BYDの1万ドルEVを分解した米国人が驚嘆「あり得ない！製造技術は米国と同等…しかも激安！？」

コメント

1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 19:57:17 ID:/WO58d3T ID：ExMjQxMTk

   だって記事が中国メディアの日本版なんだから当然・・・ｗ
2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:05:23 ID:9/D5ztjG ID：M3OTA1OTI

   製造も電力
   燃料も電力
   交換も電力
   無駄遣いが過ぎやしませんか？？
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:07:53 ID:iULHQIgp ID：M5MDExMTY

   EVなんて電気製品なんだから電子部品買えばある程度まねできるやろ
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:11:11 ID:S8TVeu7N ID：YxODA4NDY

   そりゃ研究開発費かかってないからな
   それと補助金で低価格っていつか見た光景だな
5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:13:32 ID:fqSXMGQX ID：k5Nzk3NDk

   中華ショーで爆発したから日本人は買わんよ
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:17:13 ID:nx4zuGCC ID：YzODUzODM

   中国製品あるあるだけど初期ロットだけは赤字覚悟でちゃんと作るんだよ
   それで「中華でも性能いいじゃん！」って評判作ってから黒字化のために手を抜いた粗末な品を売りつける
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:19:21 ID:TtLr8HUc ID：Y1NDkzNzg

   グンゼBYDも大きくなったもんだ
   白ブリーフ感
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:30:38 ID:VluPSJnM ID：YzMTU4MDk

   アメリカが高すぎるんだよ
9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:32:28 ID:1X6EbeKo ID：ExNzE5NTg

   BYDまでバカにしているウヨはおめでたい
10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:34:04 ID:CQlKAAUG ID：Y0NTUxMjk

    米国の自動車技術が低いだけなのでは？
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:36:41 ID:02DktV3d ID：UxMTcyMDg

    自動車業界にベンチマーキングサービスを提供する米国のCaresoft GlobalがBYDの人気小型車「海鴎（SEAGULL）」を分解調査した結果は、驚くべきものだった。
    ↑
    すげえ不自然な動き
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:41:16 ID:19F6+E3o ID：gwNjUxNTU

    単にテスラがBYDと同等品をボッタクリで売ってただけだろ
    驚くべきところはなにもないな
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:53:38 ID:d4lSW6Po ID：IwMTU1MjI

    ハンドルとブレーキが中国製は無理だわ
14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:54:16 ID:3FlFJcLz ID：QzMTYyMTE

    夏場、暑すぎてバッテリーが高温になり充電の際は冷却ファンを回してバッテリーを冷やしながら充電しバッテリー充電が遅くなる、冬場は寒すぎてバッテリーの充電が遅くなる………

    ＥＶ車、確実に日本の暑さと寒さの気候にあってない
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 20:59:21 ID:MnvURAZJ ID：IyMTc3NzI

    そりゃ、電池まで構造体として組み上げているような画期的な構造だし。
    廃車するときの事は微塵も考えてないようだが。
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:14:08 ID:maAOhpIu ID：A0NDEyNDM

    中国ＢＹＤ、第1四半期ＥＶ販売が前期比43％減　首位陥落の可能性　2024年04月06日
    上海市で中国製EVが突如として炎上、僅か7分で「変わり果てた姿」になって目撃者が呆然　 2024/04/30
    中国電気自動車『BYD』またショールーム丸焼け　2024年05月18日
    中国人「EVを買って後悔した」54%　中国でEV人気が急落、今さらハイブリッドを求め殺到　2024年05月19日
    不景気で残業が消えた中国BYDの工場、怒り狂った工員たちが工場内で寝そべり(ストライキ)を始めてしまう…　残業抜きだと手取りが基本給が1200元(28000円)しかない　 2024/05/30
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:15:24 ID:UMkXG6FM ID：QzMjQxOTE

    命に直結するものに金はケチりたくないっていうけど
    ちゃんと金払った結果は不正検査車だったというオチ
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:33:03 ID:7T55hkh5 ID：EyNDU5NDE

    桁違いの補助金という下駄
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:36:16 ID:J87q94am ID：YxNjk2Mzc

    トヨタの研究所がリチウムイオンバッテリーに特殊な液体を注入して性能回復する技術を開発したとニュースになってるし
    いずれはEVも化けるとは思う
    ただ今日みたいに電力不足で融通命令出てるうちは無理だとも思う
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:45:20 ID:ED6h+9Xx ID：IwNDMwMTg

    EVに必要な希少資源が中国を中心に埋まっており、採掘から商品開発まで中国企業を始めBYDは一括管理出来る強みがある。
    テスラであれ海外の企業であれ今は中国に頭を下げて販売して貰っている。
    むろん自国優遇は当然であり、このコスト面で中国以外のEV一同は苦労するだろう。
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:47:13 ID:mTHeLlr/ ID：AzNzU5Njg

    ういぐるじちく・・・・
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:48:39 ID:a8d91qUI ID：ExMTMyNjY

    誰がこんな提灯記事を信用するんだよｗ
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 21:52:40 ID:1HaKrPZl ID：U5NTM4MDc

    >>22
    それよなw
    最近の子はネットで書いてるのすぐ信じちゃう
    YouTubeやTikTokだと尚更
24. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 22:01:00 ID:bFmBhHTd ID：c5MzQxMDI

    大卒も就職できないデフレ中国の人件費で作ったクルマを、
    インフレで人出不足且つ、自動車生産技術力の低いアメリカ人に見積もらせたらそうなよ。
25. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 22:27:33 ID:k8Bwk+Dt ID：E5MTU5NjA

    >BYDって初めて聞いたわ

    EVスレを開く人間で今になってBYD初めてとか、そんなやつおる？
    まぁおるんだけど。
26. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 22:57:42 ID:BoPGGwFO ID：k5Nzc1NDE

    ソースがね～　

    36Kr Japan とは？

    36Krは月間5億PVを誇る、中国最大のベンチャー/ITメディアです。
    総裁の馮大剛は「第一財経週刊（CBN Weekly）」誌を共同創刊した後、Matrix Partners China（中国名：経緯創投中国）副総裁として多数の投資案件を担当。2016年7月、36Kr に総裁として参画しました。
27. 名前:立憲共産党 : 投稿日：2024/06/13(木) 22:58:39 ID:W09JOG16 ID：QzMjM4MDc

    最近の不自然な日本車下げと品質グダグダな見た目だけのBYD押しが気持ち悪い
    電気自動車なんか補助金ビジネスが一巡したら終わりやのに…

    中国の国内需要が不景気でなくなったとたんコレやから政策が露骨で浅はかな中華っぽくて凄い
28. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 23:07:07 ID:fEbukJOC ID：AzODU3NjI

    世界の工場は伊達じゃないんだわ
    ネトウヨ入って無ければ事実は見える
29. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 23:24:57 ID:6Fzfs9KW ID：QyNTEzMzg

    売れないのに過剰生産しまくった在庫を赤字覚悟で売りつけてるだけ
    関税も強化されてWTOに泣きつき出した中国
30. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 23:41:45 ID:Nl7CnE3V ID：IwMjQxNzQ

    ただのダンピングだろ
31. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/13(木) 23:49:59 ID:aIUshpQ2 ID：IwMTY3NDU

    不具合出しまくっとる米国EVの技術に引けを取らないというのは
    どう解釈すりゃええんだ？
32. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 00:05:55 ID:+UESxzId ID：Q0MDc2ODc

    ショールームごと火災多発してるBYDなんてタダでもいらないよ
33. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 00:31:46 ID:E1Ugz7cq ID：M3NjI4NDU

    比較先がアメリカのEVてw
    あんなどこか壊れたら全交換の出来損ないと同じって言われて嬉しいの？
    せめてドイツや日本メーカーのEVと比べてほしいわ
34. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 01:40:15 ID:2HWYesBf ID：Q4MzE2Nzk

    EVの世界全体の生産台数は1380万台。その内中国で810万台。
    トヨタ自動車は一社で1000万台弱。

    多いと見るか少ないと見るかはご自由に。
35. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 03:07:13 ID:mwLfd9T+ ID：Q4MDc0NTM

    記事のソースが中華なのはさておくとして、
    EUで中華EVに規制が入ったのと中国国内経済の悪化の合わせ技で
    行き場のない在庫が積みあがってるんだろうね
36. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 05:38:25 ID:FyJItoaX ID：Q3MzI1ODk

    棚上げ在庫の壮絶な叩き売りやな
    末路は見えているけど国ぐるみでこんなアホをやれるのも独裁国家ならではとも言える
37. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 07:02:20 ID:PhFiEjCg ID：YxMTY3MTg

    中国人が自作自演の記事出したの喜々として報道するマスゴミ
38. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 07:09:01 ID:c0CeXgyk ID：YxMTIzNzA

    圧倒的下着感
39. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 09:04:51 ID:gm+7uLrn ID：Q3ODEwMDQ

    中国の5年くらい先が楽しみだよな
    今売ってる車がどれくらい走れる状態で生き残ってるのか
40. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 09:09:13 ID:iTE90JCT ID：c2MjY2NTQ

    中国から米国への車の輸出は年間たった7万5千台
    そのうち大半はガソリン車、中華EVはそんだけ売れてないってことです、欧州でも規制入るし一体どこに売りつけるつもりなんでしょうね
41. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 13:46:35 ID:a1H8pULK ID：g0NzY2MjQ

    見えないところでコストダウンしてくるのが中国
    もちろん悪い方向で
42. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 14:14:03 ID:nKgV9v1s ID：c2NzI1NDc

    人件費が米の1/8-1/10で国からの補助金も入っての価格だから
43. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 19:15:56 ID:eYsBoCET ID：kzMTQ2OTE

    消費者目線なら、関税かけて高くするより補助金入れて安くしてくれる方がありがたいんだけどな。
    補助金の原資も俺等が払ってるわけじゃないし。
44. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/14(金) 20:34:09 ID:4jro7bOa ID：QzODcxNTU

    シーガルって車ヤリスにそっくりやな
    ある意味凄いじゃん
    まあでも個人の資産の車にEVだからって補助金出すのはどうかと思うわ
    打ち切ったら良いのに、、、。
45. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/15(土) 20:26:29 ID:c7Xy4mR5 ID：AyMzUxNTI

    日本人を始め、海外の技術者も入ってるから品質はある程度高いだろう
    また、マーケティングも日欧米の人間を雇っているように見える
    関税をかけなければ、中国に自国の自動車産業を潰されるだろう
46. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/17(月) 02:04:21 ID:3tq6d+s7 ID：YxODA2NjY

    China本土　最低　8台/日　発火中！　キャリア陸送中でも、ディーラー展示場でも発火。　
    　　欧州でも発火中（台数不明）
    納車後で走行の直でも動かなくなる ～ TELLアフターサービスも駄目駄目
    停車しても急発進
    音声認識レベルが悪く、トランクが開かん。
    自動運転 や 自動駐車なんぞ使い物にならない事故多発。再起業してもムリ。 BY 法輪功の大紀元 + 看中国 + 新時代ニュース

    安いBYDは、中共CCPから国策として補助金で延命 ＝＝ 不具合報告のSNS規制：言論封殺。
    　大陸の競合他社は倒産の嵐。
    　長年の自動車メーカーのノウハウがないから、ドアなと外れたり閉まらなかったり立て付けが悪い。
    　記事書いたアメ公 ＝＝ ステマ料金をもらったのだろう。
47. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/06/25(火) 22:25:01 ID:gDHmazmf ID：kzNzkxODI

    >>1
    日本市場に参入した中国の自動車BYDは長澤まさみさんを起用して「アリかもBYD」とガンガンＣＭしている割には日本で全然売れていませんでした。BYDの累計販売台数は737台でした。

    再販価格が良くない。
    ・BYD　ATTO3、1年経ってない（新車価格440万円（税込み））3800キロしか走っていない中古車が、オークションで279万円で落札されてます。
    ・BYDドルフィン。2000キロしか走っていないほぼ新車（新車販売価格450万円）が業者オークション価格242万円。2024年1月～4月のBYDの累計販売台数は737台でした。
    ちなみにフェ,ラーリが470台というのでBYDの売れなさぶりが際立ちます。