欧米人「EV車！EV車！EV車！」ワイ「いや水素が1番クリーンだよねw」

メーカー

2022.11.24

そうなの？

1: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:53:24 MJk6

欧米人「………」

これが現実

2: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:54:14 Uirh

ぐう正

6: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:55:03 DaCs

水素って爆発するんやで？

51: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:17:23 At7F

>>6
ガソリン車でも使用時爆発させてる定期

8: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:55:18 uYKR

日本人「EVや水素より、なんだかんだガソリン使うハイブリッド車が
今のとこ、一番クリーンやぞ」

9: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:55:52 MJk6

>>8
1番現実的

11: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:56:19 1MZA

>>8
ワイ「山登らないし遅いし車体重いしHVはクソやっぱりガソリンターボこそ至高」

10: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:56:06 ByRA

EV車「ぼくは排ガス出さないから環境にやさしいよ！(電気を作る発電所と電池作る時に出まくる二酸化炭素は無視)」

16: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:57:50 uYKR

結局これどうなるんやと思う?
20年後
無理やり世界はEV移行するのか

日本、トヨタの予想通りに、「やっぱり無理ですハイブリッドが最高です」って世界が手のひら返すか

17: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:58:34 MJk6

>>16
無理です路線やろトヨタ牽制と環境気にしてますアピールや

24: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:05:19 caAc

>>16
今のままならまあそうなる
劇的な発電送電蓄電システムができればまあ

19: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:59:00 oz4v

神様が燃料的な存在は石油で十分と思っててそれ以上想定してないんや

23: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:04:05 uYKR

このままHVでトヨタが勝ちの世界線のまま行くか
世界的に原発作りまくって、全世界でEVに移行するか

世界はどっちを選ぶんかなぁ

28: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:06:29 97uo

トヨタ「まだハイブリッドの時代やぞ」

30: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:08:00 caAc

>>28
いいじゃん
大きめホイール

48: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:17:02 vq77

新しいプリウス買うか迷うわ

26: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:05:59 uYKR

今度のプリウスって売れそうな気がする。先代より

29: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:07:59 sX7o

会社の電気自動車エアコンつけるとあっという間に電池なくなるけどテスラとかその辺のはエアコンつけてもガソリン車並に走れるん？

31: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:08:30 caAc

>>29
コードつけて充電してる時だけエアコン使え

34: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:09:37 sX7o

>>31
えぇ…
もしかしてEV盛んな北欧とかってエアコンもなしで車内ヒエヒエで走ってるんかあいつら…

37: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:12:16 nB9K

EVの方が普通にクリーンやろ

40: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:13:16 uYKR

>>37
今のところはハイブリッドやな

43: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:14:38 nB9K

>>40
現実問題今はハイブリッドでええよな
水素とかもってのほか

46: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:16:11 uYKR

>>43
水素とEVはまだ早いわ

44: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:15:47 bwy7

人力車が一番クリーンだよね^^;

14: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 10:57:12 uoLP

自転車のるよ🥺

47: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:16:57 FmAo

ガソリン車と比較すれば水素自動車の CO2排出の削減効果は大きいが，ハイブリッド車や電気自動車との比較では CO2の削減がそれほど効果的ではない

ガソリン車とハイブリッド車は世界平均値
電力

49: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:17:05 At7F

水素とかいう電気より使い勝手良い奴

50: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:17:20 hZxM

エネルギー源が固体もしくは液体のメリット無視してもダメよ
気体とは全く安定性が違うんやからさ
内燃機関全廃なんて愚策

52: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:19:17 FmAo

ガソリン車と比較すれば水素自動車の CO2排出の削減効果は大きいが，ハイブリッド車や電気自動車との比較では CO2の削減がそれほど効果的ではない

ガソリン車とハイブリッド車は世界平均値
電気自動車は発電時のCO2排出量だが各国の発電方式によって異なるため国別に比較

58: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:22:12 sX7o

>>52
euだけ電気自動車使えばいい感じやな

54: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:20:27 nB9K

>>52
そら走行時で比べたらそうよ

55: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:21:11 FmAo

>>54
電気自動車は発電時のCO2だっつってんだろ
水素自動車も水素製造時のCO2排出量だぞ

59: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:26:17 FmAo

1kgの水素を製造すると5.5kgのCO2が発生するのだ

60: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:26:50 uYKR

>>59
EVも水素もダメとなると、ハイブリッドって最高やな

64: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:31:43 YLBq

一番良いのはカーボンニュートラルを意識した生物由来の物質やろ…せや！アルコール燃料作ったろ！

56: 名無しさん＠おーぷん 22/11/19(土) 11:22:07 Os5r

ふぇ～～難しいよぅ

引用元:・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1668822804

コメント

名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 10:46:41 ID:gjw5sB6O ID：E3NDUyMTg

中国は新車の2人乗りEVが50万円
政策の後押しでどこのガソリンスタンドでも電池交換可能
なお日本はEVの走行距離に課税するとか言い出して身内を虐待している模様
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 10:53:26 ID:XOucvuUo ID：k2ODg4NDA

高温原子炉ができればね
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 10:57:13 ID:M+tBKrnb ID：IwOTAyOTY

ハイブリッド最高
EVは電気代値上がりでメリット薄れた

ま、情強は自転車やけどなw
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 11:04:14 ID:uU18p3Yi ID：AwMzYxNjk

水素はエネルギー効率悪すぎてクソ
使いやすい？そんな訳ねぇだろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 11:32:51 ID:uXnWsjxP ID：MxMjExNzM

本スレ11、“ホンダ”のハイブリッドはダメダメ。
本スレ59、古い製造方法でドヤ顔されてもなぁw
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 12:12:31 ID:k7H+8IfM ID：Y4MjE4NjE

燃料電池車は無いと思う
たとえエコでも水素ステーションを全国津々浦々に作るには金がかかり過ぎる
ハイブリッドやEVなら既存インフラでOKだしな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 12:22:01 ID:5LiV37RQ ID：M2MDk1NDM

水素爆発で半径数キロが消し飛びそう。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 12:40:55 ID:7c2HSFna ID：k5NzYxMTY

都内走ってるとたまーにミライ見かける
充填大変やろなあ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 12:52:31 ID:ncHnK+y5 ID：QwNTA0NzI

燃料電池はコッソリと中国に部品流してるよね。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 12:56:53 ID:Iaz9s4qE ID：kzMzkxMjM

欧米｢ガソリン車じゃ日本に敵わないからEV推してるのに、水素カーになったらまた日本の一人勝ちになるじゃねーか｣
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 13:19:25 ID:7kByfOF3 ID：Y4Mzc3Nzg

なぞのHV推し。。。。。
危険
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 13:46:38 ID:6IV6MQDu ID：gxMTAwODI

そもそもハイブリッドですら韓国勢に惨敗してるやろ
EVで巻き返し測れるわけでもないし、日本やばいのでは
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 15:04:02 ID:qicQAzAy ID：QxMTU1Njg

ずっとCO2排出量が少ないとか言われてた天然ガスなんて
採掘時点で半分はCO2含んでて分離してポイしてるのになぜか燃焼時のものしかカウントされない未だに
ほかもそんなカウントされないものだらけでしょうよ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 17:40:29 ID:/8sRPasI ID：QzOTc5MDk

>>12
韓国も頑張ってるとはいえハイブリッドは日本の方が強いイメージだったけど国際シェアとかってどんなもんなの？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 18:48:07 ID:3hnZQZcf ID：MwNzk5OTk

蒸気とディーゼルのハイブリッド車なんていかがかな？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 18:53:07 ID:JQ+6e0ds ID：Y3NTkwOTg

中国は補助金切れて停滞、欧は水素、米はハイブリットで見直し始めてるのに、
日本を煽る連中が本当の意味で取り残されてるな
EVは補助金ありきで売れたのに、５年程度の交換費用で車買える額になるし
交換費用認知し始めたら補助金もなしで不便なの継続して買う気おきんだろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 20:39:26 ID:/8sRPasI ID：QzOTc5MDk

確かハイブリッドの需要が根強いってことで韓国がEVそっちのけで増産するとか言ってたな