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【悲報】トヨタ自動車、完全にオワコンになる

好調じゃないの?

1: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:27:54.20 ID:U3VrHYFB0.net
no title

終わりだ

 

3: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:28:33.59 ID:U3VrHYFB0.net
EVに乗り遅れた雑魚

 

7: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:29:36.82 ID:fHA9/wNWx
EVなんかモデルYしか売れとらんやん

no title

 

20: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:33:01.63 ID:9lba7t080
>>7
消せ消せ消せ消せ消せ消せ

 

9: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:30:25.35 ID:vYUAHp7V0
>>7
カムリみたいなもんがこんな売れるんか

 

15: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:31:38.38 ID:q/k51ubvd
>>9
アメカスがセダン大好きやからな
各社北米でしか売ってないセダンとかある

 

22: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:33:39.66 ID:AMp5WTm90
>>15
ピックアップとSUVばっかなイメージやけどセダンも乗るんか

 

24: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:34:24.38 ID:IlYIdT5ra
>>15
なんであいつらセダンなんか乗ってるの?
荷物詰めないゴミ車じゃん

 

25: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:34:28.08 ID:wpIAAJZVa
>>7
カローラならプリウスのが良くね?

 

29: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:35:12.18 ID:r26eR2E4d
>>7
こんな強いんか…

 

14: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:31:27.93 ID:An8pn5KuM
トヨタがオワコン=日本がオワコンになるけど

 

17: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:32:00.10 ID:SdY9Hewod
全固体電池って実用化いつなん?

 

26: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:34:36.91 ID:MaLqdrjw0
日産のサクラいいじゃない

 

31: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:35:42.78 ID:2hAlJZndd
EVなんて後からやればええやん

 

34: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:36:15.95 ID:RL0PQKpH0
中国人がこれだけEV買っても電池安くならねーし

 

4: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:41:52.70 ID:UkTpcT/Yr
EVシフトとかいう誇大宣伝やめろ

 

8: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:43:21.54 ID:U3VrHYFB0
>>4
日本が遅れてるだけで、もう他はシフトしまくってるが

 

9: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:43:38.98 ID:UkTpcT/Yr
>>8
全くしてない

 

11: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:44:30.07 ID:UkTpcT/Yr
EVなんかまったく環境に良くないし
サステナビリティもない
優れた次世代バイオ燃料が開発されまくってるからいずれオワコンになる運命

 

12: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:45:05.21 ID:U3VrHYFB0
>>11
オワコンなのはガソリン車な
ガラケーと同じ末路たどるだけ

 

18: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:46:28.31 ID:UkTpcT/Yr
>>12
そのレス50年保存しといてやるよ

 

14: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:45:23.71 ID:F0DzbQVV0
EVシフトガチになって来たからほんま焦っとるやろな
全固体電池EV出る出る詐欺でどんどん予定後ずれしてるし

 

16: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:45:57.62 ID:U3VrHYFB0
>>14
豊田章男がやめたのってEVシフトできなかった引責辞任やろあれ

 

15: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:45:48.60 ID:pzi8leAmM
なんかもう20年ほどトヨタは終わるっていい続けている気がする

 

19: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:46:37.75 ID:Z/6I01p+a
これトヨタが悪いわけじゃないからな
いつまでもガソリン車に乗り続ける日本人さんサイドに問題がある
気候とかインフラとか価格とか何かにつけて言い訳してEVを買わないからいつまで経っても国内メーカーの競争力が伸びない
煽りじゃなくマジで

 

26: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:47:34.16 ID:U3VrHYFB0
>>19
トヨタのせいで日本の政策が水素自動車になってたんやで
水素自動車の方が補助金出るとかいうふざけた仕様になってた

 

32: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:48:27.50 ID:igR/JDqyd
>>19
充電が給油ばりの速さで終わるようになったら乗り換えを考えるわ

 

27: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:47:45.96 ID:s7lf1d6Fa
簡単に作れるEVくん

 

31: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:48:25.70 ID:r1UgVrSU0
>>27
ミニ四駆で世界最先端だったのにどうして・・・

 

30: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:48:17.63 ID:U3VrHYFB0
簡単に作れるとかいう謎理論
トヨタは脱輪してリコールした産廃しか作れてないがw

 

20: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:46:37.98 ID:r1UgVrSU0
環境負荷が変わらなくても簡単に作れるだけでガソリン車に置き換わる
当たり前のことだから

 

21: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 18:46:41.52 ID:s7lf1d6Fa
水素にこだわった結果

 

26: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:33:30.11 ID:U3VrHYFB0
水素自動車ゴリ押ししてた先見の明のない企業の末路

 

3: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:28:33.76 ID:xenJZG6C0
ほかの日本車メーカーは?

 

6: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:29:08.34 ID:l1stE93j0
まだEV推ししてるの?

 

9: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:30:00.83 ID:4raIL07J0
米中やっぱ強いな

 

13: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:30:35.91 ID:U3VrHYFB0
>>9
VWとかもシフトしてるし、トヨタが舐め腐ってただけやで

 

20: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:31:44.85 ID:sDn49SGe0
トヨタがどんだけ頑張っても充電設備整ってないから無理だろ
EV推しの奴その辺どう考えてるんやろ

 

23: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:32:40.90 ID:U3VrHYFB0
>>20
何いってんの
市場が日本だけだと思ってんのか

 

31: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:35:57.16 ID:I8er+Cls0
トヨタの終わりは日本の終わり

 

25: それでも動く名無し 2023/09/08(金) 19:33:22.69 ID:0rry55i00
でもトヨタには水素あるから

 

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1694168888/

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1694166023/

引用元:・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1694165274/

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コメント

  1. トヨタが駄目になるとき日本は終わる

  2. 海外はEV展開がんばってもらうとしても国内はぼちぼちでええやろ
    軽がメインだからトヨタには直接関係ない

  3. エラ見えてるぞ

  4. EVはゴミじゃん。

  5. EUで代替燃料認める流れになってきてたり、むしろEV一極じゃ無理だから多様化しようって流れになってきてるんで全方位開発してたほうが結局手堅い

  6. 自動車業界が、ケチケチしだしたら、いよいよだと思うことが、何度もあったので、いよいよだと思う。

  7. チャデモとかいういつものやってる感な日本人仕草

  8. EVの動力源は?
    発電に係る多くの動力源は?
    世界のエネルギー源の多くは?
    化石燃料の供給量を決めている国は?

    脱化石燃料www

  9. EV(笑)トヨタが1000万台超えそうだからクソみたいな印象操作したんだろうなw

  10. やるにしてももっとゆっくり移行しないと自動車産業で働いていた人が一気に失業するんじゃないの?
    今まで働いていた場所がなくなったから大量の失業者が一斉に他の仕事探しますってなかなか難しいよ

  11. なにをどう計算してもEV移行なんて極一部の割合におさえないと電力足りないんだが、なにをどうやったら全世界がEVに移行できるなんて計算できるんだ?w
    なんかとんでもないエネルギーが発見されるのか?w

  12. 車と連動しないナビ、カメラ、エアコン、エンジン、燃料、スマホ、インターネット通信これらすべてが根源。EVはそれが連動し、アップデートされていく便利な車。

  13. かっこいいからセダンに乗るのよな
    積載量とかは二の次

  14. なんなら内燃機関維持で勝利してるまである

  15. アメリカがハイブリッドにシフトするらしいな
    EVの在庫を処分するためe-powerをパクるらしい

  16. こういうのってやっぱりテスラに金もらってるの?

  17. どう頑張ってもEVは実用的にならない
    冬は大雪で立ち往生してバッテリーが終わる・・・
    夏はエアコン使ってすぐバッテリーが終わる・・・

  18. ステマやめろや

  19. ワイはトヨタ好きやで。

  20. 中国は普及に耐えるものつくってからステマしてくれや

  21. 今現在、中国で大洪水になっていて、EV車が多数水没している
    水没したEV車がどうなるのかは注視しとけよ

  22. 日本EV時代なんて来るわけ無いにオール・インしてるからな

  23. 終わってるのはスレ主の頭だったというwww
    こんなのXでツイートしたらコミュニティノートで論破されて鍵垢にするやつwww

  24. 内燃からEVに完全移行するかは置いといて、内燃の代替品市場が、過去の予測以上の速さで成長していて、日本が全くそこに入れてないのは事実…
    まあ嫌な予感しかしない

  25. EVが従前思われていたのとは違って相当ノウハウのいる製品だということは
    はっきりしたんだし、今はまだ割合低くてもしっかりシェアとって置かないと
    先発利益は得られないでしょ

  26. テスラは中華バッテリーに変更してコスト下げたけど冬場酷い惨状になったろ
    BYDはいつもの中華クオリティで1か月もしないで動かない置物多発、修理代ぼられて車買える値段取られるし、販売台数だけ見るより、その車がどうなのかを見た方がいいぞ

  27. 中国産ミニ四駆に命預けたくねえな

  28. BEVが終わりかけなんだがw

  29. モーターはいいよな
    回転数0から最大TORQUE出るんだぜ
    エンジンで例えるなら吹かした状態でクラッチ繋ぐようなもんだ
    そりゃ加速良いに決まってる

  30. まあ何かの勢力のポジトークなんだろうな

  31. EVは販売台数シェアでまだ10%程度。
    一部の国では時期尚早だと気付いたのかPHVのシェアが盛り返していたりする。

  32. なんなのかわからん表出して終わりだとか全く意味がわからんな

  33. タミヤがあるので

  34. ま、トヨタ絶好調なんですけどね