これは凄い！
1: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:43:19.19 ID:788QOWJjd.net
独メルセデス・ベンツは3日、満充電で1000キロメートル以上走れる電気自動車（EV）のコンセプト車「ビジョンEQXX」を発表した。
この車両をベースにした市販車を2025年ごろ発売する。消費者がEVに対して抱く距離への不安を払拭し、EVへの買い替えを促す。
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この車両をベースにした市販車を2025年ごろ発売する。消費者がEVに対して抱く距離への不安を払拭し、EVへの買い替えを促す。
メルセデス、走行距離1000キロのEV 25年にも発売 - 日本経済新聞
【フランクフルト=深尾幸生】独メルセデス・ベンツは3日、満充電で1000キロメートル以上走れる電気自動車（EV）のコンセプト車「ビジョンEQXX」を発表した。この車両をベースにした市販車を2025年ごろ発売する。消費者がEVに対して抱く距離...
www.nikkei.com
2: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:43:39.86 ID:788QOWJjd.net
これはもう不安ないやろ
40: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:50:31.72 ID:YK1jq2lK0.net
これじゃトヨタ持ち上げてた奴バカみたいやん・・・
3: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:43:48.12 ID:O0eVdwDQM.net
ええやん
5: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:44:11.86 ID:uoiOsgOo0.net
ガソリン車越えたな
4: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:44:04.03 ID:39/n1/BKr.net
コンセプトカーやんけ
7: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:44:35.69 ID:QbC3Ex5S0.net
充電時間をなんとかしろよ
12: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:45:28.64 ID:h0leUtdEM.net
>>7
走りながら充電すりゃいいだけなんだよなあ
走りながら充電すりゃいいだけなんだよなあ
33: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:49:27.29 ID:8V+xgfJq0.net
>>12
電気で走りながら充電って可能なんか？
電気で走りながら充電って可能なんか？
45: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:51:22.33 ID:3o6ywGfn0.net
>>33
走りながら発電機で発電
走りながら発電機で発電
48: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:52:05.61 ID:8V+xgfJq0.net
>>45
出来るなら最強やん
出来るなら最強やん
52: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:52:52.53 ID:Aityxi3p0.net
>>45
小学生くらいの頃考えたわそれ
中学入ってから無理やと気づいた
小学生くらいの頃考えたわそれ
中学入ってから無理やと気づいた
60: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:54:09.66 ID:nhXV75g20.net
>>45
永久機関ってご存知？
永久機関ってご存知？
17: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:46:07.19 ID:gt++oTIt0.net
EVアンチうぜーからこのまま一気に黙らせて欲しい
22: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:46:27.52 ID:/pIr/28i0.net
この速度で進化していけば普及する頃にはガソリン車なんてゴミ同然になるな
16: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:46:06.00 ID:tvpGloH8a.net
販売価格に二千万は超えてくるやろね
26: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:47:27.30 ID:0RvtVlui0.net
航続距離で誤魔化すな
34: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:49:36.85 ID:Aityxi3p0.net
理論値やなくて実際に走らせたらどうなん
35: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:49:37.43 ID:AA6YOoz5p.net
で、寒冷地での実用性は？
44: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:51:18.41 ID:PK6OA0mMd.net
コンセプトカーなんて話半分にしかならんやん
51: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:52:40.47 ID:jKvsMz2R0.net
もう電車でよくない？
58: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:53:35.53 ID:EjIJA71o0.net
EVが主流になったらマニュアル車滅ぶってマジ？
206: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:27:51.62 ID:o0zHVSSc0.net
>>67
電気自動車に変速機ってあるんか？
電気自動車に変速機ってあるんか？
67: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:56:41.49 ID:sTgu+1sL0.net
>>58
AT&自動運転になってくるからね
ニッチな層向けに高級路線で出るかもしれんが
AT&自動運転になってくるからね
ニッチな層向けに高級路線で出るかもしれんが
74: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:57:41.58 ID:IGG5+HjT0.net
思ったんやけどさ
道路の上に電線張ってそっから電気取れば無限に走れるんじゃね？
道路の上に電線張ってそっから電気取れば無限に走れるんじゃね？
77: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 03:58:01.91 ID:3nnZVRuAd.net
>>74
トロリーバスやん
トロリーバスやん
94: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:01:57.47 ID:0R86jwap0.net
>>74
おまえのような無能が思いつくことはとっくに誰かが思いつくだけでなく実行してるんだ
おまえのような無能が思いつくことはとっくに誰かが思いつくだけでなく実行してるんだ
98: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:03:22.16 ID:gt++oTIt0.net
EV車にプロペラ付けて走行しながら風力発電すれば無限に走れるだろ
電気を逆流させれば扇風機にもなるし一石二鳥
電気を逆流させれば扇風機にもなるし一石二鳥
103: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:04:50.84 ID:dxH2TP4V0.net
>>98
プロペラ回すために風力が使われてしまって
ブレーキがかかってしまわへんか？
プロペラ回すために風力が使われてしまって
ブレーキがかかってしまわへんか？
105: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:05:16.39 ID:RBHvNteG0.net
思ったんやけど電気自動車にデンキナマズ入れとけば充電してくれるんじゃね？
115: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:06:56.65 ID:y3i2+/LtM.net
車の中で自転車漕いで発電すればいいよね
136: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:09:39.70 ID:EGOrHs9+0.net
Appleならlightning端子で10000キロ走れる車開発してるんだよなぁ
141: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:10:59.37 ID:z6jnEPiP0.net
>>136
充電1週間ぐらいかかりそう
充電1週間ぐらいかかりそう
144: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:11:17.83 ID:OYY+5Vh60.net
ガソリンスタンド潰れるやん
146: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:11:44.52 ID:Mt0HfZ6x0.net
>>144
充電スタンドになるだけやん
充電スタンドになるだけやん
150: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:12:10.28 ID:QLd8i0Qba.net
>>146
回転率最悪だな
回転率最悪だな
152: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:12:59.66 ID:+QVdR33Xd.net
>>150
外国のEVスタンドはカフェとかネットカフェ的なのにしてるんやろ
外国のEVスタンドはカフェとかネットカフェ的なのにしてるんやろ
172: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:16:59.74 ID:79mjWSlb0.net
>>152
今のガソリンスタンドが電気ステーションになるんじゃ無くて商業施設とかで充電設備が発展しそうやね
今のガソリンスタンドが電気ステーションになるんじゃ無くて商業施設とかで充電設備が発展しそうやね
160: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:14:45.81 ID:j9Ff7ypj0.net
気軽に交換できるサブバッテリーで１００キロとかできたらええね
186: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:21:03.02 ID:yB3YkjVE0.net
EV否定派やけどここまでなんJで否定されてるの見るといける気がしてきたわ
194: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:22:58.13 ID:Pn9ESxHdM.net
このスレ見る限り日本の自動車メーカーもiPhoneに潰されたガラケーと同じようになりそうやね
198: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:24:59.59 ID:VVBoY5H+0.net
>>194
何で毎度的外れなiPhoneで例えたがるんかね？
テスラがAppleみたいにブランドでやってる企業だからか？
何で毎度的外れなiPhoneで例えたがるんかね？
テスラがAppleみたいにブランドでやってる企業だからか？
202: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:25:50.86 ID:Pn9ESxHdM.net
>>198
Appleがブランドだけと思ってそうやな
具体的にどこが的はずれか言ってみ？
Appleがブランドだけと思ってそうやな
具体的にどこが的はずれか言ってみ？
214: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:30:46.77 ID:VVBoY5H+0.net
>>202
ガラケーからスマホは当然ユーザーにとって利点があったから以降出来たんやで
何でこんなEV否定派が多いかってユーザー視点でEVの利点が少なすぎるからなのに
実際車乗ってたらそれくらいわかるよね？
ガラケーからスマホは当然ユーザーにとって利点があったから以降出来たんやで
何でこんなEV否定派が多いかってユーザー視点でEVの利点が少なすぎるからなのに
実際車乗ってたらそれくらいわかるよね？
243: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:35:53.80 ID:wNir1pG3d.net
>>214
その理屈が正しいなら当時はiPhone否定派は多かったしiPhoneに移行なんて起きないはずなんだけどな
その理屈が正しいなら当時はiPhone否定派は多かったしiPhoneに移行なんて起きないはずなんだけどな
238: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:35:20.44 ID:Pn9ESxHdM.net
>>214
仮にEVに利点が少ないとしてそれが「日本の自動車メーカーが衰退する可能性がある」ことの反論になると思ってるの？
仮にEVに利点が少ないとしてそれが「日本の自動車メーカーが衰退する可能性がある」ことの反論になると思ってるの？
270: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:41:48.57 ID:VVBoY5H+0.net
>>238
その衰退の可能性があるのを否定してるんじゃなくて例えでiPhone使うのが的外れだって言ってるのにお前が反論になってないじゃんガ○ジ
その衰退の可能性があるのを否定してるんじゃなくて例えでiPhone使うのが的外れだって言ってるのにお前が反論になってないじゃんガ○ジ
261: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:40:06.52 ID:Vo8w2oYF0.net
ワイは水素自動車好きなんやけどなあ
電動車もエンジン車も行けるし
電動車もエンジン車も行けるし
279: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:43:04.75 ID:KwTc0W8ua.net
車動かすってものすごく電力使いそうやけどガソリンより安いん？
272: 風吹けば名無し 2022/01/04(火) 04:42:04.01 ID:35oOCY2Z0.net
電気自動車より自動運転を早くしてくれ
こっちのが大事だ
こっちのが大事だ
コメント
スレ中にもあるけど、確かにこの反発具合みてるとiPhone出た頃を思い出すな
スレ中の「発電しながら走る」って
ハイブリッド車の事だろ
ハイブリッド車はエンジンの動力とモーターの動力を使いわけて走るから電気自動車ではない
スレに書いてる発電機付きの電気自動車は日産がノートeパワーという車で既に販売している
EV推し過ぎな人は情弱としか思えない。EVを否定してるわけでなく、電池的にまだ早いって言ってるだけなのに。
衰退する可能性は考えるのにその逆はどうしても否定したい人達
トヨタのハイブリッドは走りなが充電もできるけど？
日本は90KW級の急速充電器が都会にしか無いもんな。
充電時間で渋滞が起きそうな。
iPhoneは本当に的外れだよ
最初はかなり不便で買い換える利点はほとんどなかったが、機能の追加でガラケーで出来ることはほぼ全てが出来るようになったから普及が進んだ
EVは昔から発想だけはあるのに、未だにガソリン車に上回る利点がほとんどない。
環境負荷も消費者がそこまで気にするかって話だし、660ccの軽が普及してる日本で低回転でもトルクがとか言われてもあまり利点にはならない
唯一言えるのは静粛性ぐらい？
やっぱり今まで通りで使えてなおかつ値段も高くないものにならないと普及は無理だろう
BEVが普及すれば電気を貯めておけるから災害時使えるのに否定派が多いよな。
EVってまだスタート地点にも立ててないと思う
最低でも充電時間と全車EVになった時の電力不足問題が解決できる見込みがないと話にならない
自動車用のバッテリ、重さ知っている？
500kgだぞ、 常にこの荷物を運んでいる。 ガソリ50Lは比重0.73で36Kg
電気自動車も普通に発電しながら走ってるよ。
ただ、消費電力のほうが大きいだけで。
発電しながら走ってなければ1000キロも走れなくなる。
テスラの二の舞になりそう
日本じゃ充電設備が貧弱で、回転率が悪いのに数も少なければ急速充電器でも最大電力がしょぼい規格
家で充電できる環境でも、せめてガソリンスタンドの10倍はないと話にもならない
石油燃料生産能力落ちると自衛隊が困るので EV化は緩やかでお願いします
製造業者の維持も大変なので 企業さんも協力願います
発電量足りんので原発を新規で20基ぐらい作りますわ
ＥＶ持ちの家庭には、大型蓄電池の設置を義務づければ必要ないかもしれんがね
※12
そりゃあそうなんだけど、多分この場合は熱力学の第2法則を知ってるか？って言う嫌味の方が強いかと
それよりバッテリーの耐久力だよ
スマホだって急速充電と空から満充電したらめっちゃ劣化激しいのに車なんて大きなバッテリー詰め込んで急速充電したらすぐ駄目になるぞ
テスラ信者が今はバッテリーも進化して8年保証もあるわバーカって言ってくるけど
今の車台数を全てEVに置き換えると充電を賄う発電量を確保する新たな手立てがないと発電によるCO2排出量が逆に増えると聞いた気がする。
満充電で1000キロ走れます
※エアコン未使用
※積載量100キロ以下
※ライト使用しない日中
※平均時速50キロ未満
まあヨーロッパの気候なら電池の劣化も少ないかな
アウトバーンで200キロ巡航したらどうなるか分からんけど
リッター１５キロ走るエンジン車で満タンで600㎞前後なんだから1,000㎞航続なんて必要ないだろ別に。そんなものより電池切れピンチの時に車載の太陽光パネル発電で充電器のある所まで位なら走れる・・みたいなものの方が有難いし面白味がある
>>22
大抵の国ではよほどの田舎じゃなければその600kmの範囲にガソリンスタンドはあるだろうしな
充電する場所が無いなら一回当たりの量を増やすしかないから、全然自慢できないんだよね
そして電池切れに備えるならハイブリッドで充分というね
固体電池なら劣化が少ないのになんでもかんでも否定的だよな。
貧乏人だから否定的なのかね？
カタログスペックでは1000kmでも走れるだろうが、実使用ではどうだろう
途中給電もままならない最近の雪や年末年始の渋滞じゃまず走りきれないような
日本メーカーって言っても売り上げの割合は世界のが多いんだから世界標準から外れたら衰退するだけだよ。
世界中でエンジンに見向きもしなく開発も凍結されてるんだからEVに全振りしないと衰退は間違いない。
だからトヨタも焦ってモックだけで中身のない車種を30も発表したしね。
そのうちガソリン車はタバコみたいな扱いになるんじゃよ
周りに迷惑をかけている悪い存在、みたいなイメージにされてしまう
利便性だとか快適性だとかコスパだとかは二の次じゃよ
それが欧州の政治
高速道路に充電レーンというのを作って非接触で走りながら充電する技術はある。
>>9
それだけしか利点がないんだから別に車としての機能いらないじゃん
でかい電池作れば良いだけ
電池の進化っていっても小手先のものばかりで、固体電池だとかブレイクスルーなのが製品レベルで出てこない。でも現状ハイブリッドが1番いいと思うんだけど。
結局いくらで出せるかだろ
1000万以上で出されてもどれだけの人が買うんだって話し。
※24
全固体電池は寿命短いのが問題で実用化が遅れてるけど
表面の情報しか読み取れない人程電気自動車良さそうとか言ってくる。