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トヨタ社長「Appleの自動車事業への参入を歓迎する…が覚悟が必要だぞ!」

どんな覚悟?

1: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:18:25.50 ID:bGUvcX340.net
自工会の豊田会長、アップル参入を歓迎も「覚悟」求める

 日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は11日の記者会見で、米アップルが自動車事業に参入する可能性があることについて歓迎する姿勢を示す一方で、何十年にもわたる顧客への対応などについて覚悟を持つべきだと述べた。

 豊田氏は「車を作るということは技術力があればできるんですけれども、車を作ったあとに40年の、ちゃんとユーザーとかいろんな変化に対する、変化点に対応する覚悟を持っていただきたいと思う」と述べた。

wsj.com
 
441: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 08:12:59.81 ID:XyAxJAbj0.net
(震え声)ついてそう
7: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:22:00.65 ID:3BBmatWE0.net
林檎「それ古いからアップデート対象外や買い替えてどうぞ」
11: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:23:26.20 ID:bGUvcX340.net
>>7
それマジありそう
15: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:24:26.13 ID:PSgGqyNCd.net
>>11
未だに手厚くスマホアップデートしてくれてるアップルやからそこは安心しろ
17: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:25:43.96 ID:FiCJkC+7M.net
>>15
長すぎね?6sとか
24: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:29:16.50 ID:0KMcUMJ00.net
>>17
言うて5,6年やろ
車は20年くらい保守が必要やで
20: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:26:16.65 ID:k+6uGPAgd.net
>>7
それやるのむしろGoogleとかやろ
車で数年でアプデ打ち切りとかやられたら溜まったもんじゃないわな
12: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:23:52.78 ID:PSgGqyNCd.net
そんな対応は後で何とかするもんだろ
おまえもそうやトヨタ
偉そうに説教してんなよ
16: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:25:27.00 ID:PSgGqyNCd.net
テスラにも四苦八苦してるのにブランド力あるアップルに参入されたら確実にシェア無くすなトヨタ
35: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:31:41.26 ID:KxcaQM/Z0.net
>>16
いつTOYOTAがテスラに四苦八苦した?
27: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:29:56.81 ID:SvyaayXO0.net
トヨタ自身が変化に対応できてない模様
37: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:31:55.74 ID:bGUvcX340.net
>>27
なんかやってるやってる言うわりには出てくる車は従来の普通な車だよな
23: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:28:07.30 ID:FwM4yA8w0.net
あっという間に常識覆されそう
25: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:29:25.78 ID:bGUvcX340.net
>>23
それありそう
トヨタは旧時代の常識に縛られ続けられそうな
238: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:53:28.52 ID:74gRpuPV0.net
>>23
それジョブズがおった頃のイメージやろ
今は保守的
43: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:33:10.14 ID:PSgGqyNCd.net
世界がEV転換してるのにそれを認めたくなくてEVの方が環境に悪いですよって泣き言言ってたからいよいよヤバイと思い始めてるな
51: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:34:22.01 ID:Jd5K+NxG0.net
>>43
完全に手遅れやから迷走シティー作って現実逃避してるな
56: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:35:03.09 ID:PSgGqyNCd.net
>>51
あれも意味不明だよな
街作るよりEVでまともな車作れよと言いたい
86: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:37:55.25 ID:MzQTNwuJ0.net
>>56
まぁあれはあれで自動運転の壮大な試験場みたいなもんだから
いつまで経っても実証実験認めない規制ガチガチなのが悪い
95: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:38:49.68 ID:PSgGqyNCd.net
>>86
国と足並み揃えてないのが本当に笑い話だわ
101: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:39:43.37 ID:MzQTNwuJ0.net
>>95
国がやる気ないからな
ハンデでかいわ
107: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:40:40.74 ID:PSgGqyNCd.net
>>101
国のせいにするのもなんか違うけどな
113: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:41:24.06 ID:MzQTNwuJ0.net
>>107
だからって自分で街作ってやるしかないトヨタを笑うのもまた違うぜ
45: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:33:16.66 ID:Jd5K+NxG0.net
いやアップルに対してなんで上から目線なんか謎すぎるわ
もう相手にもされてないやろ
立場わかってなさすぎる
アップルが対抗してるのはテスラとか中華EVであってオワコントヨタではないわ
48: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:34:00.04 ID:Db8PLoQaM.net
ガラケー的存在そのもののセリフやな
お前はドコモか
49: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:34:00.39 ID:CjYaPTDTd.net
上から目線だな
立場弁えろよオワコン企業
66: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:35:44.90 ID:or6v6b4z0.net
iPhone出る前のNECシャープもこんな感じだったかなあ
89: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:38:06.27 ID:z8j1s3cV0.net
自動車業界がおわったら日本ってどうなるんやろ
84: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:37:25.93 ID:9U9/hVSBp.net
でもAppleの車近未来的デザインでカッコ良さそう
87: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:37:58.00 ID:3bB8zatHr.net
入ってきたらほんま終わるやろ
109: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:40:55.11 ID:LVlw3Pfyp.net
アップルが出す車の詳細がなにもわからない状態で「トヨタは負ける!」とかトヨタアンチガ○ジやろ
130: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:43:04.65 ID:Jd5K+NxG0.net
>>109
アップルというよりEV市場から完全に取り残されてるのに未だに王様のつもりでおるのを指摘されてるんやろ
138: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:44:24.37 ID:LVlw3Pfyp.net
>>130
EV市場自体がこれから始まるって段階なのに取り残されてるって認識がまずアホやわ
223: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:52:07.22 ID:MQ2dStSW0.net
>>138
違うで
スタートする前から既に遅れてるって分かってるから批判しとるんやで

お前もしかして世界各国が一斉に「よーいどん!」で始めてくれると思ってるの?w

幸せな頭やなぁ…
110: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:41:11.55 ID:XllbYnL70.net
ソフト勝負になった時点で日本の負けよな
127: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:42:46.26 ID:tR9WWPhA0.net
>>110
トヨタは今ソフト開発にめちゃくちゃ力を入れてるで
144: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:44:52.54 ID:XllbYnL70.net
>>127
もう今更遅いわ
160: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:46:16.64 ID:tR9WWPhA0.net
>>144
別に今更じゃなくてずっとやってるぞ
170: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:47:33.88 ID:SvyaayXO0.net
トヨタの現状のEV開発力とEVに移行できない理由、今後のガソリン車規制を考えると、10年後は相当キツいと思う
194: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:49:29.97 ID:0JsgG/l0a.net
>>170
PHVとかミライは、ほぼEVみたいなもんやけどな
266: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:56:00.04 ID:a9XKPZqCd.net
ハードとしての車を作るのはどこなん?
285: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:57:34.06 ID:KtbGMgXGd.net
>>266
色々ウワサはでとるけど確定してへんな
269: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 07:56:31.32 ID:pMSwvO850.net
日本人Apple大好きだから本気出されたら恐ろしいよな
ソフトで独占かー
トヨタめっちゃビビってるね
373: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 08:07:29.01 ID:GvIHjaLEd.net
グチャグチャ言うてるヤツおるけど実際にアップルカー出たら乗ってみたいやろ?

そういうことやぞ
388: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 08:08:31.31 ID:MzQTNwuJ0.net
>>373
乗ってはみたいけど、ディーラーでも近くにない限り買うのは無理や
401: 風吹けば名無し 2021/03/12(金) 08:09:45.89 ID:ba5oA+eg0.net
日本企業ってシェアを切り崩されるだけの立場だよな
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コメント

  1. トヨタがEVの研究だけで何年かけてると思ってるんだ‥?
    今更遅いわと言ってるやついるがこの分野の最古参やぞ

  2. 何が覚悟だ?テメェの購入後サポートもクソじゃねーか

  3. 日本国内のシェアよりも、北米・欧州・中国のシェアは確実に落ちるからトヨタはヤバいよね
    北米ではシェア落とし始めてるし

  4. テスラ
    サポートに出した札幌のユーザが横浜まで取りに行かなきゃいけないんだろ
    (輸送?有料な!)
    嫌だよ

  5. トヨタのEVが出たら数年以内に暴走事件がアメリカで起きそう…

  6. 本当に震えてるのはネトウヨ定期

  7. ※1
    最古参だったらEV移行も最速なんだろうなあ

  8. アップルは製造を外注するだけだからなぁ

  9. もう50年間「これからのトヨタはダメだ」って言われてるよ
    いつになったら終わるの?

  10. 車体作る技術と販売サポート網あるからヘーキヘーキ

  11. 40年もサポートする必要は無い
    特に日本では車検制度のせいで2~3年で買い替えるのが主流なんだから、売り切りでいい
    それにapple careで間違いなく自動車保険より高い金額を徴収するから、サポート収入も大きい
    そもそもトヨタのイキリの前提が「自動車の個人所有」っていうのが痛い
    自動運転になったら運転の楽しさだの所有感だのは関係ないから、一気に共同所有が主流になる
    そしたら新車販売台数は激減し、自動運転に強いテスラやアップルが生き残ってトヨタなんかはapple carの組み立て下請けだ
    テスラはとっくに速度の制限がなくドライバーが寝ていても問題ない完全自動運転でアメリカの西海岸から東海岸まで安全にドライブしているし、appleは全地球の詳細な地図データを持っているからそれと同等以上の技術は既に達成している
    それに対して、日本で一番自動運転技術が進んでいるホンダでさえ、「30km/h以下で高速道路を走っている状況でのみ自動で車線変更できる」というごく初歩的な段階でしかない
    ハードウェア偏重の日本メーカーが今さらソフトの重要さに気付いたところでもう手遅れだって事

  12. 40年前のカローラでも点検修理してくれるからな
    アップルは保証期間切れてます で終わりだろ
    おそらくリンゴに車は無理

  13. デンソーの時点でトヨタに勝ち目ないやろ
    頭下げてSONYにソフト作ってもらえ

  14. また下請けいじめで対抗するのかな

  15. トヨタ護送船団がそう簡単に方向転換できないだろ

  16. >本当に震えてるのはネトウヨ定期
    ちょっと言ってることの意味がわからないよ
    お前らはパヨすら買わない韓国車の心配したほうがいいよ
    もう心配すらしてあげないの?母国の車なのに? WW

  17. トヨタ労組は泣く子も黙るガチ左翼です。

  18. 車しかないトヨタと、ITもブランド力も強いAppleでは最初から勝敗は確定してる

  19. Apple Storeとかで車販売や整備も可能になるだろうから、リアル店舗も持つAppleに死角無しだな
    恐らくApple正規サービスプロバイダの車版も登場するだろう

  20. >>6
    お前らいつも脳内ネトウヨと闘ってるよな

  21. AppleやGoogle、テスラ、ルシッド、中国の新興企業群もどんどんEV参入してるから数年後が楽しみだね
    今の業界地図もガラリと変わるだろうし、何より夢がある
    日本にもどんどん参入してきてほしい
    トヨタ、VW、GMはbyebye(^_^)/~

  22. ※17
    トヨタというか、大企業の労組は基本的に極左
    選挙の度に民主党系候補に投票するように命令があるよ
    右ではなく自民党は企業を育てて外国に対抗していこうっていうスタンス(実際は法人税なんかは先進国でトップレベルに高いが)で、それに対抗する左こそが労働者の味方っていう単純な考えだから
    未だに労組の広報誌にはプロレタリアートだの○○粉砕だの闘争だのっていう真っ赤なワードが沢山使われてる

  23. 安泰でもねえし逆に即死もしねえよ
    ホントにウヨパヨ連中は100か0しかねえ馬鹿が多いな

  24. でも中身は中国製なんでしょ?

  25. Apple車のメンテナンスはどこがやるんだろ?
    AppleStoreの数なんてたかが知れてるし、既存のどこかのメーカーに委託しなきゃ修理拠点の数が足りなそう。
    日本車が日本で有利なのは、そこら中にディーラーがあるってのもあるからな。

  26. ※18
    トヨタにブランド力がないと思ってる時点で話にならない

  27. トヨタはevできるできないの話じゃなくてそういう方向になったら競合増えて価格破壊されてやってけなくなるって話だろ。世界がそっち向いてんのに日本の保守的利権思想であがいてんのが見苦しいからアップルや中国にめちゃくちゃにされて欲しい。それで滅びるなら滅びて外資で働いた方が日本人は幸せになれるよ。

  28. HVからエンジン取るだけでEVになるのに難しいもクソもあるかよ

  29. ↑そんな単純ならなんですぐやらねえんだw
    アホか

  30. 充電はlightning
    しかも車の底面に端子穴がある

  31. トヨタもそうだが、完成車メーカーの奴と仕事すると頭カチカチで前に進まない。
    米と車は日本における聖域だが、早くぶっ壊してくれ。

  32. >>29
    儲からないからだろ
    テスラの利益は車の販売じゃなくてEVしか作っていないという新興企業の利点を活かしたCO2排出権の売買で株主を失望させたのがつい最近の話

    トヨタに限らずドイツ車も走行距離の長い本格的なEVの販売自体にはまだ本腰いれてないのも利益になるほど台数が売れないからで技術の問題じゃない

  33. Appleのブランドは魅力的にしてもなんだかんだ近くにディーラーが無いと買うとはならなそう
    カーリースとかもあるからそうでもないのかもしれんが

  34. ※11
    2,3年で売れるのは中古市場があるからだよ
    部品供給はその後もずっと続く、ちょっと頭使えばわかることだろ
    後、トヨタ普通にカーシェアにも乗り気だし、別に個人所有が大前提なんて考えてないぞ
    さらに言うとテスラの自動運転、別にそこまで抜きんでて強いわけではない、Appleに至ってはまだ実験の段階でしかないのでお話にならない

  35. evは技術的ハードル低いからテスラやらappleやらsonyやら中華がこぞって参入してるのであって、元から世界一の製造基盤と販売網持ってるトヨタは市場が育ってから圧倒的な力で参入すれば良いんだよ
    トヨタが出遅れてるって言ってる奴はそもそもevの事なんも分かってないし数十年レベルで脳ミソ時代遅れてるぞ