EVって長距離旅行の時どうするの？

コメント

1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:07:51 ID:ySRooM+I ID：gyMTI5MTI

   「The 8-Bit Guy」って外人さんのYou Tubeチャンネルでたまにイベントへの長距離遠征とか取り上げたりしてるよ、ちゃんと計画的に充電場所を予定して行動してる
   DIYで太陽光パネルのシステムを撮影スタジオにつけたりしてるんで一部参考になると思う
2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:15:57 ID:DM5Zvyd4 ID：QxNjc5MjU

   ぶっちゃけ長距離旅行で車自体リスク大きいからあまり推奨はせん
   よっぽど大量に買うとかじゃなければ公共交通機関なりLCCなり使った方がええで
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:22:23 ID:O/TQJK0t ID：k0MTM1MzQ

   シェアが7割超えたらしゃあなしで購入するわ
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:36:11 ID:X81ygtns ID：k2NjY2MTY

   急速充電で４５分くらいかな。ただ満80%だけど
   ガソリンなら満タンまで１分もかからないのよね
   この利便性の違いが縮まらない限り普及は無理よ
5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:36:56 ID:X81ygtns ID：k2NjY2MTY

   >>2
   何言ってんだ？
   話の大前提すっ飛ばしてどうすんのよ
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:42:14 ID:GOYLRfGN ID：kyODI0NDc

   充電（充填）を考えたら水素車の方がいいけど（5分で500㎞）、
   あれやる気あるのトヨタだけなんだよね。
   しかも水素そのものを作らなければいけないし、
   生成した水素の貯蔵の問題もあるし。
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 19:53:02 ID:ly251Iv8 ID：A0OTYzNTU

   >>2
   なんのリスク？
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 20:08:18 ID:2hCXGkLd ID：c5NjU1MzE

   充電場所と充電時間が解消されたら考えようかな
9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 20:35:30 ID:+tnwaPeh ID：gxNzUxMzc

   うちの近所の駅にはスマホで短時間借りられるシェアカーがおいてある。
   これがもっと一般化すれば目的地付近まで電車で行って、そこから車って旅行スタイルが増えてくるんじゃないかな。
   ただ荷物の出し入れとかめんどいし、そもそも大きな荷物は無理だけど。
10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 22:00:26 ID:Vig1oFsX ID：U4NDE5MjQ

    長距離が400kmくらいならだいたい充電要らんくないか？
    東京起点だと名古屋、仙台、新潟あたりはまでは宿の充電設備か
    適当なスーパーチャージャー寄って土産でも買ってりゃいいだけかと…。
    それより遠出だと新幹線＋レンタカーで良いだろ。
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 22:20:06 ID:X/6owm98 ID：k0MDUwMzU

    道走りながら充電とかされんかな
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 22:51:18 ID:OTk4DWCg ID：I4OTk3NDk

    長距離旅行なんて年数回なんだから、その時にハイブリでもクリーンディーゼルでもレンタルすればいいんだよ。
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:02:03 ID:+x1hmEYS ID：I2ODIyMDQ

    本州でよくニュース見る降雪による立ち往生したらどうすんのかね
    ガソリンなら大量に運んで給油とか出来るけど電気じゃ無理だろ
    まあ冬タイヤ履かないのはそもそも違反だから自業自得ではあるけど
    巻き込まれた側は可愛そう
14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:18:17 ID:BcMbO+M3 ID：QxNzkwNzQ

    水素に夢見すぎだろ
    次の充填まで時間かかるから先約が居たら5分じゃ済まんぞ
    燃やすタイプは燃費悪いし
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:19:30 ID:jjUSvEEh ID：k4MjQ3MDY

    お前らYoutube見て騙されるなよ？
    アイツラは平日昼間に移動できる
    一般人は連休に長距離移動する
    連休の充電ステーションの込具合は異常
    30分充電するのに最低2時間待ち
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:27:15 ID:Z5RRLXfY ID：Y1NTg0ODg

    >>13
    ガソリン車はガソリン1日ですぐなくなるけど
    EVは数日電気持つから立往生時はEVの方が安全なんだぞ

    水素はセルフでは充填できんからなぁ
    ガソリンスタンドから水素ステーション一つ作るのに３億かかるらしいが今から誰がそんなん作るんだっつーの
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:36:55 ID:bgiS8K1T ID：YzMjkwNzQ

    >>12
    それなら最初からHVかPHEVにしておけば良くない？
    そこまでしてEVに拘る理由がわからん
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/19(土) 23:40:05 ID:4+THffBe ID：E1NzczNTM

    >>2
    公共交通機関www
    馬鹿じゃねえのwwwお前は一生公共交通機関の時間と範囲に縛られながら生きてろよwww
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/20(日) 01:35:26 ID:taJAUzFo ID：AzOTg3Njg

    EVは現状増えれば増えるだけ状況が悪くなる
    極少数だからまだ便利にも見えるけど、内燃車が出来たことを出来なくなってる部分が多い
    出来るようになるにはまだ見ぬ技術革命と莫大な金が要る
    そもそも電気自動車はガソリン自動車より前に作られ一度駆逐されたのが今のガソリン自動車社会に繋がってる
    進歩してるからと言って石器が鉄器を覆すのは難しい
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/20(日) 05:22:29 ID:V1C1eAAL ID：EwMjQ4MDg

    バッテリーの規格を共通化してガソリンスタンドで交換できればいいのにな
    もちろんメインのバッテリーじゃなくてサブバッテリー。
    交換可能なサブバッテリーで100㎞ぐらい走れれば非常用としては十分だろう
    バッテリーはガソリンスタンドが回収して交換費用は一回1000円ぐらいがいいな
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/20(日) 06:18:27 ID:xpk5AXM6 ID：I3MzExMzY

    常温常圧で保存できて素人が簡単にセルフで5分以内に給油できて数百キロ走れるガソリン車の利便性に勝てるようになったらEVにするわ
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/20(日) 09:15:29 ID:zksgEh3z ID：AzNDg2MTM

    行動範囲が半径10km内の人はPHVは有用
    距離乗る人は今はハイブリッドかディーゼルが現実解
    EVはまだインフラが整って無さすぎる
    水素に至ってはウチの県には1時間離れた場所1ヶ所しかねえw
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2022/11/24(木) 20:25:36 ID:D7/FUtmh ID：I5MDE1Nzc

    >>16
    逆だろ雪による立ち往生には「寒さ」があるんだから
    暖房控えめでも満充電状態から1晩耐えるのはきついぞ