) 19:06:10.68 ID:???*.net
毎日新聞 2015年10月15日 12時08分
警察庁は１５日、ドライバーが運転操作をしなくても車を運転することができる自動運転について、実現した場合に道交法など現在の法令が対応できるかを探るため、庁内に有識者を交えた検討委員会を設置すると発表した。月内にも初回の会議を開き、公道で実証実験を行う場合の課題や事故が起きた際の責任のあり方などを話し合う。
自動車の安全走行を巡っては、国際的に「道路交通に関する条約（ジュネーブ条約）」で交通ルールの統一が図られ、道交法もこの条約に沿っている。しかし条約や道交法では運転者がハンドルを操作することを前提としており、自動運転システムの実現に備えて条約の見直しに向けた動きが出ている。
新たに設けられる検討委員会には刑法や行政法、工学などの専門家５人が参加。公道での実証実験を行う際の走行形態や車間距離などをどうすればよいかを話し合ってガイドラインの作成を目指すほか、法令上の課題や事故時の責任問題などを検討する。
警察庁の担当者は「自動運転が実現すると事故の防止につながる側面もあり、課題を洗い出したい」と話している。
自動運転システムは、全地球測位システム（ＧＰＳ）や周囲の動きを感知するセンサーなどを駆使してドライバーがハンドルやブレーキを操作しなくても走行できるとされ、国内外の自動車メーカーなどが開発にしのぎを削り、２０２０年ごろに実用化される可能性がある。
http://mainichi.jp/select/news/20151015k0000e040231000c.html
警察庁は１５日、ドライバーが運転操作をしなくても車を運転することができる自動運転について、実現した場合に道交法など現在の法令が対応できるかを探るため、庁内に有識者を交えた検討委員会を設置すると発表した。月内にも初回の会議を開き、公道で実証実験を行う場合の課題や事故が起きた際の責任のあり方などを話し合う。
自動車の安全走行を巡っては、国際的に「道路交通に関する条約（ジュネーブ条約）」で交通ルールの統一が図られ、道交法もこの条約に沿っている。しかし条約や道交法では運転者がハンドルを操作することを前提としており、自動運転システムの実現に備えて条約の見直しに向けた動きが出ている。
新たに設けられる検討委員会には刑法や行政法、工学などの専門家５人が参加。公道での実証実験を行う際の走行形態や車間距離などをどうすればよいかを話し合ってガイドラインの作成を目指すほか、法令上の課題や事故時の責任問題などを検討する。
警察庁の担当者は「自動運転が実現すると事故の防止につながる側面もあり、課題を洗い出したい」と話している。
自動運転システムは、全地球測位システム（ＧＰＳ）や周囲の動きを感知するセンサーなどを駆使してドライバーがハンドルやブレーキを操作しなくても走行できるとされ、国内外の自動車メーカーなどが開発にしのぎを削り、２０２０年ごろに実用化される可能性がある。
http://mainichi.jp/select/news/20151015k0000e040231000c.html
2: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:07:40.88 ID:4ruMDX3z0.net
免許不要の完全自動運転実現は時間の問題だなこりゃ
3: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:07:51.52 ID:XyPFRBHF0.net
事故ったら、メーカーではなくドライバーが全責任を負うようにする。
5: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:10:49.84 ID:AGK2e9b9O.net
>>3
そりゃ無理だろ
そりゃ無理だろ
7: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:13:13.01 ID:omD1nduL0.net
>>5
自己責任社会なんだからドライバーが全責任をおうのは当たり前だろ？
自己責任社会なんだからドライバーが全責任をおうのは当たり前だろ？
12: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:16:05.29 ID:4ruMDX3z0.net
>>7
電車が脱線したら乗客が全責任を負うもんな
電車が脱線したら乗客が全責任を負うもんな
34: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 20:00:54.53 ID:kch/5OqA0.net
>>3
当然そうなる
自動運転でエンジンを始動する時に『事故の時は貴方の責任なることを同意する』で
クリックしないと始動しない
当然そうなる
自動運転でエンジンを始動する時に『事故の時は貴方の責任なることを同意する』で
クリックしないと始動しない
4: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:10:11.65 ID:NRzWDZ2s0.net
免許制度撤廃だな
6: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:11:40.93 ID:ItPxE5eH0.net
合流や信号の変わり目はどうするの
機械的判断だと事故だらけだよ
機械的判断だと事故だらけだよ
8: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:14:03.26 ID:l7zHoDu80.net
「運転、もらうぞ」って音声ガイドで言ってほしい
9: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:14:10.38 ID:Da1u2YGN0.net
解決策は簡単
自動運転用の保険を用意して自動運転搭載者には強制加入
これで解決
自動運転用の保険を用意して自動運転搭載者には強制加入
これで解決
10: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:15:32.61 ID:derHS87y0.net
全国一斉じゃなくて、始めは沖縄限定とか四国限定とかにしてみれば？
自動運転の開始は
自動運転の開始は
11: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:15:58.85 ID:0sEgUwdb0.net
免許証ごなくなると身分証がなくなるな
13: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:18:05.76 ID:EK3tcD7F0.net
自動運転税を導入
15: ccooppyylleefftt1510 2015/10/15(木) 19:18:36.21 ID:OwlBb0w30.net
でも、GPS方式はジャミングに弱そうで不安だな。
GPSの脆弱性を利用した交通渋滞とかを意図して起こせそうだし、
BICS改良したり、携帯の電波利用したりする、エリア毎の管制システムを作って欲しい。
GPSの脆弱性を利用した交通渋滞とかを意図して起こせそうだし、
BICS改良したり、携帯の電波利用したりする、エリア毎の管制システムを作って欲しい。
16: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:20:33.94 ID:TiXM/6tG0.net
どうせトヨタからお金いっぱい貰ったんでしょ安倍さん
17: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:21:26.44 ID:hdV91xXW0.net
何で走るかの規制はあるけど
何が走るかの規制なんか無いから問題なくね？
コンピューターに免許取らせる必要はあると思う
何が走るかの規制なんか無いから問題なくね？
コンピューターに免許取らせる必要はあると思う
18: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:22:56.22 ID:nq37LjPX0.net
ぱっと思いつくのは無人タクシーだな
19: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:24:51.32 ID:UigeKSzo0.net
警察にしては仕事の取り掛かりが早いな
21: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:25:51.25 ID:oRJEd9C10.net
警察庁「カネの匂いがぷんぷん」
22: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:26:07.53 ID:O6fbnRbi0.net
センサーに埃が付いてた、霧や黄砂などで上手くセンサーが働かなかった、予想外の動きを見せたのでセンサーが捉えきれなかった、などと言い訳をして謝罪して金で解決ってパターンになるのが想像出来る
金で解決ってのは良いと思うかもしれないけど、死亡事故の場合は金で済む問題じゃないからな
一台一台に責任者を設定して、その人が全責任を負うようにしなきゃ
金で解決ってのは良いと思うかもしれないけど、死亡事故の場合は金で済む問題じゃないからな
一台一台に責任者を設定して、その人が全責任を負うようにしなきゃ
24: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:26:39.42 ID:nq37LjPX0.net
全部自動運転なら事故は起こらない
理論上、人思考が癌
理論上、人思考が癌
25: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:27:09.53 ID:gtcCIys/0.net
>>1
自動運転がある程度普及した段階で
不用意に自動車の妨害した歩行者は鉄道と同じように罰則与えるしかない
自動運転がある程度普及した段階で
不用意に自動車の妨害した歩行者は鉄道と同じように罰則与えるしかない
26: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:27:27.34 ID:YSDpd6q80.net
自動運転にしたら一停違反も速度超過も一通逆走もあり得なくなるから
K察の反則金収入が無くなるな。
K察の反則金収入が無くなるな。
27: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:32:20.91 ID:derHS87y0.net
>>26
ながらスマホや傘差し自転車から反則金を頂戴します。
ながらスマホや傘差し自転車から反則金を頂戴します。
28: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:33:05.79 ID:+/UYqNPn0.net
自動運転は怖いよ
100％正常に動いてくれれば問題ないんだろうけど、
段差を乗り上げたときのショックとかで突然壊れたらどうするんだよ
壊れたことに気付けば手動に切り替えることもできるだろうけど、
気付かずにスマホとかやってて、あっと思う間もなく事故って死ぬ可能性もあるじゃないか
100％正常に動いてくれれば問題ないんだろうけど、
段差を乗り上げたときのショックとかで突然壊れたらどうするんだよ
壊れたことに気付けば手動に切り替えることもできるだろうけど、
気付かずにスマホとかやってて、あっと思う間もなく事故って死ぬ可能性もあるじゃないか
31: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:39:33.83 ID:8qj9dxrG0.net
これだけ。有人と無人の混走は無理
33: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 19:59:49.18 ID:nq37LjPX0.net
高齢化社会、８０過ぎのジジババに
いつまでも免許証持たせるほうが、自動運転の信頼性より怖いわ
水素ステもそうだけど、法整備は遅すぎだな
いつまでも免許証持たせるほうが、自動運転の信頼性より怖いわ
水素ステもそうだけど、法整備は遅すぎだな
40: 名無しさん＠１周年 2015/10/15(木) 20:14:37.02 ID:3g7RwbTy0.net
ガキの頃憧れたナイトライダーの実現も夢じゃないな
トランザム買って老後の楽しみにとっておくか
トランザム買って老後の楽しみにとっておくか
引用元:・http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1444903570/
コメント
まずは輸送専用の無人車から？
身分証明書？
そこで マイナンバー ですよ。
車「ユーハブコントロール！」
人「ハンドルねえからアイハブコントロールできねえよ！！！」
無理です マイケル。
路上寝のよっぱらいを轢いて無罪になるんならいいけどな
相対的にチャリンカスへの風当たりが厳しくなりそう(KONAMI感)
免許はなくならんだろ
飛行機の自動運転と同じで
80歳以上のドライバーが今後増えることを考えたら
自動運転のほうが安全なのかもしれない
Google はソフトウエアのバグで人をひき殺して訴訟起こされても、
無限ともいえる訴訟費用でねじ伏せることができる「正義の会社」だから、
自動運転が可能だと考えてるんだろうけど、日本じゃどうなの。
どうなのってそれが嫌で日本での自動運転の開発を妨害したら
アメリカの圧力でgoogleカーが日本で走るようになって日本の自動車会社は絶滅するだけ
そんな未来がお望みかね？
ソフトウェアのバグなんて言うけどそれを証明することは可能か？
ぶっちゃけ無理じゃね？て事で問題なし