「日本はEV遅れてる」「いや！EVは日本に適さないから問題ない」

メーカー

2024.01.09

そうなのか？

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:42:35.741 ID:4Vu5Tp8Q0

どうなん？ガラパゴス化していいの？

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:43:10.961 ID:KC7Owr5ld

いいんじゃね

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:43:50.052 ID:4Vu5Tp8Q0

日本人が現状に満足してるなら問題ないか？

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:44:20.506 ID:4Vu5Tp8Q0

海外の人が日本観光きて車乗るにしてもEVかそうでないかは気にしないか

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:44:46.860 ID:nYIxui1Z0

日本人にとって新しいものは全て悪だから

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 09:47:02.919 ID:GZJGLwyH0

トヨタが開発してる水素のやつの方が普及してほしい

45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:42:00.520 ID:yqYXPFAA0

>>14
あれコストダウンできるんかねえ
700万円の車しか出せないようじゃ普及なんて到底無理だけど

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:00:33.123 ID:Fwd0NxkBd

日本の乗用車がすべてBEVになったら、その電力を賄うことは現状ではほぼ不可能
寒冷地や豪雪地帯にも都市がある日本で、BEVは脆弱すぎる

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:09:34.491 ID:brk2mgbA0

EUはとりあえず合成燃料のガソリン車はOK出したよな
このままなし崩し的に他のガソリン車もOKするのか
それともまた手のひら返すのか

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:11:16.582 ID:uH+8i3p/0

まだまだ現実的じゃないよな
まだハイブリッド車が最適解

39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:32:02.764 ID:MLPmOYMO0

>>1
車オタだから構わない
割高になってもエンジン車に乗り続けたい

43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:39:53.599 ID:4roOohlmM

EVは今までと変わりなく一部の物好きが乗る車になる
ガソリン車がカーボンニュートラル燃料車になっていくよ
インフラもエンジン技術もそのまま使えるし
それしかない

50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:45:08.794 ID:j0JytEw10

>>43
それもコストがどうなるかだよなあ
クソたいんだろ？リッター700円とか見たぞ

56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:47:50.554 ID:GKZdN4ddM

>>50
EVだってコストクソ高いものを補助金ドバドバかつガソリン車に税金かけまくることで解決しただろ
新燃料も普及すればやすくなってくよ

58: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:49:05.230 ID:j0JytEw10

>>56
だといいけどねえ

55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:47:18.920 ID:j0JytEw10

でもこう言ってる間に海外勢はガンガン性能上げてトヨタとかは後追い性能のEVしか出せなくなっちゃいそう

57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:48:29.996 ID:0QesA5kZa

>>55
平行して開発はするべきだけど
トヨタは実際やってるしええやん

62: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:50:05.655 ID:j0JytEw10

>>57
やってるならもうちょい実際に販売して欲しいよね
なんか言ってるだけじゃん

87: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:01:04.781 ID:siZ/fWmp0

>>55
トヨタがEVで遅れてるという妄想はどこからくるのか

103: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:07:42.284 ID:j0JytEw10

>>87
実際のところ口だけで形にってないからだろ
ちょっと出してるけど他社と戦えるほどの物でもないし

105: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:08:05.460 ID:siZ/fWmp0

>>103
プリウスって知ってる？

114: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:11:28.933 ID:j0JytEw10

>>105
えっ？これのスレってあの中途半端な車も入れて話してんの？

118: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:12:16.738 ID:siZ/fWmp0

>>114
知らなかったかー

60: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:49:32.369 ID:wxNOUdvw0

自動運転もビッグマウスだらけ
ウィキペディア見ると「2015年に○○社は2020年までに完全な自動運転車を発売できると豪語した」
みたいな記述だらけ
今何年だよ

65: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:52:17.777 ID:j0JytEw10

>>60
再来年だっけ？ホンダの自動運転タクシー来るでしょ
あれに期待しよう

61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:49:33.451 ID:3On/imsrM

まだEV言ってるのかw
EUが手のひら返ししたから誰もEV乗らなくなるよ？

77: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:56:40.570 ID:NTbWd/Rm0

ゆうて世界の普及率は上がってるけど

79: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:57:52.798 ID:j0JytEw10

>>77
テスラもBYDも売りまくってるからな

82: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:59:03.095 ID:KQi3BZp20

EVをガソリンの代わりにしようとするから無能って言われるのよ
用途に合わせて使い分けなければ罰金とかにしないと

84: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:00:07.479 ID:j0JytEw10

まあ悪いとこばっか探してるようじゃ売れないと思うのも当たり前だわな

91: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:02:03.183 ID:siZ/fWmp0

>>84
いいところがない

98: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:05:48.767 ID:j0JytEw10

>>91
ほんとにそう思ってるなら既に時代に取り残された人って感じだな

86: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:00:41.604 ID:NxrZFGWxa

EVはクリーンなの？電気も言うて燃料燃やして作るじゃん？

96: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:03:55.487 ID:9004uRtP0

>>86
だけどEVが無くてもそこで燃料を燃やして作ることに変わりはないだろ？
ガソリンで排ガスを広範囲に撒布するより特定の場所にまとめて撒布する事で市街地の空気を清浄にしようって事

94: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:03:07.504 ID:j0JytEw10

その回答は難しいね
電気を作るのに出るCO2と個々の車がガソリン燃やして出すCO2
どちらの方が環境に悪いんだろうか？

95: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:03:10.853 ID:wxNOUdvw0

トヨタもとりあえず小さくて安いEV発売してくれないかな
コムスは小さすぎるわ

160: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:24:35.891 ID:NI+Z0DJQ0

ガソリンは簡単に持ち運びできて常備する事ができるけど、電気はライフライン止まったら終わりなんだよね

163: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:25:08.356 ID:siZ/fWmp0

>>160
ガソリンも運ばれてこなかったらなくなるが

212: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:43:58.508 ID:rKm+jYbC0

日本が世界に合わせてもろくなことにならん事が多い

211: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:43:09.375 ID:j0JytEw10

まあでも出遅れたのは間違いない
日産は頑張ってるけど

226: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 11:53:12.371 ID:mA6LlIeUd

よほどEVの効率良くならんと無理だろ

254: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 12:29:46.382 ID:7ks8bNtx0

なんでガソリン車のみかEV車のみかの二択しか考えてないんだ？
適材適所にすりゃいいじゃん

52: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/01/09(火) 10:45:48.287 ID:GKZdN4ddM

バッテリー問題が解決出来ないから全くだめ

引用元:・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1704760955/

コメント

名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 14:16:23 ID:C+QQ5ayC ID：c1OTk5ODQ

これそんなにpv稼げんの?
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 14:41:16 ID:aDBpo/cT ID：M0NjYxODc

＞「日本はEV遅れてる」「いや！EVは日本に適さないから問題ない」

あんまり興味無かったんで詳しく知らんけど。
これ聞いた事ないんだがこんな議論してた？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 14:41:54 ID:utoLShM0 ID：M1MDk3MzI

いまのＥＶって完全にゴミじゃん
全固体電池が実用化されて始めて
検討の段階になる
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 14:44:22 ID:kvKmvKCx ID：IwMTQxNDg

補助金減らしたら売れない車って事は、正規の価格より価値が低いと思ってるからだぞ。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 14:48:45 ID:CwEUu/s6 ID：c1MDU0MDE

EV押しのバカが必死になるから
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 15:09:53 ID:kfGukzKf ID：M0NDAzMjg

EVの肝部分になるバッテリー開発は日本が最先端
これが進化しない限りEVに価値は無い
今のEVはニッケル水素バッテリーで動かしてるスマホみたいなもんだ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 15:30:23 ID:gcPc6f48 ID：IxOTY2Mjk

充電時間という無駄時間がね。バッテリーステーションとかでバッテリー毎丸ごと交換できるようなバッテリーの軽量化等のエポックメーキング的な何かがいる。

あとは寒冷地対策かな
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 15:38:40 ID:fPtYV+06 ID：cyODY0NDE

将来的にガソリンを売ってくれなくなるかもしれないのに暢気すぎるだろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 15:53:27 ID:gzXnotx8 ID：kyMDA5NDY

いま売ってるEVなんかまったく乗りたくないけど、この議論はかつてPC98に対してDOS-Vが出始めたころや、ガラケーに対してiPhoneが出てきたときに通った道だから、その製品が今いいとか悪いで考えたらあかんのよね
筋の悪い道だと見えても選んでおかないと、周回遅れになって、挽回できなくなるから
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 16:03:05 ID:wUr0UMr/ ID：AzMjUwOTE

ガソリンとして輸入してるわけじゃあるまいし世の中に石油製品どんだけあると思ってんだ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 16:13:04 ID:4hfWrBWw ID：gwMjc1MDg

EVは必ず失敗する。
EVを全力で進めている国こそ、10年後に衰退してるよ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 16:14:10 ID:OA2Z8HZE ID：YyNzMzMTg

Teslaをファーストカー（ファミリーカー）として使ってるけど、なんの支障もないぞ。

片道150kmの往復程度なら余裕の無充電で帰宅できるし、東京〜大阪間も途中1回かせいぜい2回の休憩がてらの充電で余裕。

よく使うのは東京〜山中湖やが、これも無充電で帰宅余裕や。

東北や中国（特に山陰）地方、なんかはあんまりお勧めできんが、都市圏ユーザーなら特に問題無い。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 16:41:33 ID:4rBuvP9i ID：kyNTE4MTI

EV批判する人達ってLFPがわからないから、ひと昔のバッテリーの話しちゃうんだよね。LFPバッテリーで1000キロ15分充電で50万キロ走って電池劣化-15％。燃えない、水没しない、劣化しない。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 16:44:55 ID:X3IAyKW/ ID：M0NjQ2NDE

そもそもが発電した電気を貯めておくのが今の技術だと大変だからそこの改善が進まないとガソリン以上のエコにならんのよ。
だから全個体電池が本当に出ればまた少し話が進むとは思ってる。

リチウム電池が処分方法埋めるしかねぇとかいう状況で何がEVがエコやねん、とも思うが。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 17:04:45 ID:ruDENOIr ID：M0NTc1Nzk

>>13
ほんで原発何基建てればええの？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 17:24:47 ID:NL2Lk0bY ID：I1MDUzMDM

新しいものが悪なんじゃなくて性能がクソなEVが悪、普及させるには早すぎた
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 17:29:03 ID:yzLnQzxr ID：E0NTYyNzk

EVだらけの国はタイヤ公害に苦しんでるが
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 18:03:54 ID:jTKlJvjG ID：kzODg1ODY

日本で売らないだけで研究開発はしている定期。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 18:12:21 ID:/WVJkKzW ID：gzNjQ5MTA

EV大国のスウェーデンで一番売れてるメーカーがトヨタなのが分かってるんだから答え合わせ済んでる
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 18:32:19 ID:zLuCjm2V ID：E0MzUxNDQ

日本だと水素の方が良いだろ
原発アレルギーのまま火力発電所増やすのか？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 18:48:57 ID:FjpPY6n7 ID：cxNDA4NTY

火力発電でEV走らせるのは確かに意味が無いな
名前:　 : 投稿日：2024/01/09(火) 19:35:04 ID:4d5os+k7 ID：IxOTU3MjY

今は日本で使い物にならんかもしれんけど、今後使えるレベルになったときに遅れてる状況がやばいんやろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 20:44:59 ID:stErEuEk ID：YyNzU3NTQ

■電気自動車(EV)は本当に環境にやさしいのか
　マツダの研究者などの論文によると、製造時のCO2排出量はガソリンエンジン車に対して、BEVは2倍～2.5倍になるという試算があります。
走行時のCO2排出量はガソリンエンジン車のほうが倍近くなるのですが、生産時の排出量を加味するとトータルではさほど変わらないという結果が出ています。
むしろ発電のエネルギーミックス（どんな方法で発電しているのかを示す言葉）次第では、BEVのほうがトータルでのCO2排出量が多くなってしまうこともあるといいます。
　同様の数字はフォルクスワーゲンも発表しています。こちらも製造段階でのCO2排出量はBEVのほうが倍近く、エネルギーミックスによってはエンジン車よりBEVのほうがCO2排出量は多くなってしまうと結論づけています。

■EVの方がライフサイクルCO2排出量でエコになる為にはどの位使い続けなければいけないのか(走行距離数)
　それぞれの国によって各発電方式のエネルギーミックスが違うので世界平均だと110,000キロ、EU平均で77,000キロ、風力発電のみの電力でもで49,000キロ以上使い続けないとエコにはならない。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 21:12:58 ID:8tj40VYR ID：YyNzU3NDg

ガラパゴスはありだと思う
とは言ってもメーカーには海外でEV売ってもらわんと原油買う金がないけどな
水素は大型車向け
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 21:41:51 ID:kTzoTYnA ID：czNjk4MDg

北欧でまともに充電できない状態が出るものがどうやったら使い物になるってんだよ…
今回の地震で改めて電力復帰の遅さが言われるようになってる状態で、家庭充電が基本となると使い物にならんだろうが
東日本大震災でもあったようにオール電化の貧弱さは色々と致命的問題がありすぎる
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 21:52:37 ID:9vTblV4n ID：c1MTA1NjY

蓄電池代わりにEV使ってその電気で走るならいいんでね？
夏場とか九州地方じゃソーラー多すぎて電気持て余してるじゃん？
その電気だけで走れば原発や火力と一切関係ないし
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 22:29:06 ID:R2bZebJw ID：M2NDQzNzE

プリウスってEVか？
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/09(火) 23:10:50 ID:sAv5mqtz ID：M0MTUwMjY

またニートの脳内妄想スレか
名前:　 : 投稿日：2024/01/10(水) 06:27:15 ID:vKRZ0jXz ID：A5NTAwMDU

最初に環境問題で売り出したのが悪い。一般人で環境問題を気にしている奴は殆どいないし、未来の環境なんて興味がない。だからそこを最初に売り文句にしても誰も興味が湧かなかった。ガラケーからスマホに変わった時は新感覚や未来の機械的なワクワク感で一般人も皆んなが興味を示していた。EVは最初からそういうワクワク感に重きを置いていなかったから、新しく車を買う人からしたらただ電気で動く車なだけで今までと変わりがないし、未知のトラブルへの恐怖心が購入意欲をかき消した。今から売れるには完全に自動化して完璧に無事故を実現出来るくらいの売り文句を出さないとEVが普及するのは不可能に近い。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/10(水) 07:06:54 ID:7iLr/VVd ID：Y3MDI2ODU

EVはまだ日本人の要求水準に達してない
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/10(水) 16:21:25 ID:WxPsOtFr ID：czNzg2MzE

vipのノータリンは周回遅れすぎだろ
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/10(水) 18:50:23 ID:QDqkQWRa ID：AzMjQ3NTE

PHVなら問題無いけどEVブームは終了しつつあるじゃん。
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/12(金) 17:47:39 ID:/Y9sA/D1 ID：I3Njc5MTk

ヨーロッパ「う～ん、なんか言うほどでもないし、やっぱやめます…」
名前:機種名NA-07C : 投稿日：2024/01/13(土) 00:24:44 ID:Wkue3koR ID：A4NTM5MTY

ＥＶはシニアカーと原付きだけにしとけ。