
買わないでしょ
1: 海江田三郎 ★ 2016/04/24(日) 14:28:22.65 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/180156
三菱グループ首脳からは「もう無理だ」のタメ息が漏れている。三菱自動車を支え切れないというのだ。
三菱自は、軽自動車4種の燃費性能データ不正に続き、きのう(22日)新たに看板車種の電気自動車(EV)「i-MiEV(アイ・ミーブ)」のデータ不正が発覚した。
株価は暴落し、22日に年初来安値の489円をつけた。「市場の関心は、すでに三菱自の身売り先に移っています。三菱重工や三菱商事などグループの中核は三菱自を“見捨てた”と伝わっています。ただし、スリーダイヤのプライドにかけて倒産させるわけにはいかない。となると、買い手探しに必死でしょう」(証券アナリスト)
市場では、中国の自動車メーカーが関心を寄せていると囁かれる。「三菱自は自社エンジンを中国メーカーに供給しています。そのうちの何社かが興味を示しているといわれます。エンジンを買っているのは、中国最大の民営自動車会社の長城汽車、中国3大メーカーの一角を占める東風汽車、それに準大手の北京汽車です」(ジャーナリストの井上学氏)
中国企業は東芝の家電部門を買収するなど、日本企業の獲得に熱心なだけに、「開発部門を持ち、中国企業に比べれば技術力のある三菱自は魅力かもしれません」(井上学氏)という。
■EV開発では先駆企業
意外な外国企業が名乗りを上げる可能性もある。データ不正が発覚したとはいえ、三菱自はEV開発の先駆者としての評価が高いからだ。
「EVで勢いに乗っている米テスラモーターズが価格次第で関心を示す」(経済ジャーナリストの大山功氏)
三菱自の株価は年初に比べ半減している。時価総額で見ると、約1兆円から5000億円に下落した。三菱自を手に入れたい企業から見れば“超お買い得”に映るはずだ。「大穴ですが、IT企業の名前も浮上しています。EVを開発中の米アップルです。その意味ではグーグルが狙ってきてもおかしくない」(大山功氏)
買い手の本命は中国メーカーだが、大穴も捨て難い。
三菱グループ首脳からは「もう無理だ」のタメ息が漏れている。三菱自動車を支え切れないというのだ。
三菱自は、軽自動車4種の燃費性能データ不正に続き、きのう(22日)新たに看板車種の電気自動車(EV)「i-MiEV(アイ・ミーブ)」のデータ不正が発覚した。
株価は暴落し、22日に年初来安値の489円をつけた。「市場の関心は、すでに三菱自の身売り先に移っています。三菱重工や三菱商事などグループの中核は三菱自を“見捨てた”と伝わっています。ただし、スリーダイヤのプライドにかけて倒産させるわけにはいかない。となると、買い手探しに必死でしょう」(証券アナリスト)
市場では、中国の自動車メーカーが関心を寄せていると囁かれる。「三菱自は自社エンジンを中国メーカーに供給しています。そのうちの何社かが興味を示しているといわれます。エンジンを買っているのは、中国最大の民営自動車会社の長城汽車、中国3大メーカーの一角を占める東風汽車、それに準大手の北京汽車です」(ジャーナリストの井上学氏)
中国企業は東芝の家電部門を買収するなど、日本企業の獲得に熱心なだけに、「開発部門を持ち、中国企業に比べれば技術力のある三菱自は魅力かもしれません」(井上学氏)という。
■EV開発では先駆企業
意外な外国企業が名乗りを上げる可能性もある。データ不正が発覚したとはいえ、三菱自はEV開発の先駆者としての評価が高いからだ。
「EVで勢いに乗っている米テスラモーターズが価格次第で関心を示す」(経済ジャーナリストの大山功氏)
三菱自の株価は年初に比べ半減している。時価総額で見ると、約1兆円から5000億円に下落した。三菱自を手に入れたい企業から見れば“超お買い得”に映るはずだ。「大穴ですが、IT企業の名前も浮上しています。EVを開発中の米アップルです。その意味ではグーグルが狙ってきてもおかしくない」(大山功氏)
買い手の本命は中国メーカーだが、大穴も捨て難い。
2: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:29:22.11 ID:JfVsAL6s.net
テスラは要らないでしょ
5: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:31:51.12 ID:8m/SYIN6.net
エンジンがダメだからなw
電気自動車1本にするのもありだろう
電気自動車1本にするのもありだろう
4: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:30:57.31 ID:egVWyH1/.net
アップルは面白い
エンジン使わないだろうし
エンジン使わないだろうし
7: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:33:21.46 ID:iIZZedRM.net
傍迷惑なメーカーだな
二束三文で買ってもらえ
二束三文で買ってもらえ
8: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:33:41.82 ID:ggKq2bal.net
以前の時に三菱マークにかけて責任がどーとか言ってたからダメだろうなと思ってたら
やっぱダメだったねw
やっぱダメだったねw
10: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:33:45.94 ID:kT8XMayl.net
少なくとも身売りなら三菱自工の役職者の大半は無用だろうね。
でなきゃ、蔓延る悪癖は直らんと思う。
でなきゃ、蔓延る悪癖は直らんと思う。
11: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:33:49.91 ID:RAw7rcHJ.net
グーグル社員になるチャンスがキタァーーーーーーーーーーーーーーww
12: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:33:52.03 ID:xKfUsQuC.net
どっちからも断られるだろ
中華資本がUPを始めてるから
中華資本がUPを始めてるから
14: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:38:24.27 ID:kJS97KyG.net
だっさ
17: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:40:31.20 ID:1olrtgHt.net
ファブレスが基本のアップルが買うわけないだろ
21: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:45:42.24 ID:egVWyH1/.net
中国に渡ると国産メーカーがやばいことになる
日本はもう車しかないのに
日本はもう車しかないのに
18: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:41:27.29 ID:UL0MWgbn.net
中華に取られて技術を奪われスマホ業界みたくなるな。
トヨタが第二のソニーまで落ちるのも時間の問題か。
トヨタが第二のソニーまで落ちるのも時間の問題か。
22: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:47:57.07 ID:Mu3Y6mep.net
日本車の評判さげて、さらに他国に技術まで渡してほんと迷惑
20: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:44:59.01 ID:Eot6jksx.net
テスラ、Appleの関係者 : 結構です。要りません!
23: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:48:12.69 ID:TAd4d9+n.net
マジメで勤勉なはずの日本企業たちはいつからこうなってしまったの
25: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:48:43.28 ID:M66E0nBi.net
事業終息させて三菱グループ内で責任もって吸収しろ。
海外に出すな。
海外に出すな。
29: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:50:40.56 ID:WzsqhTf3.net
捨て値になった三菱車を買おうかな^^
32: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:54:50.16 ID:S67kzZEC.net
日本企業が買いそう
流石に外資への身売りは国が許さんでしょ
流石に外資への身売りは国が許さんでしょ
33: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:55:10.12 ID:daqfAJhT.net
不祥事で株を下げるとケツ拭きに何故か外資の名前が浮上する
38: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:58:02.56 ID:5X9Y+QHT.net
パジェロ、ランエボ、PHEV良いのにな
FTO欲しかったなぁ
FTO欲しかったなぁ
39: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:58:52.69 ID:qu4fmOJ8.net
日本国内の販売網は辛うじてあるからな、確かに買収という手はある。
40: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 14:59:09.96 ID:QWZoDb3n.net
ついにSONYが車を作る時が来たか
43: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:01:38.24 ID:URAArqNa.net
役員総取っ替えして、ヤマハに引き受けてほしいな。
三菱の販売店がヤマハとなり、ヤマハのバイク販売店が
販売協力店となる。
まるでホンダやスバルの黎明期のようだ。
三菱の販売店がヤマハとなり、ヤマハのバイク販売店が
販売協力店となる。
まるでホンダやスバルの黎明期のようだ。
45: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:03:14.72 ID:wH8TXCef.net
>>43
ヤマハ潰す気かよw
ヤマハ潰す気かよw
54: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:10:35.35 ID:lTW+Km0l.net
中国だろう
55: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:12:23.20 ID:SN3nh9H2.net
組織も社員もズタボロだから会社ごと引き取るなんて嘘よ
うまく技術だけ引き抜いてポイだろ
シャープを買ったホンハイみたいにな
うまく技術だけ引き抜いてポイだろ
シャープを買ったホンハイみたいにな
57: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:13:41.77 ID:nbZOfFIW.net
ステラってメーカー最近になって聞くようになったけど
よう分からんメーカーのイメージ。
よう分からんメーカーのイメージ。
58: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:14:02.56 ID:ZK7LVGaF.net
買っちゃえ、ヒュンダイ
59: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:15:57.80 ID:508Pz/Rx.net
売値次第だろうね。
天下のスリーダイヤ企業だし、
政府も出来れば外資に買ってもらいたくないだろう。
安ければホンダあたりが買うかも。
あとは、軽を切り売りするなら日産がほしいかも。
ただ、もし国内で誰も手を上げなければ、シャープみたいに中国か台湾の企業が買うことになりそう。
天下のスリーダイヤ企業だし、
政府も出来れば外資に買ってもらいたくないだろう。
安ければホンダあたりが買うかも。
あとは、軽を切り売りするなら日産がほしいかも。
ただ、もし国内で誰も手を上げなければ、シャープみたいに中国か台湾の企業が買うことになりそう。
63: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:18:21.65 ID:sTU0QrJq.net
身売りはしないで欲しいな
今のところまともにEV出してるのって俺の記憶してる限りの話だけど三菱しか無い
なのでその技術が流れたら今後が怖い
できるかぎりは国内で日本の企業相手にやり取りして欲しい
ライバル企業だし嫌かもしれんけど国内に産業残すためにはそうするしかない
今のところまともにEV出してるのって俺の記憶してる限りの話だけど三菱しか無い
なのでその技術が流れたら今後が怖い
できるかぎりは国内で日本の企業相手にやり取りして欲しい
ライバル企業だし嫌かもしれんけど国内に産業残すためにはそうするしかない
65: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:21:00.42 ID:EhB35Hno.net
>>63
EVなら日産あるじゃん
でも三菱のEVも育ってほしかったけどね
EVなら日産あるじゃん
でも三菱のEVも育ってほしかったけどね
66: 名刺は切らしておりまして 2016/04/24(日) 15:22:04.04 ID:b4jUy7ZZ.net
最新のekワゴンなかなかカッコイイと思ったのに



コメント
なんか、ソフトバンクが乗り出しそうな気がして仕方ない
中国にだけは売るな
といっても、シャープしかり、こういう企業は常に最悪の選択をする
PHEVの技術が安く買えるなら中国人が買うんじゃないかな。
三菱は定期的にやらかしてるよね。
企業内の体質改善がまったくできてない。
自動車業界も数年後にはAppleとGoogleの物だ
過去2度の犯罪やウソがあっても三菱財閥グループが
金を出して株価も支え、甘やかしたりしたもんだから
結局は最期は三ウソ自動車とか言われて歴史に汚名だけを残しちゃう
もう、前回みたいに広告代理店にお金を積んでも今回は企業イメージの回復なんて無理かもしてんな
日産はフランス・ルノーの販売代理店みたいなものになってて、三菱は中国行きか
ホンダとトヨタは水素自動車が大コケで日本以外でのシェアを落としてきている
まあテスラとアップルが買うとしたらホンダとトヨタでしょ
三菱は中国行きか、10年くらいサポートを続けるだけの会社にして事業終息よ
>>テスラとアップルが買うとしたらホンダとトヨタでしょ
中身フォードのテスラと、斜陽企業のアップルが買えるわけねーだろ。
※8
ところがオランダで2025年までに電気自動車以外販売禁止の法律が成立する見込みでね、ピュアEV以外は一律禁止なのよ
当然EU加盟国だからEU諸国に波及するわな
テスラをはじめappleもgoogleもフォードもGMも次世代は電気自動車派だからアメリカも当然この流れに乗るわけだ
するとどうよ、内燃機関に固執した上次世代は水素だと思い込んで間違った方向に進んでしまったホンダ・トヨタはどこで売れる?
水素自動車は「電気で作った水素を充填して、その水素を使って発電する」というめんどくさい仕組みだからエコじゃないという見方が強くて敬遠されてる
石油の精製副産物として発生する水素を利用するってのも結局は化石燃料だから駄目
その点ピュアEVは単純な充電池だからエネルギーロスが少ないとして好まれる傾向にある
※7
別に日産はルノーの販売代理店にはとてもなってないし、トヨタ・ホンダがFCV推してるのはアレだが、大コケでシェア落としてきているってまるで水素自動車メインですでにやってるような言い方だな。未来から来たのかいw
エネルギー変換効率なんて今時中学生だって知ってるのになんで日本メーカーはFCVなんて選んだんだろうな
「変動が大きい再生可能エネルギーで水素を作れば貯蔵できる」ってのが根拠かもしれないが、それはもうスマートグリッドで大体クリアできちゃうんだし
安全性の点でもただの充電池と爆発する水素じゃまるで違うからな
FCVのボンベに詰めた状態なら爆発しないっつっても水素スタンドや水素を輸送するタンクローリーはどうなのって話
石油と電気のハイブリッドを作ったらそのまま素直に電気自動車やれよと
買いたがる企業があるものを売るのはバカだよ
※11
電気を貯める手段として水素はダントツで効率いいぞ。
今損失がやっかいなのはその水素を動力に替える家庭だが、そこの変換効率は、丸々EVと同じ問題
FCVがダメならEVもダメだし、EVで技術革新が起こればFCVも同じ分だけ革新する。
愛媛県今治市波止浜169・中島大士と東海大学の堀田純平と
愛知県春日井市神領町414-3・高野湧太という仲間たちが中学校爆破する
当職は今治造船勤務・愛媛県今治市波止浜169・恒心教大師の暴走族・中島大士と、勤務先が同じの暴走族仲間だお前らとは違う
愛媛県今治市波止浜169・恒心教大師・中島大士は高性能な爆薬を入手したナリ
なので今回は愛媛県今治市波止浜169・恒心教大師の暴走族中島大士がガチで爆破しますを
恒心教大師の暴走族・中島大士の目指す暴走族に優しい世界を作るためには仕方ないナリ
東海大学の堀田純平や高野湧太という仲間と恒心教大師の暴走族中島大士がガチで爆破しますを
愛なき世界に愛を