
15分かぁ・・・
1: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:00:00.12 ID:uVtzicaL0.net
ガソリン入れたことないんか?
「15分で最大275kmをチャージ」
— Membo (@membo1003) May 27, 2023
これ結構なアピールポイントだと思うんだけどな。15分充電だとガソリンとそんなに体感差ない。 pic.twitter.com/EYxkz5DNUX
3: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:01:06.11 ID:CU9dFTeUM.net
なかなか早いやん
2: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:01:00.97 ID:VfsBJsDr0.net
最大(意味深
5: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:01:40.62 ID:OlauiIQHM.net
全車両がEVに置き換わったら大渋滞になるの?
82: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:47:21.58 ID:ZfYZhn9md.net
>>5
渋滞もやけど全転換した時の電力ってどないするんやろ
火力、原子力無理で再生可能のみやったらその国の環境・国土面積とかによって格差できるやろし
渋滞もやけど全転換した時の電力ってどないするんやろ
火力、原子力無理で再生可能のみやったらその国の環境・国土面積とかによって格差できるやろし
7: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:03:25.59 ID:aRGm9tfwa.net
バッテリー交換式がいまんとこ一番早くて現実的だよな
ただ自動にしても多少大がかりになるのがな
ただ自動にしても多少大がかりになるのがな
14: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:06:06.91 ID:b4Gjzor+0.net
>>7
500kgのものを交換するのが現実的とか、頭ハルクか?
500kgのものを交換するのが現実的とか、頭ハルクか?
15: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:08:00.34 ID:aRGm9tfwa.net
>>14
自動でできる装置あるの知らないの?
現状の最適解なだけや
おれだってクソだとは思ってる
自動でできる装置あるの知らないの?
現状の最適解なだけや
おれだってクソだとは思ってる
20: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:10:29.83 ID:b4Gjzor+0.net
>>15
充電スタンドは存在する
交換スタンドは存在しない
どっちが現実的か、猿でもわかるやろ
充電スタンドは存在する
交換スタンドは存在しない
どっちが現実的か、猿でもわかるやろ
56: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:22:44.63 ID:RDg+5UFEa.net
>>20
海外にあるよ
海外にあるよ
21: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:11:07.99 ID:dj7xYCmBa.net
中国で電池交換式やったけど流行らんかったって聞いたが
41: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:17:31.80 ID:jEXw6HEV0.net
>>21
レンタル方式でみんなで共有する感じなんかな
ハズレ引いたりとか思うとやっぱなんか嫌やな
ボートレースのモーターみたいや
レンタル方式でみんなで共有する感じなんかな
ハズレ引いたりとか思うとやっぱなんか嫌やな
ボートレースのモーターみたいや
9: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:04:03.05 ID:enzXo+78r.net
そんなに体感差ない
=
体感差ですら少しある
=
実測差は大きい
=
体感差ですら少しある
=
実測差は大きい
12: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:05:46.05 ID:GGtIFe0Rd.net
スタンドで何してんの?
16: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:09:17.79 ID:dZY3JA0x0.net
既存のガソリンスタンドで1台ごとに15分止まってたらどうなるか想像もできないのか
19: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:10:28.19 ID:05XVzAW+0.net
すごいな
10年後には1分とかで終わりそう
10年後には1分とかで終わりそう
8: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:03:46.78 ID:HTrrGSTo0.net
電気どこから持ってくるんだろって疑問はある
13: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:05:55.93 ID:aRGm9tfwa.net
>>8
化石燃料を燃やして電気にします
そのまま使えばいいのでは…?
化石燃料を燃やして電気にします
そのまま使えばいいのでは…?
17: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:09:22.15 ID:n00UAbe60.net
>>13
車の中で爆発させるより発電所のでかい発電機で電気にした方が効率いいらしいけど送電まで考えてもそうなのかなあ
車の中で爆発させるより発電所のでかい発電機で電気にした方が効率いいらしいけど送電まで考えてもそうなのかなあ
61: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:26:24.95 ID:EgRyrB1u0.net
>>17
アイミーブ売り出したときのパンフではそう言っとったで
アイミーブ売り出したときのパンフではそう言っとったで
22: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:11:35.15 ID:0nDeSCXB0.net
自宅でできるならそうだが車がみんなEVだと大渋滞起こすレベル
パーキングにも設置しないと
パーキングにも設置しないと
18: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:09:44.66 ID:IONWPcE70.net
ガソリンは切れそうになっても比較的どこでも給油出来るからな
23: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:12:03.63 ID:I/ZPYt+K0.net
家で充電するの前提で出先では基本的には充電しないんやろ
寝てる間に充電したらスタンドに行く時間もかからない
設備にいくらかかるのか維持するの大変かは知らん
寝てる間に充電したらスタンドに行く時間もかからない
設備にいくらかかるのか維持するの大変かは知らん
29: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:13:13.85 ID:05XVzAW+0.net
>>23
なるほど
じゃあそもそもスタンド行く必要もないわけやな
なるほど
じゃあそもそもスタンド行く必要もないわけやな
30: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:13:16.07 ID:XiqlbzoS0.net
そんなのどうでもいいよ
問題はどっちのほうがどのくらい安いかだ
ガソリン車と電気自動車って100km走るのにいくらかかるんだ?
問題はどっちのほうがどのくらい安いかだ
ガソリン車と電気自動車って100km走るのにいくらかかるんだ?
33: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:14:35.56 ID:IONWPcE70.net
>>30
さすがに圧倒的に電気が安いんじゃね
まぁガソリンは税が糞高いのもあるが
さすがに圧倒的に電気が安いんじゃね
まぁガソリンは税が糞高いのもあるが
35: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:15:48.78 ID:5lKQKrSga.net
>>33
初期費用込みならまだガソリンじゃね?
初期費用込みならまだガソリンじゃね?
46: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:18:56.74 ID:FZC4yYG2M.net
>>30
ガソリンは燃費最強で20km/Lとして5Lでだいたい800円や
電気自動車は深夜料金で家で充電したとして1kmあたり約2円だから100kmで200円
4倍くらいの差
ガソリンは燃費最強で20km/Lとして5Lでだいたい800円や
電気自動車は深夜料金で家で充電したとして1kmあたり約2円だから100kmで200円
4倍くらいの差
54: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:22:09.85 ID:XiqlbzoS0.net
>>46
へー将来的にEV安くなったらそっちの方がええな
へー将来的にEV安くなったらそっちの方がええな
40: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:16:30.62 ID:c4LOVc7cM.net
全固体電池が実用化されてから考えるわ
45: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:18:41.76 ID:myCvGf8Ka.net
大体の家に充電できるコンセントないから
工事と容量アップの契約が必要
工事と容量アップの契約が必要
48: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:19:11.81 ID:Dpugtbsya.net
めんどくさいからガソリンでええやん
69: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:29:29.32 ID:ITGTA4D60.net
実現可能かって言われたらまぁ無理だろ
無理矢理広めても反発起きそうな気もするが
無理矢理広めても反発起きそうな気もするが
72: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:31:58.99 ID:iYuS6EZFM.net
バスも自動車もどんどん中国製のEVに置き換わってるから
トヨタも大慌てでEVに舵切ってるのが現状
この前も焦ってEV車公開してたよな
もう今更感強いし売れるかわからんけど
トヨタも大慌てでEVに舵切ってるのが現状
この前も焦ってEV車公開してたよな
もう今更感強いし売れるかわからんけど
74: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:37:09.39 ID:HItIoetta.net
日本でEV推してる奴って車持ってない奴か免許すら持ってない奴ばかりなのよね
77: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:43:51.25 ID:jwvBN30q0.net
>>74
そもそもEV押しの奴は安い以外に価値感見出してないからな
そんで安いは軽が最強だからEVじゃなく軽に乗るw
売り上げランキング1位がNBOXなのがなによりも証拠w
そもそもEV押しの奴は安い以外に価値感見出してないからな
そんで安いは軽が最強だからEVじゃなく軽に乗るw
売り上げランキング1位がNBOXなのがなによりも証拠w
85: ◆65537PNPSA 2023/05/29(月) 07:49:36.29 ID:iXQziBlVr.net
>>77
EVって安いか?
将来的には安くなるって事?
EVって安いか?
将来的には安くなるって事?
91: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:53:17.62 ID:jwvBN30q0.net
>>85
燃費だけ見るなら安いけどそれ以外は高いよ
燃費だけ見るなら安いけどそれ以外は高いよ
76: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:40:55.32 ID:Q/04zQ1A0.net
これこそ太陽光で充電できるようにしないとあかんやろ
83: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:48:34.10 ID:WFPi4O4r0.net
充電スタンドが下手したら1時間待ちか
89: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:51:32.89 ID:iYuS6EZFM.net
>>83
逆
むしろスタンドはガラガラになる
逆
むしろスタンドはガラガラになる
98: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:57:54.08 ID:QOALVWC90.net
EV車ってトータルで見てCO2排出量は減るん?
63: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:27:19.18 ID:tDZWw86c0.net
これから全個体電池の燃費が良いEVをトヨタが出すからもうそれでEVは終わりやで
66: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:27:59.78 ID:5211B5o/0.net
なんなら一晩自宅充電のほうがガソスタ通いよりもええよな
ロングクルーズするなら事情は変わるけど
ロングクルーズするなら事情は変わるけど
71: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:30:06.85 ID:ORXY9HcXa.net
自宅充電って一軒家じゃないと無理だろ
高級マンションの駐車場にはケーブル付いてるのか?
高級マンションの駐車場にはケーブル付いてるのか?
80: 風吹けば名無し 2023/05/29(月) 07:45:51.48 ID:/3OU5Tqja.net
水素自動車ってどうなったんや?
引用元:・http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1685311200/



コメント
長距離ドライブしないなら良いんとちゃいますか?
俺はPHV選ぶけどな
前に2台待ってても?
ガソリン利権に消された水素燃料ガイアックス
ワイはどちらかと言うとEV推しやけど、別に安さが理由じゃないしな
加速性能はそこらの軽EVですらスポーツカーの土俵に上がれるくらいにはいいし、デザインがEVの方が部品数が少ない分自由度は高いってくらいや
ガソリン車の方が遠出には便利やで
>>1
高速だったら数分の給油で1000km走れるよなw
本当に大差ないならギリギリまで充電粘った結果電欠してJAF呼ぶバカ共を救ってさしあげて?
※5
日本では急速充電スタンドの閉鎖が増えてるらしいですね
EVあまり受け入れられてなさそう
コンビニ併設スタンドだと給油機の前に車停めたままコンビニの駐車場には移動しないで店行く脳みそ1グラム居るしそれとおなじになるのか
ガソリン発電機付けて走りながら充電すれば解決だなw
0.15秒で275000km分が走れるようにならないととてもガソリン車には太刀打ちできないよな
糞田舎ワイの地元、水素スタンド出来るも県庁の公用車しかスタンドにいるの観たことない。いつもスカスカ。
EVは安いとか言ってるけど、ガソリン車が無くなってEVばかりになったらこれでもかってくらい国が税金掛けてくるに決まってるだろ。
>バッテリー交換式がいまんとこ一番早くて現実的だよな
これを言ってるやつの決定的に考えが足りないのは「交換バッテリーは無料で使える」と思っているところ。
いつでも充電されたバッテリーに交換して使えるようにするにはユーザーは「EV1台につき2台分のバッテリー買って保有していないといけない」ってこと。
これプラス「交換所保管所の維持費用」「交換業者の人件費他利益」をサブスクで払い続けなければならない。
EVのバッテリーは数十万円から200万円ともいわれる。コストが合うかどうか子供でも分かるはず。
>>全車両がEVに置き換わったら大渋滞になるの?
そのバッテリーやモーターを造るためのレアアース(希少金属?)
をどこから賄うんだろうね?
それを造るためと、不要になった電池の処理に大量の二酸化炭素が
排出されるとしたら?
何のためにEVに転換するのか訳が分からん・・・
>>自動でできる装置あるの知らないの?
>>現状の最適解なだけや
GEAR戦士電童みたいで、何か格好いい!
>>ガソリン発電機付けて走りながら充電すれば解決だなw
日産がe-POWERで既にやってますけど・・・
それ繰り返して何年乗れるんや?
※11
ミライの中古車は84万円からの価格で買えるみたいだぞ
ガソリンは液体、電子の流れも液体っぽい。
以上、Membo (@membo1003)氏の戯言でした。
ではCMです。
ガソリンタンクは縮まないがバッテリーは容量の最大値は劣化で少なくなっていく
長年乗らない場合でも売却価格はガソリン車から更にバッテリーの劣化を理由に安くなる
そのくせ新車価格は高い
選ぶ理由が今のところない
国道439号を残量を心配せずに走れるようになるまでEVの大きな普及はないと見てる。
テスラ信者走破してみたら。
急速充電するとバッテリーの劣化も早まるからな。
バッテリー交換式っておいおいそんなもん劣化したバッテリー押し付けるやつばっかになってコストがとんでもないことになるよアホか何が現実的だよ
そもそも500kgのバッテリー自動で交換する設備をあちこちにつくれと?一台分一億円で作れるとしてそんなのを大量に作れと?しかも多分メーカーごとに違う設備必要になるよね?少し考えればわかるのに馬鹿じゃないの
高速道路だけトロリーバスみたいに架線から電気取るようにしよう。ははは
ちなみに中国のEVメーカーは補助金が無くなり倒産しまくってます
生き残ってるメーカーも受注大幅減で仕事が無くなり従業員の解雇や離職が進んでるとかテスラも全然売れないから値下げ繰り返してるよね
もう世界的にEVシフトは無理があるって気づいてるよこれ
大災害の時はガソリンさえ入れれば動くのと
電気がなければ動かんでは雲泥の差になるね
ガソリンはガソリン税があってそれで徴収した税金で道路インフラ整えとる現状EV税はない
当然EVが増えれば道路を維持するためにEV税を取らないといけなくなる
そうしたときに本当にランニングコストを抑えられるかやね
同規模ならEV車のほうが重いんやから道路なんかに与えてる負担は大きい訳だし
>>13
おそらくだが全車種共通の交換バッテリーが置いてあってそこに行くと充電済のやつに交換してくれるってシステムを想定してるんじゃないだろうか
例えばコンビニでそれができるならまあ便利にはなるだろうよ
全転換したら絶望的に電力足らんのはトヨタが試算しとったし道路の維持費が電気代に上乗せになるで
家でEV充電してるのかスマホ充電してるのかなんか区別つかんから下手すりゃ車持ってなくても等しく負担増や
プリウスなら1分強で40L超で1500Km走るんだけど?
比較的燃費の悪いRAV4のガソリン車ですら2分弱で55L 800Km走る
ガソリン車と比較する方が虚しくなるんだけどw
スーパーチャージャーが空いていたら良いけど、先客が居たら
先客の充電終わるまで、何も出来ずに待つ事になる事も配慮しないと
BEV信者の人は理想と現実が分からないんだろうけど
中学生でも少し考えたら分かるだけどね~
>>27
>交換バッテリーが置いてあって
だからその置いてあるバッテリーの分を買う金はだれが負担するの?
「俺の車に積んでないからバッテリーは0円です!」理論ですか?草
ユーザーは車に積んでるバッテリーと充電してるバッテリーを同時に使用してるから常にバッテリーを2個持ってないといけない。しかもその2個は自分専用個体じゃなく他人のと入れ替えられちゃう義務付きでね。
「共同保有」だから10人で11個のバッテリーで済むとかそういう効率的に使える奇跡は起きないよ。
EV最大の欠点はガス欠時その場で給電出来ない事
毎年ニュースで見るような雪で立ち往生になった時、全てレッカー移動なんてやってられないんだよ
それこそ死人出る
常に最大速度で充電できるわけじゃ無い
と言うか最大速度が出る条件が狭すぎ
ガジェットを名乗るサイトでも未だガラケー使ってそうな否定論が並ぶのはちょっと意外だな。
否定の内容もそれぞれ一理あるけど全員そうはならんやろってのばかりやん。
モバイルバッテリーが売れてるのか知らんけど全員が絶対必要ってわけじゃない。
>>4
>加速性能はそこらの軽EVですらスポーツカーの土俵に上がれるくらいにはいいし、
EV推しがよく言ってるから代車でサクラ来た時けっこう期待したんだがめちゃくちゃ遅いやんけ
スポーツカーどころかワイの足車の1000ccターボより全然遅い
速い速い持て囃してるのはせいぜい軽ターボくらいしか乗ったことないんか?と思った
そら出先のどこにでもスーパーチャージャーがあるならなあ
今アメリカでEV車はガソリン税を払っていないのでEV車のみ増税すると言ってた
日本も同じにしてくれ
因みにテスラやプリウスの運転マナーには反吐がでるぜ
>>27
中国BEVメーカーがバッテリー交換出来る車を作ってるけど
そこでも、頻繁にバッテリー交換渋滞が起きてるし
バッテリー交換車の問題は、交換できる車のボディーサイズ形状が限定され
ヘタったバッテリーに交換されて、通常より走行距離が短くなる可能性も
コンビニで交換ってwバッテリー重量って数百キロあるぞ?
バッテリー容量が少ないサクラですら200Kg、モデルSは700Kg
350~400Vの高電圧を触ることになるから、中国みたいに専用のステーション内で自動交換システムを作れば良いけど
建設コストも数億円掛かるだろうし、現実的ではないよ
電動バイクの交換システムがあるけど、バイクだと1個10Kgが2個で80Km走るらしい
交換システムが成り立つのはバイクまでだと思う
めんどくせえガソリンでいいわ当面
トラブルがあるだけでどうせペイしないし
ってなる
検討すると。
>>35
スーパーチャージャーって、機械駆動の過給機だぞ。
ほれ、よく読みな。
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC
出力150KWぐらいのモーター2基積めば
Ferrari並みの性能になるだろうよ
バッテリー5分も持たないだろうけど
ガソリン税で道路の補修とかの財源としてるので
ガソリン税を払わないEVは税金のただ乗りしてる状態
なのでEVが支配的になったら道路が補修出来なくなるので、EVにごっつい使用税が課せられるようになるだろう
つまり今が一番安い、将来的には高くなると予想する
>>39
紛らわしいんだけど、テスラの急速充電器もスーパーチャージャーって言うんだよw
テスラの話だからテスラの名称で言った
ttps://www.tesla.com/ja_jp/supercharger
ガソリンスタンド行って15分間ガソリン入れたら何百リットル入るねんwww
十数年ぐらい全固体電池全固体電池言われてる気がするけどいつ出来るんやあれ
一般消費者目線だと何にも技術進んでないのにEUが「EV!EV!」とか鼻息荒くしててもな
単相200Vも引いてないような電弱家なのでお断りします。
バッテリー交換式にするなら全メーカー同じバッテリー形状にしないといけない。
バッテリーを交換式にしたところで、交換用バッテリーの充電にもそれなりに時間が掛かるわけで、交換用バッテリーが不足したら結局渋滞するだろ。
ああ、充電器は200V仕様なのか。
うちも無理だ。
充電スタンドでガラガラの場所なんて、元々需要が無いだけ。
大型ショッピングモールや観光地やSAなど、日中じゃ充電待ちばかり。
EV良いって奴はガチで車を持ってない奴じゃね?
利用状況が机上の空論。
原発増やしまくっても電力足りんだろ
買った奴が自家発電に勤しめばいいだけ。定期。
毎日乗らない人にはEVなんてデメリットの塊。
カタログ値通りには走らないし、急峻な地形や寒さにも弱いのはテスラでも本質的に変わらない。
街乗りなら快適やけど長距離はマジで向いてないよ
EVには早く走行課税しろよ。道路が傷むわ。
>>39
赤っ恥やんけw
出先でソーラーパネル並べて充電しながら旅すればEVって最高じゃないの?
>>54
そうだろうず。
自動車メーカーでありながら同じ名称使うテスラは赤っ恥者だ。
そういやちょうどこの間、興味深い結果が出てたわ。
EV乗ってる人間は走行距離短いってさ。
結局航続距離の短さのせいで、せっかくの車に乗る時間が短くなってんのよ
EVの電圧は300V以上あるので感電したら簡単に死ぬ。
整備もそうだし事故った時の板金修理なんて町工場じゃ怖くて出来ないだろ、ホントどうするんのって思うよ。
※58
は?テスラは遠隔でアップデートすれば直りますが?(ハナホジ
すげーなテスラって雨漏れとかのシャシやボディの物理的な故障も遠隔操作で直るんだーw
課題は渋滞やな。
ガソリン車なら4~5人の待ちがあっても10~15分ぐらい。
こっちは1時間以上や。
15分は長いやろ
15分充電と聞いて普通は「まだまだ普及には遠いな」と思うが、、、
EVのシェアが小さい今ならそれでも何とかなるかもしれないけど、みんながEV使い始めたら話にならないやん