なんでEVって思ったほど普及しないの？

コメント

1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 09:24:59 ID:dtVytymG ID：AwNjMxMTY

   普通に自分で車所有して日常仕事やレジャーで乗ってたら誰にでもわかるよ
2. 名前:ｍｍｍ : 投稿日：2024/03/05(火) 09:31:25 ID:4LMXUTn5 ID：A5MzY5OTI

   ☆EVはバッテリーが数年で劣化するので、航続距離や充電時間など最初に買った時の高性能は維持できません。それでバッテリーを交換すると車種により違いますが100万以上かかります。一番の欠点はエコで無いことです。電池の廃棄は地球環境を大きく汚します・・・・自動車がクリーンでも、充電する電気を作っている発電所は環境を汚しています。またEVは火災が多いので、実は二酸化炭素を大きく増やしてます。それに火災で失われるのは燃えた自動車だけではありません。最近多い運搬船の事故でも、一隻の事故で約4千台の自動車、運搬船も被害を受けますし、それぞれの製造過程で排出された二酸化炭素も膨大な量になります。マンション駐車場で燃えても大きな建物が火災になるなどして被害は当事者だけでなく周りに及ぶ事になります。EVは地球に本当に優しいのか疑問です。。。日本はそれを世界に向けて問うべきです。
3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 09:31:48 ID:YwV1CKLJ ID：ExOTg1MDU

   そりゃソーラーパネル完備の自宅以外で充電するとガソリン代より高いからなw
4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 09:33:56 ID:xEeGnxS3 ID：Q3ODc2OTE

   ＞欧州がめちゃめちゃ進めようとしてなかったっけ？

   あっちはマジで大気汚染がヤバいのよ
   それこそ中国と同等かそれより上ってレベルで深刻
   だからこそ無理やりにでもEV化（脱排気ガス）しないといけなかったんだけど
   自分達だけが苦しむのが嫌だからって世界的なルールを変えてまで他国を巻き込んだ結果中国に全部もってかれた
5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 09:36:31 ID:SBscY8y+ ID：IyOTMyMDA

   朝忙しい時にやっと外出たと思ったら充電してなかった
   こんなで都会はもちろん田舎で生活できるわけないんだよな
   車体コスパ考えても最低800キロ走れるようにしてほしいわ
6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 09:50:55 ID:eRhrIt8Y ID：M5MTMwOTE

   なんでこのサイトは頻繁にEVを取り上げてるの？
   問題提起？
   それとも宣伝？
7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:00:03 ID:7PyZPPYu ID：Q0MjkzMzY

   原発フル稼働で電気余らせないと意味がない
8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:09:20 ID:2iLZmy21 ID：EzODk0NzA

   リチウムイオンバッテリーがクソ、高くて、安定性が低く、自然放電して、10年で容量半分になって、充電に何時間もかかる、リサイクルコスト問題で粉砕されてばら撒かれるから環境にすら悪い
9. 名前:名無しさん : 投稿日：2024/03/05(火) 10:13:55 ID:BSA1ATC9 ID：Q2MDczMTg

   米国の車関係の動画で、

   「　RAV4prime　」を買おうとしたら納期１年以上だったのでテスラを買った・・

   投稿コメントがよくあった（Google翻訳）
10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:16:18 ID:JjHkEBbr ID：YwMDYxMTI

    動力源が蓄電池である以上、原寸大のミニ四駆に過ぎないから
11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:23:34 ID:VqQiMINB ID：Q1MDgyMjk

    集合住宅住まいが多くて自由に充電設備を付けられないから
12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:28:39 ID:eRhrIt8Y ID：M5MTMwOTE

    どうでもいいからw
13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 10:31:55 ID:bN/0W7sD ID：k1MDg5NDQ

    ハイブリッド車も最近になってやっと普及率半分とかだろ
    EVが同じペースで伸びたとしても後20年は先やぞ
    そんな数年で普及すると思ってること自体が間違い
14. 名前:　 : 投稿日：2024/03/05(火) 11:23:23 ID:QgkxuqzA ID：M2NzY2OTM

    意識高い系バカに、、、
    エコじゃなくてエゴだったことがばれてきたから
    内燃エンジン車を改良していくよりEVに切り替える方が環境負荷が高いことがばれてきたから
    自動車先進国潰し中国持ち上げになることがばれてきから
15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 11:35:29 ID:yZeOUAau ID：EzOTQwNDc

    予想の数倍普及してるやん
    こんなに買うのがいるとは思わなかった
16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 11:54:38 ID:LWZUAHz/ ID：M2NjU2MDQ

    重すぎて道路やタイヤの消耗が激しいって今になって騒がれてんのな
    軽量化とか取り組むべき課題が解消されないまま推し進めたのは良くなかったね
17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:08:28 ID:RfPcxhhS ID：QxMTkzOTM

    都合の良い理想だけ求めて突っ走ったら逃げたくなる現実が追い掛けてきて色々詰み始めた段階
18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:09:42 ID:fs9waU/2 ID：IyMzY5MTQ

    エコだし維持費も燃費もいい！！
    なんて触れ込みでガソリン車より100〜300万高い金出して買ったとこで、電気自体タダなわけないし寧ろ自宅に作ったら数十万。
    オマケに電気代高騰してる訳で元取ってオトクをやるまでに何年、何万キロ走れなわけだしな。

    やっとガソリン車と並んだ！とか思った頃に経年劣化でバッテリーがダメだとなりまた何十万かかって、ならガソリンのが得じゃねとなる
19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:39:45 ID:GWsHnipI ID：E0NDUzMzI

    スマホ持ってりゃバッテリーの経年劣化が如何様な物か理解できそうなもんだけど考える知能がないんだろうな
    高速運転してバッテリー無くなってきたら数時間充電とか頭おかしい
    そもそも補助金無いとなりたたない産業は終わってるんだよ
    太陽光しかりEVしかり現状の技術じゃ採算取れないくせに
20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:40:00 ID:1+scLl7G ID：M2MjgzODM

    むしろ思ってたよりも見かける
    よくあんな不便な車買うもんだ
21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:47:26 ID:jsgqYS7D ID：AxMDExMTg

    >>19
    スマホを使わない人間なんかいないというぐらいスマホが普及してバッテリーについてもなんとなくわかっているはずなのにEV車を購入するやつが予想以上に多くてビックリしたわ
22. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 12:55:18 ID:4ozHIfuK ID：AxOTg0NjE

    出す時代が早すぎた
    もう10年ほど遅かったら評価は変わってただろうに
    例えるならガラケー全盛期にVLOGケータイ出した日立みたいな感じ
23. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 13:02:29 ID:a7AmapR/ ID：c3NDE3MDM

    利便性考えてお値段はその次
    毎日利用で自宅に充電設備がなかったら購入考えるわ
24. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 13:02:55 ID:e0xJ93ep ID：EwMTU5NDQ

    ガソリン車と同じように使えないからだよ

    車乗ったことないガキッズは、家電やスマホと同じ感覚で考えるからな
    ホント、バカだよｗ
25. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 13:13:27 ID:JoEyqze9 ID：ExMDAzOTI

    欧米で充電半日待ちとかアホな現状知ってるから
26. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 14:36:36 ID:XSGugKn0 ID：EyNzEwODI

    結局EUもEV推奨・ガソリン車廃止のやつ辞めたんだっけ
27. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 15:38:55 ID:bN/0W7sD ID：k1MDg5NDQ

    >>26
    2050年ゼロエミッションは、ずっと変わってないぞ
28. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 16:16:14 ID:pZYR8UVZ ID：E4Mzc2MTk

    車重あるからタイヤの消耗が速いのね
29. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/05(火) 17:21:14 ID:mIJSw/YU ID：QzNDIyMDY

    バッテリーが使うたびに劣化する
    充電に時間がかかる
    車体が重いからタイヤの減りが早い
    レアメタルたくさん使う上に製錬するのに環境負荷がでかい
    製造時にCO2を結構排出する。

    どこにEVに切り替えるメリットがあるんだろうな
30. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/06(水) 19:31:34 ID:dP2ROl6B ID：QxNDA3ODQ

    ディーラーのように会社で充電が出来ないとな
    あと、高速走行が苦手だし燃費も良くない
31. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/03/06(水) 20:25:39 ID:lkMMG+pB ID：QxMjM1MTY

    ハイブリッドでEVモードとエンジンモードが切り替えられるとか出来ないのかな。