【悲報】日本でテスラが流行らない理由、誰にも分からない

コメント

1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 15:00:58 ID:NklgGmqr ID：AyNDEzMDU

   実際乗ってみたけど、高い割に安っぽいんだよな。
   加速とか日本の道路では発揮できんし、あまり魅力を感じなかったわ。
2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 15:01:41 ID:uVRf8jz2 ID：cyNjUwNDU

   わいは車が無いと困る地方に住んでるから仕方がなく乗ってるけど、車には一切興味がないから乗れりゃそれでええ程度なんで高い車はよくわからん
   とはいえ、乗るならそこそこ良いのに乗るかーって金かけちゃうから自分がよくわからん

   ちな一度軽には乗ったけど色々疲れるから普通車に乗り換えたわ
   興味がなくとも毎日乗る物だしそこそこ金かけんとダメやわな
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 15:03:11 ID:1UoLvTcD ID：E1MTU0MjA

   スマホだってすぐバッテリー劣化するのに、EV車なんて乗りたいか？
   自動運転に関してはそもそも嫌いだし出来なくてもいいと思ってるから何とも
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 15:07:51 ID:kGk3qQUx ID：ExNjE0MTI

   ちゃちい車だからだよ。120万円以下でも買わない。買う奴はバカ。
5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 15:19:30 ID:lJSsKubA ID：Q3ODY3NDU

   一言でいうと利権だろうな
   EVの充電企画として、日本の団体がチャデモってやつを作ったけど、テスラのNACSのほうが圧倒的に世界標準
   NACSは仕様を完全にオープンにしてるが、チャデモは仕様が年会費50万円支払わないと見られない
   自動車メーカーは徐々にNACSを採用しているが、お偉いさんはチャデモを普及させようとしてる
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 16:15:08 ID:Yup5W6fe ID：kxNzc3Nzc

   まだまだ意識高い富裕層のオモチャから脱却してない
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 16:24:33 ID:d+IgskWD ID：Q4NTI5NzQ

   ペテン師だよな
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 16:24:52 ID:BoYQEb7F ID：Q4NTcwNDY

   ①シンプルに日本人が全体に貧乏になって金がない。
   ②ミニバンと軽がない。サクラ売れてるしね。
   ③日本車・ドイツ車信仰。テスラがドイツメーカーだったら多分もう少し売れてる。
9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 16:49:45 ID:MWd7mt5j ID：QyMDkzMDM

   うちの会社に1台あるけどどうみても高級車に見えないぞアレ。
   先進的だしディスプレイとかも凄いけど個人で所有するには安っぽいくせにコスパが悪すぎるだろ。
10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 16:57:18 ID:dk4XofZw ID：YzOTE5NDY

    この前出てた記事でバッテリー劣化したテスラ認定中古車の買取価格を買った店に問い合わせたら、バッテリー交換しないと引き取りすらしないし引き取り価格もバッテリー交換にかかる費用よりも安い価格だって出てて今は馬鹿しか買わないなって思ったわ。
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:13:34 ID:mMNFOCIF ID：ExNTIwODM

    電気自動車になるとパーツの数が激減して安く販売できるんじゃなかったのか
    全然安くないやん
    ニッサンサクラいくらするか知ってるか？
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:15:52 ID:Ymq/gPbU ID：A3NjczNTY

    EVって家庭で使っているアンペア数に+40A追加が必要だけど電気代爆上がり時代に
    あほじゃね。
    意識高いアホはすぐ騙されるがEVもバッテリー交換破棄費用で
    結局ガソリンでいいじゃんてなりそう。
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:22:01 ID:N5HYwpeV ID：UwNDA5MTU

    テスラって未だに運転支援のLV２だろ
14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:26:11 ID:NklgGmqr ID：AyNDEzMDU

    テスラおばさん？
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:30:49 ID:KQ9wx6SN ID：U4MDgzODY

    車体がアルミかなんかで出来てるから
    ドアとか強く開け閉めすると傷んでガタガタになるとか聞いたし
    その辺の板金屋に出してもアルミは無理って拒否られるから修理代むっちゃ嵩むって聞いた
    先進的なのは魅力だけど、イニシャルコストもランニングコストも高いと魅力も消え去るよ
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:38:27 ID:SbYFHtsP ID：U4NDgxOTg

    勘違いしてる人多いけど、日本は世界に先駆けてリーフやi-MiEVで電気自動車を投入して、それなりに売れた結果、使い物にならない事が知れ渡ったから、日本人はEVを買わない
    日本製は燃えないけど、日本製以外のEVは普通に燃えるからね、更に危険度が増してる
    そんな使い勝手も悪く危険な車に乗るメリットが無い
    特にテスラはディーラー網が無いから、メルセデスみたいな手厚いサポートも無いしね
    テスラを好き好んで乗るのは本物の情弱だと思う、外車でもメルセデスやポルシェなら今まで積み上げたブランドがあるけど
    テスラ先進的なイメージが先行してるだけで、実際は情弱をカモにする2流メーカー
    トヨタが開発してる10分の充電で1000Km走れるEVが出てから、EVに乗り換えれば良いのに
    試作車を買って、少しづつ改良してるメーカーを買うとかｗアホくさｗ
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 17:49:51 ID:/jJ3hxsp ID：kzMzc5MDk

    ノートにサイズと価格で対抗できたら売れる
    戸建てなら屋外電源工事が出来ればいいが、ハイツだと
    バッテリーがカートリッジでないと無理かな
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 18:08:36 ID:XS38DWDc ID：M3NDY0ODA

    まずテスラ独自のEVステーションと整備工場を用意しないとな
    日本が作ったステーションを使わせても敵に塩送るばかりでメリットがない
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 18:15:22 ID:GDAT/OlP ID：UwNDEwNDQ

    芸人が運転中にドア破損して修理しようとしたら
    「ドアだけ交換はしてない」ってボディ交換で300万請求されたんだろ？
    そんなの怖くて買えないだろ
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 18:16:53 ID:8m/N678g ID：kzNjc0OTQ

    全車種の中でも故障率トップクラスなのに整備工場が少ないんだよ
    うちの県なんて扱える整備士一人もいないらしいから壊れたら東京までレッカーよ
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 18:46:26 ID:8m/N678g ID：kzNjc0OTQ

    フレームが一体成形だからコツンとぶつけただけでオシャカ
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 20:16:28 ID:kw/5Z0Ol ID：A3Njc3NDA

    イーロンマスクが馬鹿だから以外ない
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 20:56:21 ID:bT9fZMUx ID：M4OTIxNTc

    宣伝見た事無いし
24. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:06:41 ID:jqzHgt0R ID：QwNTQ5MDg

    CHAdeMOコネクタが無いからじゃね❓
    充電するのにいちいちマキタ充電掃除機みたいな変換アダプター繋いでやるのはスマートではない。
25. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:08:12 ID:C76aTwa+ ID：M3NDAyODk

    メンテナンス不可の車が売れるとでも？
26. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:09:48 ID:jqzHgt0R ID：QwNTQ5MDg

    >>16
    そんな長文書いといて、SI接頭辞がKとか全てが台無し。
    インテリジェントが無いとこういうのでボロが出る。
27. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:21:34 ID:SYfeguml ID：M1MjExMzM

    静かだし加速もいいしガソリンスタンドに行かなくていいのもいいけど
    いかんせん高い。もっと安くなれ
    あと戸建て前提＝田舎なのに航続距離が短いのはあかんわ
28. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:29:47 ID:1QzZDa3D ID：Q5NTUxMTg

    勝手にドラレコデータとられて品評会されるんでしょ？ｗ
29. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 21:32:19 ID:hBuBz1Lr ID：IyNDExOTM

    自宅駐車場持ってる層は、EVは良い。夜間電力割引時間帯に充電するようにセットしてる。大多数の日本人の車1日平均移動距離は20キロ以下。毎日充電出来ない、面倒なだらし無いゴミには向いてないのは確か。
30. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 22:07:15 ID:dz1VdHKo ID：kzMjczMjI

    まず高いし、そもそも充電する場所が少なく不便。
    子育て世代にはボックスタイプが人気だし、中高年層にはセダンタイプが人気だろうが金持ちはベンツとかレクサスとか、とにかく信用や実績のあるメーカーを選ぶ傾向が強い。
    テスラを買うのは都会の金持ちの新し物好きくらいしかいないだろうから必然的に売れる台数も限られてくる。まぁそれでも最近はだいぶん郊外でもテスラ車をみることが増えてきたけど。
31. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 22:22:52 ID:4DOW+ABN ID：Q4NjA0MDQ

    高温多湿右ハンドルの日本でテスラに乗る方が阿呆定期
    テスラに乗りたかったら低温低湿左ハンドルEV推進の欧州に住め
32. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 22:36:28 ID:qHF/qofE ID：ExMTI3NTY

    最近結構見るよ

    もちろん日本車と比べたら圧倒的に少ないけど、最近は感覚的にボルボと同じ位の頻度では見てる
33. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/13(水) 23:01:20 ID:6kPVLyzJ ID：g1NzAyMzY

    日本人「トヨタがやってくれるはずだ」
34. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/14(木) 05:03:47 ID:u19svn2D ID：IzMjUzMzY

    出張やゴルフで長距離乗る俺は選択肢にも挙がらない
35. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/14(木) 06:39:51 ID:sc7PzRRZ ID：Y2NjEwNzY

    EVでもバッテリ制御の安全面に関しては日本勢、特にトヨタが抜けてるのは変わらないらしい
    というかテスラは話聞くと怖くて乗れんわ
36. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/14(木) 20:57:39 ID:QUVj3KoD ID：g0Mjk2NjA

    ショールームであのポンコツ板金見て、契約する奴の気が知れない
37. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/09/15(金) 11:48:38 ID:AWbui3xC ID：QyOTM5Njc

    日本は利権で邪魔してるって言ってるけど、どう考えても優遇されてる。
    自動車税免除に重量税軽減、購入補助金、ガソリン税で作った道路を無税で走行。
    これだけ優遇されて、日本はEV普及を妨害してると主張するのがEV脳だ。
38. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2023/10/20(金) 17:19:04 ID:ixBzNcF8 ID：Q3Nzg2NjE

    ロゴマークが、タイムボカンシリーズの正義の方っぽい感じがオモチャ感しかない