スポンサーリンク

【悲報】トヨタ関係者「テスラの技術力凄すぎ(ドン引き」

先行ってるよねぇ

1: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 15:48:50.64 ID:MZj+A+QQ0.net
ウェ〜ン(ゴミ国家
 
https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR 

 トヨタ自動車が電気自動車(EV)事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。 

「収益のめどが全く立たない」と、関係者の1人は話す。
「EVの普及が予想以上に急で、さらにテスラなど競合が新たな技術を投入するのが速い。この2点で目論見が外れた」

 

7: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:10:08.45 ID:tY8iEcwV0.net
散々出遅れといてなにをいうとるんや、向こうは何年やっとる思っとんねん
頭狂っとるんか

 

2: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 15:55:56.18 ID:vh204lII0.net
ワイトヨタの下請け勤務ガクブル

 

30: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:40:41.52 ID:trilYpUO0.net
>>2
逃げとけよ
近いうちに中部はデトロイトになり日本は東西で分断される

 

5: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:06:44.08 ID:g6PMCP2p0.net
今までオワコンガラパゴスのハイブリッドでホルホルしてたツケが回ってきたな

 

6: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:08:07.96 ID:HvAPAuGN0.net
トヨタがこのさき勝てる見込みってないよな

 

8: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:12:04.78 ID:oHFI7hF/0.net
事情に詳しくない政治家をだましてこれだからな
大企業()がのさばる限り衰退しかないよ
国にEV特区みたいなの頼んでおいてこれ

 

9: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:12:11.50 ID:sMumBjBqa.net
まあトヨタで勝てないなら無理やろ

 

10: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:12:39.90 ID:7vEZR7510.net
>>9
一緒に氏のう🐰

 

11: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:13:44.19 ID:RkX9FUES0.net
トヨタが駄目なら既存の自動車メーカー全滅やろ

 

12: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:16:39.16 ID:6fn5X4NQ0.net
トヨタがオワコンなら、どこの日系企業に就職したらええんや?
マジで教えてくれ

 

16: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:24:58.57 ID:QlD2hVR40.net
>>12
SONY

 

18: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:30:22.89 ID:6fn5X4NQ0.net
>>16
サンガツ!

 

20: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:34:45.62 ID:TkzGGIWhd.net
>>16
ヨッシャ!じゃあさっそくSONYに就職するわ!サンキュー😙

 

24: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:37:55.82 ID:0fCobvqd0.net
>>20
アルファベットの日本法人のが良いだろ

 

13: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:17:20.33 ID:ittVkwcO0.net
テスラってそんなすごいんか?

 

17: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:26:51.54 ID:0fCobvqd0.net
トヨタが潰れると思うなら株をカラ売りすれば儲かるぞ。

 

19: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:32:45.70 ID:PEzdvfgf0.net
アメリカが税金大量投入してる事業やから色んな理由つけて潰されるのは確実
半導体捨てた自民党の選択が間違いやったね

 

22: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:35:55.08 ID:nnFiUYdg0.net
テスラの主力は内部
つまりIT技術の結晶の部分だから
日本の企業じゃ追いつけんよ
つかトヨタも外注丸投げしてたしな

 

23: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:36:13.45 ID:1hwiWEai0.net
今からでもEVに全力東急すりゃええやん
ガソリンエンジンの生産全部やめてさ

 

21: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:35:42.73 ID:uoOFT1dLM.net
トラックはしばらくガスやろ

 

25: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:37:56.84 ID:Y5VjKetD0.net
タイヤが吹っ飛ぶEVしか作れないトヨタ

 

26: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:38:44.38 ID:aGYiVYXu0.net
意識高い系がトヨタの多角化スゲーってイキってたけどいつまでバブル時代の自動車産業にしがみついとるねんって思ってたわ

ロケット作るかEVに力入れるかの二択やったろ

 

29: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:40:09.12 ID:PEzdvfgf0.net
ロシアのおかげで世界的に電力供給滞ってるのがTOYOTAにとってプラスや
ロシアに感謝せなアカンで

 

32: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:43:00.13 ID:1hwiWEai0.net
>>29
トヨタ「電気代高くて重荷になってるんだが?」

トヨタ、売上高が過去最高を更新 原材料高騰で純利益は23.2%減

 トヨタは1年間に国内生産する約300万台のうち6割を輸出しており、円安になると競争力が高まり売り上げ・利益が伸びやすい。また、海外事業のもうけも、円換算で膨らむ。

 ただ、鉄・アルミなどの資材費や、電気代などのエネルギー費の高騰が重くのしかかっており、円安による利益の上ぶれを打ち消した。原材料高に苦しむ仕入れ先部品メーカーへの支援費用なども響いた。
 

 

31: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:42:25.83 ID:YZN2UK8l0.net
日 本 終 了

 

33: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:43:31.24 ID:LoZwOCLs0.net
ついに車も海外に負けるのか
完全に終わりだな

 

34: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:43:42.98 ID:nnFiUYdg0.net
スマホと一緒で内部のOSはAppleとAndroidで独占
外装とおまけ部分だけ日本企業がおすそ分けしてもらう
そういう立場に成り下がる
高齢化社会の老害が次世代の主力を読み違え投資と教育を怠ってきた自業自得

 

35: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:45:06.99 ID:1hwiWEai0.net
>>34
は?観光立国になるんだが?

 

36: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:46:00.46 ID:MXQDcDTc0.net
もうちょい電池の進化ないとあかんやろ
ワイはハイブリッドが現状最適解やと思うがな

 

38: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:47:02.15 ID:Y5VjKetD0.net
>>36
どこの国も買ってくれないぞ

 

39: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:47:30.34 ID:1hwiWEai0.net
>>36
今はいいけどずっとハイブリッドでは会社が生きていけんやろ

 

37: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:46:45.78 ID:1hwiWEai0.net
トヨタって水素も本気いうわりには全然だよな
MIRAIくらいしかないやろ?何でもっと色々出さんのやろ?

 

40: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:48:25.02 ID:0cRHeaGzr.net
ほんま日本企業って保守的よな
そんで出遅れるw

 

28: 風吹けば名無し 2022/11/01(火) 16:39:51.15 ID:1hwiWEai0.net
EVといえばテスラって感じあるやん

その時点で負けだよね

 

引用元:・http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1667285330/

スポンサーリンク

コメント

  1. シンプルなEVをお安く出しておくれよ

  2. お得意の後出しジャンケンでも勝てるシナリオなくはない。ただ、今の体制じゃ無理。

  3. 水素自動車を捨てるなよ。
    廃棄バッテリー問題が必ず出てくるんだから。

  4. そもそもEVってソフトウェアが勝負。
    ラジコン最強でドローン出遅れ完敗してる日本の現状を見れば、トヨタに勝ち目ないでしょ。
    個人的に下請けの人と関係あるんで、
    下請けイジメしてるイジメっ子が負けてもざまぁとしか思わんが。

  5. ヨーロッパもこの前ガソリン車販売規制、延期してただろ。
    完全EVなんて、全くもって利便性が悪い。
    テスラのイキリ記事もう見飽きたわ。

  6. >>5
    延期はしてない
    案が出てその後否決された

  7. しかし、電気がないから車が動かせませんっていう状況が結構はっきり見えてきちゃってるから、EV推進していた奴らが突然方向転換する可能性は捨てきれないと思うんだよな
    原子力発電なんてありえないみたいな感じだった奴らが今は推進してるし

  8. 終わってるのはお前の人生定期

  9. 電気で動くモーター制御なんて大した技術じゃないんだわ
    テスラが先を行ってるのは自動運転技術だったり駆動システム以外の部分な
    EVはクソ簡単
    ハイブリッドの方が1000倍難しい
    EVで重要なのは性能高いバッテリーを確保する能力のみ
    こんなことちょっと考えればわかるやろに

  10. デザインで負け、技術でも負け、詰んだな。

  11. メカ屋としては一流だけどソフトはデンソー頼りだしな

  12. EV出遅れてるとはいえ、EVに使われてるバッテリーのシェア争いは結構頑張ってるんよな
    欧米差し置いて実質日中韓で競い合ってる謎光景だが

  13. 独自技術をガラパゴスとかいって一笑して他国をありがたがる国民性やしな
    基礎研究もなんの意味があるのとかいって予算激減
    韓国立国待ったなし!

  14. 開発にせよ何にせよ決断の遅さでは?

  15. 充電時間or交換式バッテリーが実用レベルになるのが先か水素プラットフォームが完成するのが鍵だな。現状はガソリンみたいにパッと入れてすぐ走り出せる水素の方が電気よりいい気はする。

  16. ※4
    その下請けイジメが起きる原因を作り出してるのは消費者って自覚を誰もしないのは不思議だよなー。
    アベノマスクの一件で、国民自身が供給構造を理解してない様を言い訳のしようがないレベルで晒したっていうのに、いつまで政府ガー企業ガーを繰り返すんだろうな。

  17. 割とマジでものつくり系は就活オワコンかもな
    そう思うと、東大京大卒が競うようにIBDやら外コンやらに殺到しているのは至極真っ当な選択なんだろう

  18. というかトヨタが何も言ってないのに関係者の脳内記事にみんな釣られすぎだろ

  19. トヨタはハードのキャッチアップは出来るけど、ソフトウェア技術の進歩には付いていけない。進歩の為に失敗しても良い。すぐアップデートで直せばいい。という思想は他の日本企業も含めにハードルが高い。他にも法整備とか特区など認可で
    日本政府も足引っ張るし

  20. >>18
    それな

  21. 原発で作った電気をEVで消費するのがやっぱベストなのに気付かれてしまった。

  22. 何のための円安やねんwトヨタからの税収で儲けさせてもらってきた日本国からせめてもの恩返しやw

  23. お前らトヨタにコンプレックスあるからこういうニュースはイキイキしとんなw

  24. 10年前に大騒ぎになったアメリカでの異常事象についての調査でも、ソフトウェア設計の稚拙さを徹底的に暴露されてたしな。グローバル変数の多用、MISRAC非準拠等々初歩的なミスの詰め合わせ。ソフトウェア軽視の社風なんだろう。
    不適切なソフトウェア設計が根拠となって民事で大敗しても、日本国内向けには、アメリカでまた日本車イジメに逢いましたみたいな質の悪い印象操作してたのも悪印象。

  25. ビッグ3死んでまうん?

  26. >>24
    トヨタバッシングのこと? あれはソフト全く問題なく、
    社外マット重ねて、ブレーキに引っ掛かって不具合出たというハードの話だぞ
    マック食って太っただけで訴訟で金貰える国だからな、
    弁護士費用積み重ねるなら、早急に和解金払って、リコールで対処して終わった話だよ
    いじめってわけじゃないが、バッシング時、急発進するシステムの異常報道は訴訟しとる会社が金払って作った捏造だったと米国じゃ報道されとるよ

  27. 中国の安いEVがいずれ市場をぶっ壊すし。

  28. ワイか新型クラウン買って応援したるから
    すこし待ってな。

  29. 水素を安く作れる技術が出来たってニュース見たけど、水素車頑張った方がいいのでは?

  30. >>26
    フロアマットのリコールが行われたり、スロットル位置センサーの不具合の可能性が指摘されたのは2010年より前の不具合調査。その後の2013年のオクラホマ州の訴訟でETCSのソフトウェア品質が著しく低いことを根拠に民事賠償で負けてる。

  31. >>つかトヨタも外注丸投げしてたしな
    1984年にトヨタも航空機産業に参入していたがやっぱり丸投げなので潰れた
    その点ホンダは…

  32. 在日車屋に頼るしかない日本終わってる

  33. 衰退産業は見切って次の産業に参入が基本中の基本。
    富士フイルムを見習え…と言いたいが、下請けもどうにかしようと思うと無理筋やな。

  34. トヨタは水素に本気です。
    耐久レースでカローラに水素エンジン載せて、マフラーから水蒸気出しながらレース参加して研究してます。

    ピットでの給水素時間短縮とか着実に進化はしているようですね

  35. 最後のレスがすべてだな
    電気自動車はテスラってイメージが定着した時点で負けてんねん
    こうなると同じ性能のものを同じ値段で出してもテスラが売れてしまう

  36. え?テスラ車なんて夏の熱さや冬の寒さで普通に故障して動かなくなるポンコツなのに
    何か脅威になるような技術なんてあるか?w

  37. 十数年前に職業訓練所の教員のおっちゃんが
    ミニパジェロをベースに作った手作りEV車を試乗させてもらった事がある
    みんなEV車を過大評価し過ぎじゃない?

  38. まあスマホのiphoneと同じ運命を辿るんだろうな

  39. 謎の「関係者」が好き放題言ってるだけじゃねえか
    お前ら絶対ソース読んでねえだろ

  40. もし10年後核融合発電が軌道に乗ったら燃料問題は解決してEV天下になるしな
    こっちは日本頑張ってるみたいだけど

  41. まだ水素がダメになったとは言えない状況じゃね。欧州もクリーン水素だの言ってるからね。EVはやっぱ充電問題が解決するしないと結局はガソリン車の代替にはなりえないと思う。