日本人「EVは流行らない！EVはオワコン！」←これワロタ

コメント

1. 名前:ななし : 投稿日：2024/05/26(日) 07:58:20 ID:lBWGCMK4 ID：Y5NTUzODg

   EV笑
   どうぞご自由に買って下さい笑笑
2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 07:59:39 ID:ThB/DEXp ID：E5NzAxOTg

   コロナワクチンを自国で作れないと判明し現実を受け入れられない層が反ワクになった
   EVが日本だけ周回遅れだと知った時反EVが生まれた

   つまり特定の層はただのネトウヨ
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:08:24 ID:GOkprA8k ID：EyNTUwMTI

   EVは空気のない月であれば覇権取れるぞ
   がんばれがんばれ
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:12:17 ID:bLvrkTYr ID：UzNzM2Mzc

   EVはまあ、「マリトッツォ」とか「高級パン」なんかと同じで、ごり押し感が見え見えだったからなぁ…
   「時代の流れで自然発生的にEVになった」ではなく、「SDGs！再生可能エネルギー！ギャオーン！」の延長線。しかもEUの「ハイブリッドじゃトヨタに敵わん…せや！EVや！」があからさますぎて…

   そもそも電力が足りないやろ
   多くの車は昼間に走る。「ソーラーが発電出来ない夜中に自宅で充電？再生エネ意味ないじゃんｗ」ってなるからな
   EV使うなら安定電源に原発が必須だし実際中国でも原発作りまくってるが、原発アレルギーですぐにヒステリー起こす日本じゃそれも難しい
   これじゃEVは無理やろ
5. 名前:名無し : 投稿日：2024/05/26(日) 08:13:39 ID:yfNbnbx5 ID：EyNzcxMjk

   廃棄ってどうすんだろ？めちゃコスト高いけどユーザーが処理すんの？
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:30:26 ID:pRQ562jG ID：AzMTM3MzI

   トヨタもEVシフト着実に進んでるからEVの時代になってもトヨタの覇権は変わらんだろ
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:31:34 ID:ZDH3RbXC ID：E1OTQwMjM

   支那ちょん国はガソリンエンジンの設計製造出来ないからEVしかないもんな
   哀れな土人国やなww
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:34:25 ID:ya1+3GLh ID：I0MTUyNTA

   どういう原理でEV車が新車50万で出せるようになるのか…
9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:37:12 ID:UJtx11vO ID：A5NjYxOTE

   今のEV信者は東名に非接触充電器埋め込んで永久機関にするって話があったのも知らんのやろな
   実現しなかったのはコストとエネルギー効率がゴミ過ぎるから
10. 名前:名無しさん : 投稿日：2024/05/26(日) 08:42:15 ID:NPqz4SN3 ID：M5MzU2MDA

    白人の向こうで中国が手をこまねいてるの丸見え。電気自動車の欠点がガソリン車の欠点より下回らないと無理だろうな。
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 08:57:58 ID:Y5EfJAhL ID：kxODc3NTM

    ガソリンも電気も負ける
    水素に全部持っていかれるよ
    中国も水素自動車やり始めたし
    EVの圧勝なら手を出す必要ないよな？
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:03:23 ID:y1JZKYbX ID：g4OTAxMTI

    バッテリーの性能が劇的に良くなったら呼んでくれ
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:06:55 ID:DU9ZF+oQ ID：g0NDQ2NDg

    そもそも消費者に選択する権利はない
    携帯や3Gが消えたのもキャリアの方針にお前が従っただけの事
    ガソリン車販売禁止は国の決定事項だ
    消費者如きが生意気な口を叩くな黙って国に服従しろ
14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:07:25 ID:8XlN+HBp ID：UzMDI4MTg

    >>11
    そりゃ歴史のあるガソリン車じゃ追いつけない自覚があるんだろ
    でも水素はエネルギー低いのが最大の欠点
    だから水素航空機が未だに大空を羽ばたいていない

    回収した二酸化炭素と水素を混ぜて燃料化する方が良いさ
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:08:10 ID:ff33+BUL ID：cyNTMzNzc

    現在進行形でEV急減速してるしEUは手のひら返したじゃん
    日本はEVこそ伸びてないけど水素も含めた三本柱で今後に期待
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:24:21 ID:WTBMYZbe ID：AzNjk3MzA

    いや全国的に電気足りないのに何言ってますのん？
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:25:07 ID:qOj1l5uZ ID：gzMDI4Njk

    廃棄電池の処理方法が確立しないと全然エコとは言えない
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:25:33 ID:RiHXDhAi ID：E5NzAwMjg

    ネトウヨが楽観視し続けた結果日本はここまで衰退した
    自動車産業も例外ではない
    平均年齢48歳の国は新しいものは生み出せない
    過去の遺産にすがりつくだけ
    日本滅亡は秒読み段階
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:27:09 ID:xDCCrTof ID：EyMDYxNTM

    ガソリン車だとかなりの中古でもある程度価値ありそうだけど
    中古ＥＶって中古スマホ並みにすぐダメになりそうな感じ
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:35:38 ID:FtOHNhjb ID：I0NDc4NzM

    一般ユーザーなんて主流になってから考えればいいだけで、今の人柱みたいな未成熟なEVを慌てて買う理由なんて1㎜もないわ
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:36:24 ID:032m3haZ ID：czOTU3MDE

    既にごり押し始めた欧州すらEVがゴミなのがバレて下火になってるのに草
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:45:39 ID:xoN9wNPQ ID：cxNjE1OTc

    哀れだなev信者は
    解決どころか問題が次々と発覚し、未来(他人)に縋るようになったか
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 09:46:43 ID:WKGTdOxF ID：k0ODE4MTk

    テスラ！BYD！ヒョンデ！
    で盛り上がってたんとちゃうのw
24. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 10:00:24 ID:IKAyTNGm ID：YzNDAwMDk

    EVをスマホ、ガソリンをガラケー見たく言うやつがいるけど
    スマホとガラケーはユーザー体験が全然違うけどEVとガソリンにユーザー体験の差はないからなあ
25. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 10:28:10 ID:nJa5AgnP ID：I3Mjg2OTA

    ガソリン車と同等の品質でガソリン車より安く売ってるEVなんて見た事無いけど？
26. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 10:42:30 ID:5m/Dvhsi ID：Y0NjE2NDA

    充電時間、航続距離、バッテリー劣化後の交換費用とリサイクル問題
    最低この3点をクリアしないとメインになるのは無理だよな
27. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:06:10 ID:OpRXc6xx ID：czNTI3NjI

    震災の時が一番脆いからな
28. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:07:41 ID:YiwpyMXV ID：cyNTUzMDc

    EV絶対許さないマンでPV稼げるから、ちょくちょくEVネタまとめるようになったな
29. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:15:17 ID:NO6vS5gT ID：IzOTAxOTI

    ミニカー規格をEVに限り二人乗りまでOKにして欲しいわ
    航続距離も60kmぐらいで十分だし通勤や買い物で使う原付の延長みたいなEVならセカンドカーに欲しい
30. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:28:16 ID:ZFEBZu9r ID：E0MTE3Njc

    あと10年後で世界の半分がEVになって日本はちょっとすくなくて30%
    という予測があるな
31. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:33:14 ID:GOkprA8k ID：EyNTUwMTI

    >>26
    最大の欠陥
    寒さ暑さに弱い事が抜けてる
32. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:34:48 ID:ZFEBZu9r ID：E0MTE3Njc

    結局ガソリンにしがみついてるのって雇用問題じゃないか
    EVののコストはダダ下がり、ガソリンエンジンは100年で来たがEVは何年で？
    100年なんてことはないだろう、10年くらいじゃないのか
33. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:39:32 ID:ZFEBZu9r ID：E0MTE3Njc

    >>31
    悪いな中古のLEAFでマイナス25℃くらいでもなんともない
    実は温度の変化なんて大したことはない
    とにかく悪いとこ見つけようとしているがガソリン車だって欠点は沢山ある
    オーバーヒートはガソリン車でもある、経験する人が少ないだけで
34. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 11:41:17 ID:ZFEBZu9r ID：E0MTE3Njc

    バッテリーはHVなら問題ないのかい
35. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 12:44:57 ID:qOj1l5uZ ID：gzMDI4Njk

    このコメ欄にもEV信者が沸いてて草
36. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 12:51:55 ID:q4Tn3Xpv ID：g5MjY3Nzk

    >>本文コメ3
    南米（ブラジルだけ）のサトウキビの生産量と沖縄の生産量は約1000倍違う。
    沖縄でもサトウキビを絞った搾りかすを使ってアルコールを作ってるらしいが、微々たるもの。
    それに車がアルコール対応じゃないとパッキンとかが劣化して最悪車が燃える。
37. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 13:11:54 ID:ZoqYMva6 ID：Q2ODU4MTg

    EV最大のボトルネックはバッテリーじゃなくて発電量と充電設備
    ここが分かってない奴は話にならない
38. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 15:23:04 ID:LfuLHb8g ID：IzODU1NzA

    EVが今の所不十分だろと指摘してるけど、オワコン言う人はあまりいわんような
    むしろEV派がガソリンオワコンと言いまくってるような気はする
39. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 16:14:22 ID:7iZRZqkm ID：c1ODMzNjI

    科学技術を少しでもかじってる人間ならEVに未来がないことくらい全員知ってる
    バッテリーだけはどうにもならない
40. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 16:16:07 ID:7iZRZqkm ID：c1ODMzNjI

    >>34
    だから本当の最適解は軽自動車なのは実は欧米も知ってるから軽自動車だけは絶対に規制してるんだよ。イメージ操作と法規制の二本建てで防波堤を作るくらいガチでビビってるのは実は軽自動車
41. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 16:35:53 ID:b3sBJw9T ID：UxNjEzMDI

    トヨタグループとかいうマジキチ集団
    あいつら先進技術取り込みすぎだろ
42. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 17:45:05 ID:gnSoPv7v ID：A0OTk1MDM

    とりあえずどこでも充電できるようになってから
    いってみ。
43. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 19:56:17 ID:t0IztW6x ID：gzNzgyNDc

    技術的にできるかは置いといて
    EVが内燃機関を超えるとしたらスタンドに入ったらハッチ開けてバッテリー交換して会計で5分以内で完了するぐらいでないとな

    世界中で規格統一しないと実現は無理だろうけど
44. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/26(日) 22:21:56 ID:ff434cB9 ID：kxMDIwMjc

    BYDも今はEVよりPHEV作ってるとか
    不具合多いらしいが
    EV先行国の中国メーカーですら方向を多様化させてるんだし、EVはまだまだ早かったんだろ
45. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 00:32:24 ID:6XXjZJtE ID：A5MjczNTI

    「どう考えても」とか「絶対」とか言う奴は、たいてい数秒しか考えていない。
46. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 01:37:31 ID:vEjcTNca ID：kwOTYzMTA

    EV自体は普及する、リチウムイオン電池の車はおもちゃ
47. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 01:51:12 ID:czDG7Mv7 ID：kxMzkxOTU

    全く考えないで他人の言う通りにする奴よりかはマシじゃね
48. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 02:30:41 ID:GRvVqiCN ID：EwMjY3ODE

    オワコンというか始まってない
    もうちょっとバッテリーが何とかなれば爆発的に普及すると思うんだけどね
    現状だと重い、危ない、遅いのが自動車では致命的
    メリットの環境にやさしいはリサイクルも含めると怪しいし燃料代が安いのも電気にガソリンと同じくらい税金かければ大差ないやろ
49. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 02:58:48 ID:/jfp9FR/ ID：AyODM2NTI

    未だその時期じゃないをオワコンとミスリードして不毛なスレ立てをする間抜けが跡を絶たないな
50. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 10:04:04 ID:HbtWqmyE ID：c5ODg0MTY

    EV信者は車持ってない人達よ？
51. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 12:46:16 ID:XIJvqKrD ID：Q3ODA1NDA

    ※49
    あいつらは10年くらい前まではEVに興味すらなかったのに、ただ
    「トヨタオワタ」と言いたいためにEVを持ち上げてるだけだからね

    昔からEVに関心を持ってる人間なら、そんな性急な普及は無理だし
    全ての内燃機関搭載車をEVに置き換えるのも無理だということは
    分かってるんだがなぁ

    そもそもリチウムの絶対量が足りないなんてことは算数レベルの
    知識で分かる話だよ
52. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/27(月) 17:54:28 ID:J7GKZmtI ID：AwMDYxMTI

    EV信者は寝ぼけてんのかな？
53. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/28(火) 00:05:49 ID:j6/Mrd3a ID：YxMjk2MzY

    ワイ、プリウスが発売してから20年ちょっとEVの可能性を見てたけど、ほとんど進化してないわ
    進化したように風聴扇動してるだけで、受電時間も寒冷地も充電スタンドも電池劣化もそのままやん
    小型で近距離だけ限定で小型モビリティの市場ができただけ。
    近所の奴が買って夜中に充電してたけど、航続距離と電池の劣化が酷いらしい。特に寒いと残りの航続距離が急激に減るという表示の異常なども腹が立ったらしいわ
    残り60キロとか表示されてたのに、たった2,3キロ走ったら残り30キロとかなったりする。マジ焦るわな。
54. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/28(火) 17:26:49 ID:1STbk7FT ID：M2MTM0ODc

    初代リーフとかバッテリーの冷却やってないから寿命が酷いんだよな
    中古EVでもバッテリーの冷却機能のあるヤツでないと買う対象にはならないでしょ
55. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/29(水) 07:51:07 ID:jx3URldw ID：YyMTMxODU

    バッリー、バッテリー言うけどインフラの方だな
    ちょっと東京から離れると充電器なんか無いし地方だと一台しかない充電器が壊れてたりするからそんな不便ものは使えないって話
    例えば日産のサクラはセカンドカーとして戸建て持ちには便利だけど賃貸派は買わないからEVなんか「ニッチ商品」
    テスラの急速充電みたいなのがそこら中に出来たら日常使えるようなものになるけどそんな未来は何十年も来ない　というか来ないな
56. 名前:　 : 投稿日：2024/05/30(木) 12:03:29 ID:6mubQyS2 ID：M0NzMxNjc

    もう日本はEVは来ないに全ブッパしてしまったから万一来てしまったら終了
57. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/05/30(木) 12:11:21 ID:6mubQyS2 ID：M0NzMxNjc

    ・EV開発を頑張る
    　EV時代が来た場合：覇権を維持できる
    　来なかった場合：大損するが内燃機関での覇権は維持
    ・EVは来ないとみて最低限しか対応しない
    　EV時代が来た場合：覇権を失う。後進国に成り下がる。
    　来なかった場合：損失は最低限で覇権は維持

    さぁどっちが賢い？