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そういえば「水素自動車」ってどうなったの？

たまに走ってるよね

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:19:25.956 ID:sALulnHR0
ネトウヨによると日本の技術でテスラやドイツ車メーカーが土下座して日本に謝罪するらしい

 

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:20:34.575 ID:cv6Zn6ge0
ていうかそっちメインじゃね

 

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:40:27.589 ID:5FRjhl9Y0
EVはトータルで見ると大してエコじゃないからな

 

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:19:46.525 ID:uC6GpZU90
ふつうに開発中

 

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:21:58.757 ID:sALulnHR0
>>3
いやいや　馬鹿なみたいな値段ですでに開発済みですよね
ウソつくのやめてもらっていいですか
ところでこれどこで充水素するんですか
トヨタ MIRAI | トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ MIRAI の公式サイト。車両情報のご紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。
toyota.jp

 

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:26:41.457 ID:43OPd3d+0
>>7
じゃ
売ってんじゃね？

 

36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:41:51.536 ID:UJ4ARq4y0
>>7
水素ステーションそこら中にあるじゃん

 

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:43:48.739 ID:a43pUm2L0
>>36
無いんですけど

 

42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:45:34.859 ID:h/rymKLi0
>>39
どこいな

 

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:48:42.906 ID:a43pUm2L0
>>39
あるけどなんかチェーンが貼ってあるし水素入れてるのみたこともないわ
ちなまさにその水素推してるトヨタ自動車のある豊田市だよ

 

47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:52:02.924 ID:Km1kFGZQ0
豊田市の水素ステーションはずっと休業してるよね
マジで需要がないんだと思うよ

 

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:24:06.389 ID:lP4yteJTd
そういやEVはタイヤの減りがめっちゃ早いって記事この前見たな
2万キロもたないって

水素でも燃料電池なら似たようなことになるかもしれんけど

 

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:24:59.832 ID:plYmd5XZ0
>>10
どういう理屈なん？

 

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:26:54.872 ID:9z21kY7V0
>>12
車が重いから

 

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:27:45.195 ID:lP4yteJTd
>>12
バッテリーのせいでガソリンシャに比べて車重が重い
モーターはトルクが大きいからタイヤが削れやすい

とかだったかな
本当かどうかはしらんよ

 

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:25:15.419 ID:cv6Zn6ge0
>>10
水素は空気より軽いから車体全体では軽くなるかもしれん

 

54: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 20:02:21.899 ID:a43pUm2L0
>>10
MIRAIもTeslaと同じくらい重いから一緒だろうね

 

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:26:09.813 ID:Kw0qXE2M0
水素作る環境がエコであるかどうかが重要

 

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:24:23.651 ID:uKPS08Pg0
まずは固体電池が先やろな
これで覇権獲ったらかなり戦えるぞ

 

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:28:25.148 ID:X/vDBUf+r
近所にもMIRAI乗ってる人おるわ
中古が安いから興味出たけど
市内に水素ステーション2箇所しかない

 

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:29:35.913 ID:HJShmGUn0
水素作るのに二酸化炭素めっちゃ出るからエコでもなんでもないんだってね

 

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:38:17.968 ID:0nXRckfy0
>>23
ハイブリッド車作る時には生産工場で二酸化炭素全然出さないから環境に良いんだぜ
みたいな感じ？

 

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:46:07.437 ID:alBYos79M
>>23
余ったエネルギー水素にして輸入するって構想だったかと
地球トータルでは変わらんかもしれんが
消費地でエネルギー作るより負荷は下がるとか

 

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:30:02.243 ID:Km1kFGZQ0
水素で発電する電気自動車なのか水素の発動機の自動車なのか
どっちなのよ！

 

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:33:18.263 ID:X/vDBUf+r
>>24
どっちもあるから紛らわしいな
実用化されてるのは燃料電池車FCV
水素ICEVはトヨタがレースに使ってるだけ

 

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:38:48.302 ID:T1WGra+i0
ミライ
クラウン
ランクル
ハイエース
FCEVのラインナップ増えるからこれからやろ

 

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:39:20.495 ID:YSFoI2lbp
ハイブリッドとか水素とか駄目でしょ

雇用を守るために部品点数が多いとか、EV車に確実に潰される

 

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:39:56.652 ID:aODB3MIK0
水素は無理だよ
あれコストダウンできても300万円とかにならんでしょ

700万円のMIRAIでは普及しようがない

 

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:40:15.629 ID:W3d8+r+C0
やっぱエンジン動かしてこそだと思ってるから頑張ってほしい

 

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:42:45.261 ID:a43pUm2L0
>>34
水素エンジンとかもあるけどあれも無理でしょ
航行距離が今んとこBEVより短いし

 

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 20:17:06.866 ID:a43pUm2L0
これも厳しい

ズバリ、水素ステーションの建設費は足元でどのくらいなのでしょうか。

　1カ所当たり4億円台です。

　内訳としては、水素圧縮機が0.6億円、蓄圧器が0.6億円、プレクーラー（冷媒製造設備）が0.2億円、ディスペンサー〔充填（てん）設備〕が0.2億円、その他工事費が1.7億円となっており、ここまでで計3.3億円です。

水素供給網に「コストの巨壁」、打開策はあるか　JHyM社長
2050年カーボンニュートラル（温暖化ガスの排出量実質ゼロ）の達成には水素（H2）の有効活用が理想との見方は強い。ただ、実現には厳しさもある。政府は17年、世界に先駆けて「水素基本戦略」を策定したが、1カ所当たり4億円台に上る水素ステーショ...
xtech.nikkei.com

 

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 20:09:00.743 ID:N5geH7rM0
MIRAIを買おうとディーラーで色々話を聞いたら車検時に水素を満タンにして車検場までトラックで運ぶとか聞いてアホらしくなってやめたw
あとは水素ステーションで講習受けないといけないとかめんどくさすぎ

 

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:54:39.964 ID:a43pUm2L0
水素軽自動車とか出せないとトラックとかの商業車方面でやるしかないんじゃないかな

 

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/31(水) 19:27:58.588 ID:uCJLeZum0
これから

 

引用元:・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1706696365/

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コメント

  1. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 20:58:54 ID:PGP0QD3B ID：AzNDY0NDk

    わざわざ馬鹿なスレ主を探しているんですかね

  2. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 21:23:29 ID:gGXN7U9J ID：U2MjM2OTY

    ガソリン自家用車の代替として考えるとガッカリするだけだぞ
    自前で補給拠点を持ってたり固定経路の定期運航ならマッチする

  3. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 21:54:52 ID:SG4bQtFk ID：QzNjk3MzY

    水素カーなんて流行るわけねーけど流行ってる事にして馬鹿に買わせる事は可能だろうな
    水素タンクは法律上2年毎に買い替えなきゃならん
    費用はタンク本体サイズ毎に違うが少なくとも40万↑＋ 交換に専用の免許が必要だから工賃もバカ高くなる
    こんなもん知的障害レベルの馬鹿しか買わん

  4. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 22:18:34 ID:TzhcL5oa ID：E3OTAyOTE

    アメリカが国政として化石燃料とEVから水素利用に舵を切ったって知らんのか。現段階のことなんか言ってもしゃあないだろ
    日本でも水素エンジンの重機なんかは稼働しだしてる

  5. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 22:19:42 ID:wEefirEG ID：k4NDM4MDQ

    中古車が安いから試しに買ってみようと思ってるけど
    水素ステーションが市内に1箇所、県内で6箇所しかないのがなぁ
    しかも法定点検で数週間程度休みの時もあるし、移動式の場合は平日日中のみ営業だったりするし。

    あと水素タンク交換(1本50万、初代で2本100万/2代目で3本150万)はネックだけど
    法定期限の15年だっけ？それまで無交換で耐えられればそれでいいし
    15年後、短めに見て10年としてもその頃にはEVなり水素エンジンなりアンモニアエンジンなり出てるだろうし乗り換えるだけの話。

  6. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 23:08:28 ID:MrJbC9Jj ID：UzMDg0ODA

    水素流行るの頑張っても20,30年後だろ
    その間のEV需要全部捨てろと言うのがネトウヨさんの意見

  7. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 23:14:24 ID:2yp/pkgI ID：MwMjA3MTg

    MIRAIを所有しているけどいい車だよ

  8. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/31(水) 23:21:16 ID:ROaTlBNf ID：E1NzQyNDE

    水素電池と水素エンジンを混同されてわけわからんな

  9. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 00:11:49 ID:mQB7RRsx ID：E0NjI1MjY

    ＞8
    そやね　
    ・FCV(燃料電池車)は水素を燃料として発電して走る電気自動車　廃棄物は水
    ・水素エンジン車は同じく燃料として水素を使うが
    エンジンでそのまま水素を燃焼して走る　廃棄物は水と窒素酸化物(空気中の窒素由来)

  10. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 00:12:12 ID:PToeIjhX ID：QxNDkwNDA

    船舶でも水素燃料の試験始まってるし、港や倉庫の重機とか拠点間輸送の車両も動力源共用できるから大規模物流分野は将来性ある。

  11. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 00:32:20 ID:/4wDLf9j ID：UzODcwMDU

    日本のダメな所。物を作った後を考えないで発売。

  12. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 00:34:23 ID:/4wDLf9j ID：UzODcwMDU

    燃料が水素とかでも、摩擦や複雑な機構はもういらない時代。単純で部品点数も激少のEVでもういい。

  13. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 03:00:18 ID:FtT4qDi/ ID：Y5ODQ2NzE

    水素自動車の方がEVよりインフラ的に非現実的だからな。
    国が兆円レベルで補助金出せばいけるかもしれんが。

  14. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 08:15:23 ID:+mhn9v2P ID：AwNTMxNjc

    水素でも腐食しにくい安価な合金ができれば良いんだけど現実はまだ厳しいかなー

  15. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 08:42:31 ID:2OMmIY19 ID：EzOTg2Mjk

    全固体電池が出来たら水素が勝てるところないしな
    EVを買ってもらって、そのお金で全固体電池に投資して、のほうが有望

  16. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 09:55:22 ID:fhc0Mvwk ID：A5NTI4NDY

    自分の思考と違うこと言うやつ全員ネトウヨ扱いの人湧いてて草

  17. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 10:06:02 ID:9g3W+1wD ID：AzMzUyNjk

    スレ主はわざわざこんなスレ建てて周囲から論破して欲しいのか？
    議論する姿勢もなく、ハナから否定する立場でモノを言いたい（風評を立てたい）のなら、そういうスレを建てなさい
    誰も相手にしてもらえないだろうけど、暇つぶしくらいには付き合って貰えるかもよ

  18. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 14:00:54 ID:FtT4qDi/ ID：Y5ODQ2NzE

    一番現実的なのはシンプルな発電用エンジン積んでのモーター駆動。
    完全BEV化の前にはコレが主流になりそう。

  19. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 20:31:26 ID:wP9OoG/p ID：M5NDMwNDY

    ガソリン車ってめちゃくちゃ優秀なんだね♡

  20. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/01(木) 22:49:41 ID:MmGhmzR6 ID：I4Njg0MjU

    勝ち馬ならなんでも乗りたいで定評のあるパヨパヨじゃん
    生きてたのかよ、お前らの大好きな電気自動車が待ってるぜ！

  21. 名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/02/02(金) 07:17:19 ID:kjvrYzmz ID：Y4MTgwOTk

    欧米は水素プラント作りだしてて国が援助もして水素輸出の資源国家目指してるが、日本の政治家は裏金処理を利用しての権力闘争と選挙対策で忙しいし欧米の猿真似ばかりの10年遅れで商機をいつも逃してる
    コメント見てても車の話ばかりで大事な部分やデメリットの話すらない
    学歴暗記だけで思考能力鍛えてない日本人のレベルが良く分かる事案で所詮この程度